第五章 速度传感器
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更新于2008-08-01 14:12:08

5.1 方案选择

1、霍尔传感器配合稀土磁钢





        优点:获取信息准确,体积小,而且不增加后轮负载。 

        缺点:齿轮处靠近主驱动电机,容易受磁场干扰;对齿轮打孔,容易损 坏齿轮。

2、光电传感器


        优点:体积小,不增加后轮负载,反射型方案对原有器件不需要再 加工。 
        缺点:精度受到光电管体积的限制。
3、光电编码器

        优点:获取信息准确,精度高,搭建容易。 
        缺点:增加后轮负载;光电编码器体积较大,导致车重增加。 
        比较以上3 种方案,考虑到系统的可靠性,首先排除霍尔元件方案,因为主后轮传动齿轮为塑料质地,打孔比较危险。通过对市场的调查,发现很难购买到体积足够小的光电编码器,而且考虑到车重的任何增加都有可能影响到车速,因此放弃光电编码器方案。最终,我们决定采用直射型光电传感器方案。至于精度问题,由于比赛对速度参数的精度要求不是很高,因此暂时不必多考虑。
5.2 硬件电路设计

5.3 硬刷电路板

 

 

第四章 路面检测模块         第六章 电机驱动选择




 
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