充电机直流母线上的纹波会影响电池寿命吗?

2018-09-13 13:28:21 来源:汽车电子设计
标签:

 

这个问题,是国康问题的,我回家准备把这个问题稍微详细一些展开。从原则上来说,这个问题“Does the current ripple influences the lifetime of the battery?”其实还是比较平常的。
 
在群里还有兄弟提了以下的假设
 
电机驱动器电池的电流倒灌对电池的影响超过充电对电池的影响。电动汽车中的电机驱动器对电池的电流倒灌分三个方面,一是电机状态转换时,比如突然停车等;二是电机磁场控制时,现在的控制算法是FOC的力矩控制模式,当电流或者磁场矢量突变时;三是每一个开关周期,此时直流母线上是一个震荡电流,负载越轻,震荡越大。 电池的分布参数,与驱动器中一些高频成分引起的共振会超过高频成分本身。
 
电池是一个不同SOC和频率存在较大响应差异的,纹波的迭代主要在频率响应上对电池产生影响。
 
这个频率响应的过程也确实值得思考
 
我初步找了两个数据源来提供这个影响:
 
1)短期内无影响(电池系统层面的测试)
 
Sven De Breucker在《Impact of Current Ripple on Li-ion Battery Ageing 》一文中,做了一些实验和测试。这个实验是基于4个月的短期实验来做的
 
 
这项研究主要对DC-DC转换器的纹波电流和锂离子电池的老化影响,使用两个双向构建的dc-dc转换器连接到两个相同的12 kWh / 28 kW锂离子电池。
 
两个电池组一个经受较高得纹波电流,一个几乎没有。在每个月结束时
 
月通过HPPC测试来测量电池得参数情况。
 
做下来影响基本不大
 
 
 
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作者简介
朱玉龙
朱玉龙

我是一个汽车行业的工程师,2008年入行,做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路,从汽车电子硬件开始起步,现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业,不过我相信未来衣食住行中的行,汽车仍是实现个人自由的不二工具,愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力,更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。

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