GPS应用于交通管理、车辆导航、物流监控等重要行业已成为我国经济开发的重要课题，大量工程亟待开展。早先的系统普遍表现出在矢量地图准确程度、误差修正定位精度及移动通讯监控速度三个基础层面存在着突出问题，难以满足服务需求，且使用测绘部门提供交通矢量地图制作成本过高。USTC GPS实验室(GPSLab)研究完成的三套自主知识产权软件满足了实际工程准精快的要求且操作成本极低。
加快监控系统的速度
使系统监控移动目标达到快速响应即刻报警的关键在于无线数字通信技术。目前民用出租车实时定位、防盗反劫、车内监听、车载免提电话、智能报警、断油断电、黑匣子记录轨迹、越界报警等GPS监控调度系统，利用GSM短消息功能，已完全满足要求。但是，考虑到对特种车辆，例如运钞车、巡警车、救护车等需要全程跟踪的车辆监控系统中，必须做到快速响应即刻报警。快速响应要求实现高速巡检，相应于在单一信道资源下增加了监控的移动目标容量。衡量系统速度的两个指标为巡检周期和警报时间。车辆的巡检周期，可定义为全程跟踪记录100辆车的时间；警报时间指系统监控的所有车辆(例如上万辆，包括非全程跟踪出租车辆)任一单元触发报警至中心站所需的时间。目前全程跟踪的车辆监控系统，普遍存在巡检时间慢的缺点。有的系统中，移动单元的报警信息要等到其被巡检到的时候才能发出，因此报警响应时间更慢。解决这两个问题的关键在于为监控系统设计一套自主控制的专用集群无线网设通信网，从而不会受制于移动运营商的服务约束。
GPSLAB移动目标位置监控专用集群数字通讯网。我们研制成功监控中心主动调制的无线数字通信网，设计了单信道下对监控巡检特效的专用通信信令，采用同步时基控制协议并基于目标城市经纬度进行位置数据压缩编码通信。在现有的频道资源和通讯工具条件下实现了快速响应即刻报警。控制中心实现了单信道普通电台巡检与更新100台车辆记录只要30秒。并且通讯信令中设置了报警优先级别，可以保证不间断正常巡检的同时监控中心3秒钟之内可以接收到全部入网车辆中任何一部的紧急报警信息。GPSLAB移动目标监控专用集群数字通讯网3秒整体即刻报警的实现，使得该网可扩容同时应用于非全程跟踪车辆。如果说快速巡检记录特别实用于特种车辆，则即刻报警功能可对城市数千辆出租车的安全防范提供廉价的优质服务。
