SugarTalk汽车电子论坛完美落幕,2019年汽车技术日全新升级开创“4+5”新模式!

2018-05-16 07:27:00 来源:EEFOCUS
标签:
TechSugar线下精品科技思想交流平台SugarTalk第二期论坛于2018年5月15日在北京东景缘圆满落幕。本次论坛集结了汽车厂商、电子厂商、一级供应商、芯片厂商、行业分析师和研究师、相关学者及行业意见领袖等业界精英,围绕“汽车未来的态度-智能化体验”这个主题,探讨了汽车电子市场发展的未来。会议期间,演讲企业涵盖了国内外知名整车和零部件代表性企业,系统集成商和平台提供商,如赛普拉斯、东南汽车、北京汽车、奇点汽车、延锋伟世通等汽车电子领军企业的技术高层;以及业内设计奖项的权威评委。
 
2018年5月15日大会伊始,TechSugar创始人王树一先生就大会主旨作了简短的开场致辞,犀利地指出伴随汽车向智能化、联网化与电驱动发展,汽车电子系统占整车成本稳步增长。在这汽车变革的大时代里,从科技、工业设计、行业研究、用户体验的角度来共同交流与探索正是当下汽车电子行业迫切需要的。王树一先生希望业内各技术高层和专家能通过此次大会互通有无,群策群力将论坛抬到一个新的高度,以理性精神与对技术的专注度,为行业在变革时代的健康发展贡献绵薄之力。
 
汽车的乱世,变与未变的
 
智能化、电动化、联网化等技术趋势在带给汽车新变化的同时,也引入了众多新玩家。借助新技术切入机会,新玩家等来了介入汽车产业的良机,新兴厂商有冲击力,但传统厂商也并不因循守旧。汽车产业从不保守,一直是一个秉持开放与合作的产业。而且与新兴厂商相比,传统厂商不仅资金雄厚、资源完备,更熟谙汽车行业的运行规律。这一次以智能化与电动化为代表的汽车产业革命,并不宜只看做是新旧汽车势力的对抗,在相互竞争的同时,新旧汽车势力也一定是相互促进,共同推动汽车向新形态演进。
 
赛普拉斯汽车事业部高级副总裁布施武司先生就汽车行业当下发展态势中的变革与传统相互交融作了深度探讨。
 
赛普拉斯汽车事业部高级副总裁,布施武司先生
 
艺术与技术的博弈,自主汽车全流程原创设计
 
电子半导体的背景让很多人长期以来看汽车产业的方式都是“目无全牛”,看到一辆新车,就习惯性地想去了解车里用的是什么ECU,用了哪些传感器,仪表盘是谁家的方案,ADAS到了什么水平,深入底层可以看到普通消费者看不到的风景,但如果只用这种思维方式去理解汽车产业,终究逃不出盲人摸象的困境。
福建师范大学客座教授及东南汽车总设计师张雪龙先生,分享了在自主汽车全流程原创设计领域的个人心得。
 
福建师范大学客座教授及东南汽车总设计师,张雪龙先生
 
基于地域文化的设计创新
 
作为中国工业设计红星奖评委主席、德国红点及IF设计奖评委、日本G-Mark设计奖评委、美国Core77设计奖评委。湖南大学教授,何人可教授基于不同地域文化的特点,分享了他在设计创新方面的观点。
 
湖南大学教授,何人可教授
 
下一站繁荣,汽车产业链前瞻趋势及投资机遇洞察
 
随着城市化、工业化进程加速,汽车工业快速发展,国际原油供求矛盾逐步加深,全球气候变暖日益明显。在此背景下,以节能减排为重要目标的新能源汽车技术不断取得突破,并逐步形成以能源、机电新技术为支撑,多种新能源为动力,涵盖新能源汽车整车、配套部件、专用储能材料及相关服务等领域,具有巨大市场潜力的新兴产业,呈现快速突破、竞相发展的态势。
北京汽车集团产业投资有限公司研究与发展部总监贾广宏先生就汽车产业链的前瞻趋势及投资机遇方面发表了观点。
 
北京汽车集团产业投资有限公司研究与发展部总监,贾广宏先生
 
“功能汽车时代”到“智能汽车时代”的变革
 
2018年将是汽车产业从“功能汽车时代”到“智能汽车时代”变革的临界点,是中国汽车行业的“奇点”年。在此变革趋势下,车企迎来了搭乘互联网科技的重要契机。因此,在汽车产业智能化的变革背景下,如何率先攻破目标用户心理防线、塑造差异化的品牌形象显得尤为重要。此次会议,奇点汽车CEO沈海寅先生在谈到中国智能汽车产业趋势时, 为听众带来了不少干货。
 
奇点汽车CEO,沈海寅先生
 
智能座舱电子的变革
 
随着人工智能和车联网技术的不断发展,未来汽车发展方向也朝着时间更长、层次更深、频率更高的人机交互方向发展,快速发展的座舱电子有望作为人机交互的中枢,满足乘客最终驾驶体验。汽车人机交互方式正处于变革的前夕,多屏驾驶舱有望重新定义人机交互,逐渐成为人机交互的体验核心。延锋伟世通上海技术营销部门高级技术营销经理李凡先生就智能座舱电子领域变革及趋势发表了观点。
 
延锋伟世通上海技术营销部门高级技术营销经理,李凡先生
 
汽车未来的态度-智能化体验
 
站在用户角度来看,为什么汽车要智能化?答案无外乎三个关键字:效率、体验和安全。本次大会还设置了圆桌讨论环节,邀请各位演讲嘉宾就汽车智能化体验领域作了深度讨论。 
 
圆桌讨论环节
 
此外,作为此次SugarTalk的合作方,由electronica China驱动的汽车技术日(Automotive Day),不仅积极参加大会,还为各业内人士带来了精彩的现场展台活动,与会听众则纷纷踊跃参与了该活动,为大会增添不少亮点。
 
汽车技术日(Automotive Day)与听众积极互动
 
本届SugarTalk第二期论坛已顺利收官,此次会议为汽车业内人士提供了一个非常专业且开放的平台来交流和探讨汽车行业的未来变革,并获得了与会人士的一致好评。未来,electronica China将继续与TechSugar合作,为汽车行业带来更多深度的会议论坛。
 
2019全面升级,汽车技术日助力行业新动能!
 
那么本届SugarTalk第二期论坛既已完美落幕,接下来我们还有什么是可以期待的吗?2019年第三届“汽车技术日(Automotive Day)高峰论坛暨展览会”将全面升级,为行业人士提供更多且更加精彩的亮点活动。作为此次活动升级的核心和最大的亮点,“4+5”新模式将由3月18-19日在酒店举办的高端论坛、精品展台和同期公关活动,和3月20-22日在上海新国际博览中心举办的汽车电子展览及同期活动两大部分组成。
 
“4+5”新模式,全年不间断提供更多附加服务
“4+5”新模式,由“4天高端论坛”和“5天精品展览”两部分组合而成。其中,“4天高端论坛”指的是展前两天的高端论坛(2019年3月18-19日),在酒店举行;及展期两天里所举办的电动车创新发展论坛和汽车电子创新技术大会(2019年3月20-22日)。
 
“5天精品展览”,是此次活动的另一大亮点。主办方将不仅在3月18-19日两天设置独立展示桌以用来展示创新产品和技术,还将在3月20-22日慕尼黑电子展开展期间,特设汽车技术日独立展台与汽车电子技术创新科技园联合展台。展品范围囊括了半导体领域、传感器领域、以及其他硬件及软件。技术展示则涵盖了无人驾驶及智能网联技术领域、新能源汽车领域、和车身电子领域。
 
此外,2019年汽车技术日还将不间断地提供丰富多彩的同期活动,为每个与会人员提供更多增值服务,如新品发布、媒体活动、访谈、定制企业公关活动、供需配对、趋势及行业报告发布、高层社交、客户答谢会等活动。
 
通过4天论坛,5天展览的形式,2019年第三届“汽车技术日(Automotive Day)高峰论坛暨展览会”将全面展示汽车电子产业的创新产品、技术、趋势和政策,结合芯片及感知技术核心供应商带来的最新汽车电子全面解决方案以及行业高端趋势论坛,为汽车行业专业人士开启一场独特的汽车电子技术之旅!
 
关注与非网微信 ( ee-focus )
限量版产业观察、行业动态、技术大餐每日推荐
享受快时代的精品慢阅读
 

 

继续阅读
专家齐聚IPC汽车电子会议探讨行业解决方案

电动汽车和无人驾驶技术推动电子制造行业对车身动力控制、监控、诊断、安全系统以及车载系统的关注和投资,IPC—国际电子工业联接协会®召集领先的电子制造企业及汽车企业的专家们一起来交流、探讨汽车电子设计、制造中的问题、现状及行业发展趋势。

2019年汽车技术日活动全新升级,“4+5”新模式全面解读汽车电子大趋势

近几年,汽车行业竞争日趋白热化,汽车电子智能化已然成为全球汽车产业技术领域的发展重点和产业战略新兴增长点。

赛普拉斯携先进汽车电子嵌入式系统解决方案,助力中国汽车创新

先进嵌入式系统解决方案的全球领先供应商赛普拉斯半导体公司举办媒体交流会,并独家赞助了由TechSugar主办的SugarTalk第二期汽车电子论坛。

李在镕拜访比亚迪,三星要在中国汽车市场搅局?

三星电子副会长李在镕5月2日到深圳拜访了比亚迪,这是三星将加快在中国市场汽车电子业务的一个信号。

中兴遭遇封杀,中国汽车芯片公司的机会来了?
中兴遭遇封杀,中国汽车芯片公司的机会来了?

近日,美国商务部宣布在未来7年内禁止美国企业向中国中兴通讯出售任何电子技术或通讯原件。对于中兴通讯而言,毁灭性的打击不仅仅在于其传统业务,更在于其刚刚起步的汽车芯片、操作系统等智能网联汽车业务。

更多资讯
5大创新让自动驾驶汽车改变出行
5大创新让自动驾驶汽车改变出行

据外媒报道,近些年来,自动驾驶大潮已经显得不可阻挡,就连在该技术上一向低调的苹果在加州都有55辆测试车了。而随着技术的不断进步,自动驾驶也开始催生各种新型技术创新,而下列5大创新未来可能就会成为自动驾驶生态中的关键基石。

北京科技周大秀未来交通技术:自动驾驶、无人配送、新能源汽车谁更酷?

轨道交通什么时候进入无人驾驶时代?新能源汽车能否从使用电力向使用更清洁的氢燃料发展?作为“衣食住行”中的一项,中国人的出行方式正在随着科技的发展发生重大变革。

新能源汽车普及难的黑锅,小区物业、供电局、市场谁来背?

物业担心到高峰期有太多人要充电会导致设备扛不住。而从供电局那边打听到的结果是“交钱、施工”,但有大部分人去申请,物业不给盖章。

自动驾驶汽车的安全性如何测量

据Intel公司预测,到2030年自动驾驶汽车每年销售额将达到8000亿美元,到2050年,每年销售额可达7万亿美元。

“变形金刚”成现实?日本某公司发布机器人可变汽车

看日本动画片《变形金刚》和《机动战士高达》时,你是不是也梦想有朝一日能操纵这些巨无霸?日本公司日前在东京发布世界首个可供人乘坐的变形机器人,让这样的梦想成为了现实。

Moore8直播课堂
电路方案