中国科学技术大学GPS 实验室利用美国的全球定位系统GPS 长期从事公路交通导航、监控方面的研究工作，并且已经在厦门、张家港、成都等地进行了深入的实践，在国内引起了强烈地反响。目前，随着中国经济、科技、贸易、对外交流、旅游等的发展，“数字地球”的口号萦绕在神州大地的上空，无论是政府还是民众对矢量数据的需求越来越迫切，结合中国当前的实际国情，中国科学技术大学GPS 实验室适时地重点进行栅格交通地图自动矢量化过程的研究工作。国家自然科学基金项目——改进栅格交通地图道路识别过程的研究——就是GPS 实验室近期的重点科研课题，城市交通地图道路网络的识别与提取是该课题的一个重要子课题。本文完成的主要工作有：
1. 根据道路上文字的颜色特征，在地图规范化处理的基础上，提出了利用梯度算子消除部分道路上的文字噪声；
2. 在地图规范化处理的基础上，分析了地图图像中各类噪声的特征并且建立了相应的噪声分类准则；
3. 利用Visual C++实现了城市交通地图道路网络识别系统；
4. 对闭环系统做了详细的可行性分析；
5. 提出并实现了城市交通地图图像的自动规范化算法，并且在此基础上构建鲁棒的道路网络识别系统。
总体而言，本文构建的城市交通地图道路网络识别系统取得的较好的试验结果。尽管构建鲁棒的道路网络识别系统还存在一些未解决的问题，随着进一步的深入研究，这些问题会得到圆满的解决。我对此充满信心，也将继续对这些未解决的问题作进一步研究。
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