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中南民族大学0.618队

让我们一起探讨智能车。。。

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  •   这两天听了很多老师与同学评论,得出的结论是东北赛区办的不怎么样!从几个方面可以看出。一:赛区准备工作不足,无论是从志愿者人数和培训还是从赛道制作上,如坡道和组委会要求的标准坡是有极大差别的...

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  •   举世瞩目的北京奥运会终于开幕,备受关注的奥运主题曲终于揭开了神秘的面纱,《我和你》。这是一首安详平和的歌曲,媒体形容这是天籁之声。我们对奥运充满了期待,对奥运主题曲充满了期待,《我和你》多...

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  •   因为规定跑两圈,所以大家无非是采用以下几种策略: 一:第一圈跑得较快,第二圈慢悠悠的滑行。 二:第一圈和第二圈是以同样的方法跑,即第二圈是第一圈的翻版。 三:第一圈跑得较快,第...

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  • 智能车竞赛已经3年了,每年都会出现一些新的东西,速度也会越来越快,参加的队伍越来越多,这对于中国大学来说是件好事,通过这3年的积累,培养了不少优秀的大学生,通过这个比赛,很多不是名牌大学的学生也能取得很...

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  •           算来算去也就是20天左右了,这20天我们应该做些什么才是最重要的,我想改进才是我们最应该要做的,那么改进什么,当然要因车而异,不同的车遇到的问题不同,...

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  •                 昨天华南赛区预赛,我们两个队都跑的不错,摄像头队跑了11名,光电第一名,所以今天对我们来说压力真是很大,生怕出现...

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  •   这些天一直在狂调,感觉很急啊,很多事情都没做好,不过预赛算是过了,不用担心了,明天跑稳吧!

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  •   快要比赛了,昨天晚上竟然出现了莫名其妙的问题,三个人熬夜也没弄好,所有东西都基本换过了,非常忧愁,曾经的2米9啊,唉。。。  还有两天,跑不到2米7,那就真的好没意思了,一年了,多少辛...

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  •                       经过将近一年的时间来参加智能车竞赛,这是一件很有趣又很累的事情,如果说这一...

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  • /myspace/album/image.php?uid=46487&aid=539&pic=aebedd93&ext=jpg&screen=show    看到上面有人发表了有关于舵机响应的问题,我想到了当初我们对舵机速度的测试,个人感觉还是相当准确的,效果图如上。经过多次测量,得出几组结论:一,我们用的舵机响应是线性的,线性度...

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  •             很多天没来这了,每天都是忙到12点才回去,真是累,不过累也累的值了,毕竟速度现在提到了2.7了,比较稳定。当然单纯说速度是不准确的,因为这...

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  • 无疑,为了方便大家沟通交流,促进全国大学生智能车竞赛发展,培养人才,大赛组委会作出了多方面的努力,飞思卡尔社区的开办初衷也是如此,我们可以很明显的看到每天都有不少人在本社区发表文章,提出见解,宣扬个性...

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  •        一直都很想自己做一个用在智能车上的高精度的速度传感器,苦思好久,想到几个突破方法:一,把黑白编码盘做的绝对平面黑白个数绝对多以及安装绝对平行;二,选用绝对小的红外对...

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  • 相信一直以来都有很多同学在做智能车时为了摄像头的稳定采集信号,都会单独制作DC-DC电路,其实这是完全可以省掉工作。     一般来说摄像头制作厂家为了能方便广大客户使用,摄像头工作的输入电...

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  •  08年5月31日,北京奥运圣火抵达美丽的中部江城--武汉,在这里进行了为时数小时的传递,共有200名火炬手参与传递,对于武汉来说,这一天别具意义,事实也证明了如此!!据统计共有上百万市民涌上街头,为奥运,...

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  • 一直很想得到大赛最终比赛的跑道KD板的摩擦系数,但查询了很多次都没获得,后来在华南赛区联谊会上有幸接触到了邵贝贝老师,带着几个问题向他请教,答案是摩擦系数是不会公布的,心不死,所幸打电话给卓晴老师,打了...

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  •   无疑,速度检测在智能车设计上是很重要的一环,速度控制的好,那么成绩才会更好,因此,基本上每份优秀报告上都会讲解他们的速度控制,说到这里,我们应该进入主题了,那就是如何捕获速度,或者说用什么...

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  • 昨天看到某个帖子,说大赛的起始线和原先不一样了,不知道大家有没有收到消息啊,可是组委会网站上并没有正式文件啊??急需确认啊!!!

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  • 光电组路径识别无非就两个方法:一,直流;二,脉冲。那么在使用直流方式时,大多数队伍会选择光电对管,如ST168,ST188等高灵敏度对管,那么在使用对管的时候,我们主要考虑的是伸出去而前方又有坡度,因此伸出去的...

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  •  SFH320SFH320FASFH3010SFH3209SFH325SFH325FASFH331SFH7221SFH7225SFH7226SFH3600SFH3605SFH3204 SFH3400SFH3401SFH3201 (5MM) SFH203FAH213SFH214SFH203FASFH213FASFH214FASFH203PSFH203PFASFH22...

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