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激光雷达进入千元时代
在纯视觉还是融合路线争论的时候,中国激光雷达市场的价格战确实展现出了明确的趋势。● 4月15日,速腾聚创发布了MX,这个新一代中长距离激光雷达,旨在抓住性价比市场。● 4月18日,华为徐直军,提出期望未来可以把激光雷达的成本做到200美元,从而解决成本的顾虑;● 4月19日,禾赛科技正式发布基于第四代芯片架构的超广角远距激光雷达ATX,强调极致性能与极致成本,主要面向L2+智能驾驶应用
芝能汽车
547
17小时前
《汽车电子瞭望台》系列
激光雷达
3月,中国车企在欧洲的销量份额首次超4%
根据市场研究机构Dataforce的数据,今年3月份,宝马和雷诺成为欧洲车市的最大赢家,而中国汽车制造商在欧洲市场的份额也首次超过4%。具体来看,上个月,宝马品牌在欧洲的销量同比增长8.2%,达到77,912辆,排名从去年同期的第6名跃升至今年的第3名。其中,宝马1系的销量同比劲增13%至10,704辆。
盖世汽车
433
17小时前
汽车行业
新能源车企
禾赛回答,中低端车型凭啥为激光雷达买单
间隔不到一周,激光雷达行业头部速腾与禾赛,先后发布新品MX和ATX,新产品都是小身段、低成本高性能,甚至连名字后缀的X也一模一样。联系到两家紧凑的发布时间,对垒之意不用多说,但对垒之外,我们看到更多的是,在当前市场下,激光雷达行业的一些共同选择:
赛博汽车
285
18小时前
激光雷达
电源管理芯片企业分析之五——纳芯微
电源管理芯片产业分析继续,今日分享一家从核心团队来自ADI的公司,专注模拟芯片的公司,2020年开始,随着供应链的紧张和涨价,公司抓住机遇,实现快速跨越式发展。。 一、公司简介 1.1、发展历程 苏州纳芯微电子股份有限公司,成立于2013年,于2022年4月成功登陆科创板。十年磨一剑,公司从最初的信号调理ASIC芯片起家,重点聚焦高性能、高可靠性模拟芯片设计和销售。公司专注于围绕下游应用场景组织产
王兵
1023
19小时前
电源管理芯片
甲醇汽车大发展还要等多久?
无意间,看到两条旧闻。第一条,2023年11月22日,全球最大的航运公司马士基与金风科技子公司签署了一份年产50万吨风电生产甲醇协议,作为首批12艘大型甲醇双动力船舶的燃料。马士基旗下有600多艘船只,到2040年,所有船运业务都要实现温室气体净零排放。这是全球航运业首份大规模绿色甲醇采购订单。
车百智库
362
19小时前
新能源汽车
甲醇汽车
艾迈斯欧司朗首席执行官兼董事会主席奥多·坎普参观拜访比亚迪深圳总部
全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗(瑞士证券交易所股票代码:AMS)今日宣布,艾迈斯欧司朗首席执行官兼董事会主席奥多·坎普于2024年3月参观拜访了比亚迪深圳总部,与比亚迪CPO及比亚迪弗迪科技总经理就双方进一步在汽车电动化智能化以及全球化业务拓展等主题进行了深入交流。
与非网编辑
243
04/22 11:54
新能源汽车
智能汽车
如果马斯克来做激光雷达,可能就是这种思路
关于激光雷达,业界最激烈的反对意见来自马斯克。早在5年前,马斯克就发表了他那个著名的观点,「Anyone relying on Lidar is doomed(靠LiDAR搞自动驾驶早晚完蛋)。」5年之后,激光雷达在中国市场率先爆发,2023年中国市场的车载前装ADAS激光雷达出货量达到约80万台。
HiEV大蒜粒车研所
190
04/22 11:30
激光雷达
ADAS
Microchip收购ADAS和数字驾驶舱连接先驱VSI Co. Ltd. 扩大车联网市场领先地位
Microchip Technology Inc.(微芯科技公司)今日宣布完成对总部位于韩国首尔的VSI Co. Ltd.的收购。该公司是提供基于车载网络(IVN)开放标准Automotive SerDes Alliance (ASA)的高速非对称摄像头、传感器和显示器连接技术和产品的行业先驱。交易条款未披露。
与非网编辑
305
04/22 11:15
激光雷达
Microchip
美光全系列车规级解决方案已通过高通汽车平台验证, 助力 AI 智能汽车
Micron Technology Inc.(美光科技股份有限公司,纳斯达克股票代码:MU)近日宣布,美光全系列车规级内存和存储解决方案已通过高通技术公司 Snapdragon® Digital Chassis™ 平台的验证,助力该综合性云连接平台为数据密集型智能汽车服务提供支持。美光低功耗 LPDDR5X 内存、通用闪存 UFS 3.1、Xccela™ 闪存和四线串行外设接口 NOR闪存已预先集成至包括Snapdragon® Cockpit 平台、Snapdragon Ride™ 平台和 Snapdragon Ride™ Flex 系统级芯片(SoC)在内的新一代骁龙汽车解决方案和模块中,致力于满足当前和未来日益增长的 AI 工作负载需求。美光与高通的此次合作将助力汽车生态系统打造由先进 AI 技术驱动的新一代智能汽车。
与非网编辑
235
04/22 10:26
智能汽车
美光
圆满闭幕 | 盖世汽车2024第二届汽车人工智能大会
今年以来,AI agent、大模型等话题引起了广泛关注。聚焦到汽车产业,AI和大模型等相关技术也为汽车应用带来了更多可能性。甚至行业中有观点表示——汽车智能化的尽头是AI。那么AI的尽头是什么?算力?算法?数据?还是能源?
盖世汽车
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04/22 10:18
人工智能
汽车行业
从小米SU7,看OBC应用趋势及主控芯片选择
小米汽车SU7发布会后的一周,好朋友去年11月份预定的华为智界S7终于提货了;我问他家智界S7的OBC多少功率的,他不知道,他说他家里没有安装充电机;
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OBC
浅谈锂离子电池生产工艺流程和电流检测要求
2022年全国汽车保有量 3.19亿辆,新能源汽车保有量达1310万辆,同比增长67.13%,占汽车总量的4.10%。其中,纯电动汽车保有量1045万辆,占新能源汽车总量的79.78%呈高速增长态势,电池作为电动汽车的核心部件,需求量呈高速增长态势。双碳政策为锂电行业带来了巨大的投资机会和市场需求,也推动着锂电技术的进步和发展。
浙江巨磁智能技术有限公司
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04/22 08:47
电动汽车
锂电池
深度丨全固态电池,目标遥远拼命接近
目前,市面上所谓的[上车]固态电池,实际上仍处于[半固态]的发展阶段。然而,值得注意的是,部分车企出于各种考虑,选择使用其他名称来指代[半固态]电池,这一做法在舆论场上引发了关于[半固态]与[全固态]的争议与讨论。
AI芯天下
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04/20 11:25
固态电池
全固态电池
车圈流量时代——这泼天的流量你接住了吗
最近几周的车圈真是热闹非凡,当红炸子鸡当属小米SU7了,一举一动都能带来泼天的流量,而且还能转换成泼天的富贵,可谓一时无两。作为配套的灯厂,当然也能跟着流量喝汤,之前我们介绍过SU7头尾灯的供应商是华域视觉,想必华域认为押宝成功,继续紧跟流量。
车灯研究院
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04/20 10:25
新能源汽车
车灯
“广进计划”中的特斯拉,加码Robotaxi能否迎来新未来?
挑战当下,特斯拉又能否交出一份理想答卷?近期,特斯拉可以说是热搜上的常驻选手。公司先是透露将于8月8日推出自动驾驶出租车Robotaxi,再是宣布将开启“广进计划”,在全球范围内裁员10%。官方资料显示,截至2023年末,特斯拉全球拥有超14万名员工,此番裁员将波及约1.4万人。
美股研究社
361
04/19 12:10
特斯拉
Robotaxi
“价格战”激发市场需求 PHEV撬动3月电池格局
从最新公布的3月国内动力电池装车数据来看,大到终端新能源车的价格战、小到小电量插混车型销量的强势增长,正在成为动力电池配套格局变化的关键影响因素。
高工锂电
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04/19 11:40
动力电池
PHEV
理想增程车型再“续杯”,理想L6核心零部件配套供应商一览
继今年3月对纯电市场的节奏误判后,今晚(4月18日),理想汽车将继续在其如鱼得水的增程市场再推一款重磅车型,它就是理想汽车最新入门级车型——理想L6。
盖世汽车
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04/19 11:30
汽车零部件
理想汽车
中国新能源,半场开香槟?
电动汽车是Dead End吗?今年1月,丰田章男再次炮轰纯电动汽车,认为其市场份额会在30%封顶,其他则为混动、氢燃料电池以及燃油车的天下。作为一名纯电车“黑粉头子”,丰田章男对电车的diss言论,也常常会伴随着相应的一些支持。
谈擎说AI
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04/19 11:20
新能源汽车
电动汽车
软件定义雷达研究:软件算法和集中式处理如何提高雷达整体性能
软件定义雷达是一种可通过修改或更新软件来配置和控制雷达工作方式的雷达系统。其中,软件算法不仅作用于处理环节,更直接作用于MIMO(多输入多输出)环节,虚拟出更多信号通道。
佐思产研
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04/19 11:10
软件定义汽车
汽车雷达
国产车规级AFE芯片玩家 TOP 20
国产汽车芯片第三弹。新能源车凶猛,其背后重要芯片之一是电池管理芯片。电池管理芯片主要分为电池保护芯片、电池计量芯片、充电管理芯片、电池采样芯片(AFE)、电池均衡芯片五大类。
芯潮IC
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