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驾驶智联时代,你的车里少不了这样的图形处理器

2016/12/05
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阅读需 23 分钟
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从新能源汽车到自动驾驶汽车电子在整个 2016 年呼声最高,虽然整个半导体产业增长乏力甚至面临下行危机,但是很多人从汽车领域看到了逆势而上的希望,尤其是中国市场需求巨大,2015 年中国汽车出货量约 2460 万台,2016 年预计增长 10%,其中 SUV 增长 45%。这也极大带动了汽车半导体市场的增长,在传统的汽车里,半导体器件费用约为 350 美元,但在新型汽车中增加了一些新性能,如 ADAS、辅助驾驶等,半导体费用上升为 1400 美元,相当于 4 倍增长,这给半导体公司带来很大的市场机会。

未来汽车将朝着更安全、更智能互联、更智能环保的方向发展,与此同时会催生出更多需求。智能驾驶是也是我们经常提起的新趋势,什么才算真正的智能驾驶?有人说是车联网,即所有汽车之间可以实现互联互通;有人说是自动驾驶,即汽车安装各种传感设备可以检测外部环境,按照用户需求通过导航即可到达目的地。那么,智能驾驶控制如何实现?微控制器必不可少。为了让用户获得更好的驾驶体验,汽车厂商极力配备功能良好的车载信息娱乐系统,以满足现代驾驶需求。预计从 2015 年到 2020 年汽车信息娱乐和信息服务半导体市场复增长率高达 7.9%,远超过世界其它地区的增长情况。

然而用户需求在不算提高,高性能信息娱乐系统的配置在从高档汽车向中低档汽车延伸,而中低档汽车对成本把控严格。意法半导体针对中低档汽车推出了 Accordo 5 汽车处理器产品家族,这是一个低功耗、小尺寸的处理器平台,能满足经济型汽车显示屏的主要性能要求。意法半导体信息娱乐与信息服务处理器市场经理 Fabrice Guerrier 指出,“Accordo 5 集成 ARM Cortex-A7 处理器,各项参数领先于市场上其它品牌的数字信息娱乐芯片。Cortex-A7 架构不仅尺寸小,而且性价比高,运算处理性能优异,访存速度快。Accordo5 系列为设计人员提供多种配置选择,单核 Cortex A7 支持外部 16 位高性能 DDR3 存储器,以及双核 Cortex-A7 支持外部 16 或者 32 位高性能 DDR3 储存器。”

Accordo5 系列产品面向导航产品、信息服务和仪表系统进行了开发,它有助于汽车系统厂商节省研发成本,简化组装工序,降低全数字仪表盘和影像导航主机的成本。

Display Audio:全方位实现智屏互联
近几年智能手机应用的发展十分迅速,因此手机和人们的工作生活结合得越来越紧密,如何把手机应用带到汽车驾驶中?最简单的方法就是手机投屏。Accordo 5 可以支持市面上不同风格的智能手机投屏,它可以使手机互联在接触时非常平滑地切换,而且非常平滑地进行运行。Fabrice Guerrier 介绍,“除此之外,该处理器内部集成了非常强大的 3D 处理性能,可以处理所有在 Display Audio 上需要用到 3D HMI 的功能;还支持后置摄像头输入,主要用于倒车影像处理;而且切换速度非常快,当你切换到倒车档时,显示界面就已经显现出倒车影像。在显示方面,我们可以支持最大达到 Full HD 的分辨率。”


AllGo 公司基于 Accordo 5 开发的手机投屏功能展示

影音导航处理器:满足 3D 实时导航需求
汽车导航是汽车系统必不可少的部分,Accordo 5 产品除了应用于 Display Audio,可以应用于影音导航系统。它内置功能强大的硬件加速器可以满足 3D 实时导航的需求;内置 H264 硬件加速器,可以支持本地视频格式播放;同时,ST 也提供和 GNSS 接收器相关的解决方案,在整个 A5 产品里也集成了对 GNSS 的软件支持。

Fabrice Guerrier 表示,“在导航和媒体管理市场,我们有 7-8 家合作伙伴,包括 cinemo、NNG 等,以及中国的中科创达科技有限公司,从简单的 audio codec 到高端的导航系统,这些合作伙伴可以提供所有相关的解决方案。”

在屏幕上实现真实的液晶仪表盘抬显
Accordo 5 不仅在系统中进行应用,数字仪表也是非常流行的领域。对于这款处理器,Fabrice Guerrier 做了详细介绍,“性能强大的图像处理器确保 3D 指针平滑无锯齿,显示数据完整性检验功能确保符合功能性安全标准,安全实时操作系统控制图形应用,内核支持完整 Autosar 操作系统的 CortexM 内核。在数字仪表领域我们有很多合作伙伴,他们涉及工具、软件、操作系统,其中一些甚至可以在 PC 上进行开发,移植到 Accordo 5 上轻而易举。”


基于 Accordo 5 设计的液晶仪表盘

广泛支持多个操作系统
在汽车应用中软件是总要组成部分,Accordo 5 芯片支持多种操作系统。在信息娱乐应用中支持主流的 Linux 操作做系统,Linux 作为完全开源的操作系统得到很多客户青睐,很多客户已经在此基础上进行了大量开发,Accordo 5 支持 Linux 操作系统,用户很容易地把自己的程序移植到该芯片中,用户可以节约很多时间和成本;在特定领域里,意法半导体也在考虑根据用户需求开发 Android 和 QNX 操作系统;在液晶仪表方面提供 Integrity(GHS)操作系统;在 CortexM 微控制器上使用 Autosar 操作系统。

意法半导体在汽车领域深耕 30 多年,积累了丰富的经验。2015 年汽车事业部产品收入达到 21 亿美元,占整个意法半导体集团收入的 40%左右,因此意法半导体是一家和汽车完全相关的半导体公司。Fabrice Guerrier 强调,“在汽车数字化方面,用户会用到很多新技术,如:传感技术、处理技术、视频采集技术等。在环保方面,我们的产品会涉及更多模拟技术,如:功率技术,更高效的功率智能芯片,电池电源管理芯片。我们会把关键的技术融合起来,作为一个解决方案提供给合作伙伴。我们也会不断创新,在这两方面不断挖掘新的技术,提供新的解决方案满足客户未来的需求。”

与非网原创报道,谢绝转载!

更多相关内容,请参照:与非网意法半导体专区

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意法半导体

意法半导体

意法半导体(ST)集团于1987年6月成立,是由意大利的SGS微电子公司和法国Thomson半导体公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics将公司名称改为意法半导体有限公司。意法半导体是世界最大的半导体公司之一,公司销售收入在半导体工业五大高速增长市场之间分布均衡(五大市场占2007年销售收入的百分比):通信(35%),消费(17%),计算机(16%),汽车(16%),工业(16%)。 据最新的工业统计数据,意法半导体是全球第五大半导体厂商,在很多市场居世界领先水平。例如,意法半导体是世界第一大专用模拟芯片和电源转换芯片制造商,世界第一大工业半导体和机顶盒芯片供应商,而且在分立器件、手机相机模块和车用集成电路领域居世界前列.

意法半导体(ST)集团于1987年6月成立,是由意大利的SGS微电子公司和法国Thomson半导体公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics将公司名称改为意法半导体有限公司。意法半导体是世界最大的半导体公司之一,公司销售收入在半导体工业五大高速增长市场之间分布均衡(五大市场占2007年销售收入的百分比):通信(35%),消费(17%),计算机(16%),汽车(16%),工业(16%)。 据最新的工业统计数据,意法半导体是全球第五大半导体厂商,在很多市场居世界领先水平。例如,意法半导体是世界第一大专用模拟芯片和电源转换芯片制造商,世界第一大工业半导体和机顶盒芯片供应商,而且在分立器件、手机相机模块和车用集成电路领域居世界前列.收起

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