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e世绘︱特斯拉再努力也没用?电动汽车真正崛起至少得十年

2016/09/18
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阅读需 11 分钟
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如果特斯拉汽车公司能够有独特的方式,让汽车加油站变成过去式,使得电动汽车取代油耗量大的污染机器。虽说这是无法避免的趋势,但现在唯一的问题就是:什么时候?

据 Twitter 上的投票结果,4%的投票者表示已经开始不再往汽车里加油了,一方面是因为他们已经做好了使用电动车的准备,另一方面则是因为这些人当中有人并没有车。高达三分之二的人认为汽车不烧油,至少得等 7 年时间。虽然特斯拉的经济实惠车型 Model 3 和通用汽车的 Bolt 很吸引人。但是我认为电动汽车要取代燃油汽车,并划上有意义的一笔至少要 10 年。

一个缓慢发展的市场
为啥电动汽车走向真正的主流需要很长时间?有以下几点理由。

(1)首先是轿车的使用年限,在 1995 年为 8.4 年,到了 2014 年变成了 11.4 年。如今制造的汽车上路时间已经变得很长。据《华尔街日报》报道,在美国当前新轿车和轻型卡车的销量按照年率计算为 17 亿美元。但是根据 Edmunds 网站调查,去年二手车销量为 3800 万美元。远远落后新车市场。

(2)2015 年美国的电动汽车和混合动力汽车销量总计为 115000 美元。二手车市场也将会由燃油汽车主导。即使特斯拉每年能够成功销售 50 万辆,亦或是通用的 Bolt 车已经很成功,但是电动汽车要流入到二手车市场需要很多年时间。

(3)还有一个不利因素,轻型卡车包括皮卡、跨界车、越野车、SUV,这些类别的车占到了美国 8 月汽车销量的 60%。特斯拉目前销售的 SUV—Model X,你至少得花费 12 万美元,才能得到一辆电动车,不然只能是一辆汽车。

(4)另外一个问题就是,电动汽车是需要充电的。住在公寓楼和那些没有车库的居民来说,充电问题就很头疼。这也是一个鸡生蛋和蛋生鸡的问题:如果没有电动汽车上路,就不会有动力去建设相关基础设施。但是如果没有基础设施,电动汽车也没法得到推动。也许在未来的某一天,充电桩将会变得很常见。不过在此之前,电动汽车将一直处于整个汽车市场的一个小小群体。

从缓慢发展的汽车市场中获利的公司,比如通用。特斯拉已经制造出令人印象深刻的车辆,这也毫无疑问的会让电动汽车大受欢迎。但要改变这个行业,通用汽车和其他大型汽车制造商需要足够的时间调整和适应,来慢慢削弱传统燃油汽车的地位。

在未来某个时刻,电动汽车将成为常态。但是我认为在 Twitter 上的投票结果足以有说服力,电动汽车要取代燃油汽车得需要很多年的努力。


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