SugarTalk汽车电子论坛完美落幕,2019年汽车技术日全新升级开创“4+5”新模式!

2018-05-16 07:27:00 来源:EEFOCUS
标签:
TechSugar线下精品科技思想交流平台SugarTalk第二期论坛于2018年5月15日在北京东景缘圆满落幕。本次论坛集结了汽车厂商、电子厂商、一级供应商、芯片厂商、行业分析师和研究师、相关学者及行业意见领袖等业界精英,围绕“汽车未来的态度-智能化体验”这个主题,探讨了汽车电子市场发展的未来。会议期间,演讲企业涵盖了国内外知名整车和零部件代表性企业,系统集成商和平台提供商,如赛普拉斯、东南汽车、北京汽车、奇点汽车、延锋伟世通等汽车电子领军企业的技术高层;以及业内设计奖项的权威评委。
 
2018年5月15日大会伊始,TechSugar创始人王树一先生就大会主旨作了简短的开场致辞,犀利地指出伴随汽车向智能化、联网化与电驱动发展,汽车电子系统占整车成本稳步增长。在这汽车变革的大时代里,从科技、工业设计、行业研究、用户体验的角度来共同交流与探索正是当下汽车电子行业迫切需要的。王树一先生希望业内各技术高层和专家能通过此次大会互通有无,群策群力将论坛抬到一个新的高度,以理性精神与对技术的专注度,为行业在变革时代的健康发展贡献绵薄之力。
 
汽车的乱世,变与未变的
 
智能化、电动化、联网化等技术趋势在带给汽车新变化的同时,也引入了众多新玩家。借助新技术切入机会,新玩家等来了介入汽车产业的良机,新兴厂商有冲击力,但传统厂商也并不因循守旧。汽车产业从不保守,一直是一个秉持开放与合作的产业。而且与新兴厂商相比,传统厂商不仅资金雄厚、资源完备,更熟谙汽车行业的运行规律。这一次以智能化与电动化为代表的汽车产业革命,并不宜只看做是新旧汽车势力的对抗,在相互竞争的同时,新旧汽车势力也一定是相互促进,共同推动汽车向新形态演进。
 
赛普拉斯汽车事业部高级副总裁布施武司先生就汽车行业当下发展态势中的变革与传统相互交融作了深度探讨。
 
赛普拉斯汽车事业部高级副总裁,布施武司先生
 
艺术与技术的博弈,自主汽车全流程原创设计
 
电子半导体的背景让很多人长期以来看汽车产业的方式都是“目无全牛”,看到一辆新车,就习惯性地想去了解车里用的是什么ECU,用了哪些传感器,仪表盘是谁家的方案,ADAS到了什么水平,深入底层可以看到普通消费者看不到的风景,但如果只用这种思维方式去理解汽车产业,终究逃不出盲人摸象的困境。
福建师范大学客座教授及东南汽车总设计师张雪龙先生,分享了在自主汽车全流程原创设计领域的个人心得。
 
福建师范大学客座教授及东南汽车总设计师,张雪龙先生
 
基于地域文化的设计创新
 
作为中国工业设计红星奖评委主席、德国红点及IF设计奖评委、日本G-Mark设计奖评委、美国Core77设计奖评委。湖南大学教授,何人可教授基于不同地域文化的特点,分享了他在设计创新方面的观点。
 
湖南大学教授,何人可教授
 
下一站繁荣,汽车产业链前瞻趋势及投资机遇洞察
 
随着城市化、工业化进程加速,汽车工业快速发展,国际原油供求矛盾逐步加深,全球气候变暖日益明显。在此背景下,以节能减排为重要目标的新能源汽车技术不断取得突破,并逐步形成以能源、机电新技术为支撑,多种新能源为动力,涵盖新能源汽车整车、配套部件、专用储能材料及相关服务等领域,具有巨大市场潜力的新兴产业,呈现快速突破、竞相发展的态势。
北京汽车集团产业投资有限公司研究与发展部总监贾广宏先生就汽车产业链的前瞻趋势及投资机遇方面发表了观点。
 
北京汽车集团产业投资有限公司研究与发展部总监,贾广宏先生
 
“功能汽车时代”到“智能汽车时代”的变革
 
2018年将是汽车产业从“功能汽车时代”到“智能汽车时代”变革的临界点,是中国汽车行业的“奇点”年。在此变革趋势下,车企迎来了搭乘互联网科技的重要契机。因此,在汽车产业智能化的变革背景下,如何率先攻破目标用户心理防线、塑造差异化的品牌形象显得尤为重要。此次会议,奇点汽车CEO沈海寅先生在谈到中国智能汽车产业趋势时, 为听众带来了不少干货。
 
奇点汽车CEO,沈海寅先生
 
智能座舱电子的变革
 
随着人工智能和车联网技术的不断发展,未来汽车发展方向也朝着时间更长、层次更深、频率更高的人机交互方向发展,快速发展的座舱电子有望作为人机交互的中枢,满足乘客最终驾驶体验。汽车人机交互方式正处于变革的前夕,多屏驾驶舱有望重新定义人机交互,逐渐成为人机交互的体验核心。延锋伟世通上海技术营销部门高级技术营销经理李凡先生就智能座舱电子领域变革及趋势发表了观点。
 
延锋伟世通上海技术营销部门高级技术营销经理,李凡先生
 
汽车未来的态度-智能化体验
 
站在用户角度来看,为什么汽车要智能化?答案无外乎三个关键字:效率、体验和安全。本次大会还设置了圆桌讨论环节,邀请各位演讲嘉宾就汽车智能化体验领域作了深度讨论。 
 
圆桌讨论环节
 
此外,作为此次SugarTalk的合作方,由electronica China驱动的汽车技术日(Automotive Day),不仅积极参加大会,还为各业内人士带来了精彩的现场展台活动,与会听众则纷纷踊跃参与了该活动,为大会增添不少亮点。
 
汽车技术日(Automotive Day)与听众积极互动
 
本届SugarTalk第二期论坛已顺利收官,此次会议为汽车业内人士提供了一个非常专业且开放的平台来交流和探讨汽车行业的未来变革,并获得了与会人士的一致好评。未来,electronica China将继续与TechSugar合作,为汽车行业带来更多深度的会议论坛。
 
2019全面升级,汽车技术日助力行业新动能!
 
那么本届SugarTalk第二期论坛既已完美落幕,接下来我们还有什么是可以期待的吗?2019年第三届“汽车技术日(Automotive Day)高峰论坛暨展览会”将全面升级,为行业人士提供更多且更加精彩的亮点活动。作为此次活动升级的核心和最大的亮点,“4+5”新模式将由3月18-19日在酒店举办的高端论坛、精品展台和同期公关活动,和3月20-22日在上海新国际博览中心举办的汽车电子展览及同期活动两大部分组成。
 
“4+5”新模式,全年不间断提供更多附加服务
“4+5”新模式,由“4天高端论坛”和“5天精品展览”两部分组合而成。其中,“4天高端论坛”指的是展前两天的高端论坛(2019年3月18-19日),在酒店举行;及展期两天里所举办的电动车创新发展论坛和汽车电子创新技术大会(2019年3月20-22日)。
 
“5天精品展览”,是此次活动的另一大亮点。主办方将不仅在3月18-19日两天设置独立展示桌以用来展示创新产品和技术,还将在3月20-22日慕尼黑电子展开展期间,特设汽车技术日独立展台与汽车电子技术创新科技园联合展台。展品范围囊括了半导体领域、传感器领域、以及其他硬件及软件。技术展示则涵盖了无人驾驶及智能网联技术领域、新能源汽车领域、和车身电子领域。
 
此外,2019年汽车技术日还将不间断地提供丰富多彩的同期活动,为每个与会人员提供更多增值服务,如新品发布、媒体活动、访谈、定制企业公关活动、供需配对、趋势及行业报告发布、高层社交、客户答谢会等活动。
 
通过4天论坛,5天展览的形式,2019年第三届“汽车技术日(Automotive Day)高峰论坛暨展览会”将全面展示汽车电子产业的创新产品、技术、趋势和政策,结合芯片及感知技术核心供应商带来的最新汽车电子全面解决方案以及行业高端趋势论坛,为汽车行业专业人士开启一场独特的汽车电子技术之旅!
 
关注与非网微信 ( ee-focus )
限量版产业观察、行业动态、技术大餐每日推荐
享受快时代的精品慢阅读
 

 

继续阅读
车载系统FOTA安全技术应用被列入《汽车电子网络安全标准化白皮书》

近期,全国信息安全标准化技术委员会信息安全评估标准工作组官方发布的《汽车电子网络安全标准化白皮书》(以下简称《白皮书》)中,作为汽车软件系统的基础和核心功能,车载系统FOTA安全技术应用被列入其中。

领航、突破与超越 CS Show 2018多场高端峰会激荡产业创新火花

“互联网+”的全面覆盖,以及工业4.0、5G网络、大数据、AI人工智能等信息化产业的加紧孕育,正驱动着包括智能汽车、新能源汽车、智能手机等智能终端产品向自动化、智能化、多元化方向靠拢。

Marvell汽车千兆以太网技术获得日本顶级行业机构的合规认证

美国加利福尼亚州圣克拉拉市(2018年7月25日)– Marvell 公司 (NASDAQ:MRVL)今天宣布,公司推出的,业界首个符合IEEE®802.3bp1000BASE-T1标准,可提供1Gb/s数据速率的汽车以太网PHY解决方案88Q2112, 已经完成日本汽车软件平台和架构(JASPAR)设定的一致性测试,通过率100%。

燃油发动机随着电动汽车的兴起,要消失了?

电动汽车的发展在最近几年出现了突破性进展,电动车不是什么新鲜的东西。但是,近年来,可以满足日常家用的电动汽车开始普及,这有可能会成为电动汽车正式普及,逐步取代常规发动机汽车的一个开始。

青城山中国IC生态高峰论坛:汽车电子和集成电路融合是大势所趋
青城山中国IC生态高峰论坛:汽车电子和集成电路融合是大势所趋

北京时间2018年7月20日与非网讯,第二届青城山中国IC生态高峰论坛在成都青城山拉开帷幕,国家工信部电子信息司电子系统处处长杨旭东、成都市副市长范毅出席发布会并致辞,中国汽车工程学习理事长李骏做名为《中国智能网联汽车的发展战略及计算平台的技术创新》报道。

更多资讯
智能汽车时代的上半场竞技, 小鹏汽车做了什么?
智能汽车时代的上半场竞技, 小鹏汽车做了什么?

15日晚,在小鹏汽车品牌日上,小鹏汽车也宣布了将要进行300亿融资、11月份G3正式上市交付等一系列重磅消息。新势力造车企业都在秣兵厉马,等待在第一回合中拔得头筹。

自动驾驶想要落地?这三个方面得关注

自动驾驶被认为是人工智能在汽车行业最具发展前景的应用场景,近年来一直备受关注,不少国家已经开始自动驾驶汽车的测试项目。从整体来看,美国处于领先地位;亚洲范围内,新加坡进度较为领先。

造车新势力突起,能颠覆百年传统汽车行业?

从新能源浪潮、自动驾驶新科技再到车联网革命,汽车产业正处于变革的漩涡中。无论是疯狂砸钱的互联网造车“新贵们”还是资金雄厚、掌握造车核心技术的传统巨头们都加码新能源电动车这一领域。

蔚来亏损江淮大跌,双方合作能否继续?

一方面是江淮代工也无法完成的如期交付,让双方后续的合作仍是个谜。另一方面,李斌与何小鹏正展开的“赌局”,年底能否完成一万辆的交付,暂时还离不开代工合作企业的支持。

300亿元“弹药储备”,小鹏并不急于上市吗?

15日晚,在小鹏汽车品牌日上,小鹏汽车也宣布了将要进行300亿融资、11月份G3正式上市交付等一系列重磅消息。新势力造车企业都在秣兵厉马,等待在第一回合中拔得头筹。

电路方案