从正负极材料到电池系统,解读国内动力电池现状

2017-06-19 12:55:56 来源:材料人
分享到:
标签:

 

日前,国内动力电池行业大新闻频频爆出,先是上汽切入动力电池板块,与国内第二大、全球第三大动力电池企业宁德时代联姻,成立动力电池系统公司;随后有消息称比亚迪将分拆动力电池部门,开放门户或向所有车企供货,有报道称这一举动或将改变全球市场格局。而且,国内电动汽车市场连续两年产销量居世界第一,累计推广超过100万辆,占全球市场保有量50%以上。中国超越美国坐上电动汽车市场的头把交椅,可以说电动汽车行业前景无限、发展迅猛,其关键在于动力电池技术水平的提高。

电动汽车的发展需要更好的电池,动力蓄电池的比能量、寿命、安全性和价格,对纯电驱动汽车的发展至关重要。其中具有比能量高、寿命长等优点的锂离子电池是目前最具实用价值的电动汽车电池,在混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车上均得到广泛应用。目前商用动力电池的技术水平和未来10年预期可达到的目标见图1,而实际产品生产中往往这些指标又是互相矛盾的,电池相关性能需要权衡考虑。电池性能的提高需兼顾电极材料、电解液、隔膜的性能,同时装配技术、电池系统成组、管理技术的跟进也至关重要。本文旨在从电池材料技术、单体电池设计和制造技术、电池系统技术等方面总结目前以锂离子电池为核心的动力电池发展成就,同时展望未来!

 


图1 现有动力电池的技术指标以及未来10年的发展目标


1、锂电材料技术
正负极材料

锂电正负极材料体系非常丰富(图2),目前,钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰锂等正极材料研究已趋于成熟。钴酸锂材料比容量有200-210mA·h/g,其材料真密度和极片压实密度均是现有正极材料中最高的,商用钴酸锂/石墨体系的充电电压可提升4.40V,已经可满足智能手机和平板电脑对高体积能量密度软包电池的需求。锰酸锂原料成本较低、生产工艺简单、热稳定性高、耐过充性好、放电电压平台高、安全性高。适合作为轻型电动车辆的低成本电池,但存在理论容量比较低,循环过程中可能有锰元素的溶出影响电池在高温环境中的寿命等问题。国内锰酸锂材料主要满足移动电源、电动工具和电动自行车市场的需求,有向低端发展的趋势。NCM三元层状正极材料主要应用于动力型电池,除镍、钴、锰各占1/3的LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2在动力电池中的应用较为成熟外,较高容量的LiNi0.5Co0.2Mn0.3O2也已经进入批量应用,一般与锰酸锂混合应用于电动车辆电池。铝掺杂的锂镍钴氧(NCA)能量密度可接近高电压钴酸锂电池,近几年电动汽车厂商特斯拉将这种电脑电池用于驱动电动汽车,该材料也可以与锰酸锂混合用于制造车用动力电池,国内NCA前驱体已形成稳定产能,少数企业已完成NCA正极材料开发,处于产品推广过程中。磷酸铁锂电池安全性高、寿命长,目前纳米化的功率型材料和高密度的磷酸锰铁锂材料发展速度较快,高能量型和高功率型材料的性能趋于稳定,成本进一步降低,逐步满足了国内市场需求和现阶段中国新能源汽车推广的需要,高电压尖晶石镍锰酸锂和高电压高比容量富锂锰基正极材料仍在研发之中。 
 


图2 锂离子电池电极材料体系

 
关注与非网微信 ( ee-focus )
限量版产业观察、行业动态、技术大餐每日推荐
享受快时代的精品慢阅读
 

 

继续阅读
锂电企业产能过剩,开打价格战?

2017年上半年,包括多氟多、国轩高科、比亚迪在内的多家动力电池企业的利润有所下滑,背后除了新能源补贴政策以及产品提标改造带来的影响外,新能源领域低端产能过剩、高端供给不足等问题也开始显现。在新能源汽车行业繁荣景象的背后,却是动力电池企业业绩的集体缩水。

国家明确储能核心地位,锂电等产业即将爆发?

10月11日,经过半年的征求意见后,国家发改委、财政部、科技部、工信部、能源局联合发布《关于促进储能技术和产业发展的指导意见》,(以下简称《意见》)

新能源锂电池9月份市场分析:乘用车电池装机量继续领跑
新能源锂电池9月份市场分析:乘用车电池装机量继续领跑

从中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部获悉,动力电池装机量达3.59GWh,1-9月国内新能源汽车动力电池累计装机量已达15.17GWh。

特斯拉充电桩数量将过万,竞争对手先生鸡还是先生蛋?
特斯拉充电桩数量将过万,竞争对手先生鸡还是先生蛋?

当特斯拉生产第49款产品Model 3 时,所有人都在关注特斯拉和它的产品,Model 3 的销量可能会达到数百万。

新能源汽车实力PK:比的是动力电池水平?
新能源汽车实力PK:比的是动力电池水平?

发展新能源汽车是国家的一项重要战略,也是供给侧改革的重要推力,政策对动力电池智能制造的支持与推进力度不断加大。

更多资讯
昱晶、升阳、新日光「三合一」,垂直整合加速吸引资本投入
昱晶、升阳、新日光「三合一」,垂直整合加速吸引资本投入

昱晶能源、升阳光电和新日光等三家台湾光伏厂于10月16日宣布签订合并意向书,成立「联合再生能源股份有限公司」,预计在2018年第三季完成合并案。

不同环境不同考验,智能、自适应蓄电池要如何设计?
不同环境不同考验,智能、自适应蓄电池要如何设计?

随着锂离子电池在全球市场的普及,每年有数十亿只锂离子电池被生产出来,并进入到消费者手中。

来电、街店、小电霸占共享充电宝行业资源,入局者仍络绎不绝

伴随着质疑声发展起来的共享充电宝行业尚未进入红利期,却已提早迈入“汰弱留强”的洗牌阶段。

中国光伏在一带一路政策下能否焕发第二春?
中国光伏在一带一路政策下能否焕发第二春?

近年来,虽然我国光伏行业发展迅速,却在欧美等光伏发展较成熟的市场屡次受挫。而这些贸易壁垒的存在短时间内或许无法对我国光伏产业的发展造成实质性的伤害,但却将会在未来的时间里成为我国光伏产业向国际市场扩张与发展的极大阻碍。

乐电共享充电宝倒闭,数十亿资金去哪了?

共享充电宝的投资热潮似乎来也匆匆去也匆匆,风起的短短几个月,已经出现了第一家退出者。

微话题

工作 or 考研?

又到一年招聘季,考研or工作让你实现了怎样的逆袭?……