12V AGM电池成历史,混动电池是下一个高地

2017-06-19 14:43:57 来源:汽车电子设计
标签:

 

现代搞了一个大噱头,Ioniq 混合动力变成世界上第一块去掉12V传统电池的汽车。

Hyundai Ioniq Ditched Its Traditional 12V Lead-Acid Starter Battery

 

减重11.8kg

容积提升2.4%

 

 

其实仔细查了一下,现代的工程师在混合动力电池里面把12V的AGM电池替换成锂电池,然后通过整合放在了一起,做到了混合动力一体化的电池系统里面了。

 

 


这个锂电池模块,是放置在高压电池的边上,额定电压12.8V(估计是4S4P),30Ah,额定输出功率1.8kW。

 


如果把Ioniq与Prius4相比较而言,一个是用了1.56度电,一个是用了0.75度电,在高速段燃效和综合MPG模式下,实现对Prius的逆袭

 
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