Google、诺基亚、微软跨界打对台

研究机构预估，五年内使用定位系统的人数，将暴增二十五倍，其中挟带的庞大商机，让原本不同领域的科技老大哥，都纷纷插手布局。

　　看过欧威尔（George Orwell）小说《1984》的人，都知道无所不在的“老大哥”（编按：小说中随时对人民进行监控的最高权力）的威力。若要说今年的科技大事，就是可以追踪的“老大哥”预言即将成真。　

　　不论是从电信业者急于发展的GPS（全球卫星定位系统）手机，或是车用导航系统发展出的3G手机，大家有志一同朝圣的领域，就是突破“地点资讯”。　

　　当世界快速进入任何东西都会有定位追踪（GPS）功能的时代，也让Google、诺基亚（Nokia）、国际航电（Garmin）、微软这些不同领域的科技老大哥，突然变成生意上的对手？　

　　根据美国市场研究机构ABI估计，透过GPS使用地点资讯相关服务的使用者，从二○○六年的一千二百万人，到了二○一一年的五年内，将暴增二十五倍，达三亿一千五百万人。　

　　使用者暴增二十五倍的强大诱因下，没有人愿意放弃这笔生意。根据ABI的推估，光是具有GPS功能的手机，估计将带来全球超过五百亿美元（约合新台币一兆六千亿元）的相关收入。　

　　进入定位追踪时代，最重要的就是减低无法掌控的安全顾虑。例如小孩放学，还在上班的你联络不到他，未来，透过GPS手机，可以知道他的行踪。或是年纪大的长辈，也许有点轻微的心脏病，却还是喜欢四处走，透过一个整合了GPS定位与医疗病史追踪纪录的小装置，就可以知道长辈的状况。　

　　诺基亚砸八十一亿美元　买下电子地图资料厂　

　　定位追踪时代，也将出现新的人际网络模式。对年轻人来说，未来透过随身的手机，临时起意想要找就在附近的朋友一起去看电影、吃饭，只要打开地点资讯服务，就可以马上找到，这些都是今年各家争相投入的战场。

　　因为定位追踪商机，日前诺基亚宣布以八十一亿美元（约合新台币二千六百亿元），买下电子地图资料厂——Navteq；接著，导航机大厂国际航电和对手TomTom分别以二十三亿欧元（约合新台币一千一百亿元）与二十九亿欧元（约合新台币一千四百亿元）抢夺另一个图资厂——TeleAtlas。　

　　诺基亚借手机即时通讯的优势，拟发展类似Google Map的地图功能，正在号召诺基亚使用者形成社群大军。日前诺基亚成立了手机入口网站——Ovi（芬兰文的门），透过这个网站，让使用者自动结合为社群平台，其中最重要的一项工具就是从地图资讯延伸出来的地点资讯服务。一旦使用者丢不开他们的手机，就表示其中商机无限。
Google手机作业系统　让更多人发想地点资讯服务　

　　不只是诺基亚，搜寻引擎龙头Google也不甘落后，在新推出的手机作业系统Android中也提供开发工具，让更多人一起来发想地点相关资讯服务。

　　就Google去年中公布的数字来看，使用地图相关服务的使用者已经超过两亿人次。相较于入口网站去年才正式起步的诺基亚，两者之间还有一段差距。不过，以诺基亚拥有全球手机市场四○％占有率、超过四亿支的基础来看，未来一、两年内，这场战争还很有看头。　

　　全球市占率超过八成的全球卫星定位系统晶片第一大厂瑟孚（SiRF）执行长肯宁（Michael Canning）说，“显然，诺基亚已把　Google当成头号竞争对手。”　

　　除了手机业者与网路业者的爱恨关系之外，手机与另一大强敌——车用导航机的交锋也越来越密集。　

　　微软与国际航电联手　导航机提供即时生活资讯　

　　国际航电与微软合作的MSN Direct在美国的模式，就是最典型的做法。国际航电在导航机里面预先安装了微软的服务，只要手指一点，就可以取得微软透过广播讯号传送的即时天气、交通、股票、新闻以及娱乐活动资讯，一年须缴费约五十美元（约合新台币一千六百元），或是一次缴约一百三十美元（约合新台币四千二百元）即可终生使用。　

　　其他如TomTom同样采取与内容资讯业者合作的方式，推出高传真即时交通资讯。

　　导航机与手机间的战火　从终端延烧到上游晶片厂　

　　更好玩的是，导航机与手机业者，都看上了彼此的强项，打算把手伸过界，做对方擅长的事。诺基亚、摩托罗拉（Motorola）、宏达电纷纷推出具有GPS功能的手机，导航机厂商，则是把3G功能引进了导航机里面，还要跳下来做GPS手机。　

　　在年初的美国消费性电子展中，全球第三大导航机业者Mio，在摊位的一角，不仅展出结合语音通讯功能的导航机，还有双面大萤幕的GPS手机。对跨入电信手机领域，不但开始改变营运的模式，显然也有备而来。　
　　Mio目前正兵分二路，一边在加装手机晶片的导航机上下工夫，打算今年推出至少三款机种，另外一方面，则是在原本研发能力有限的GPS手机上，从以前一年一款，扩增到四款以上。　

　　而且，为了追上手机市场进入3G时代的脚步，Mio总经理王圣表示，目前已经跟代工伙伴进行手机的合作案，最快在第二季初就会有一款产品出来，接下来，今年下半年，估计还会有另外一款GPS手机问世。　

　　Mio很清楚这是一个二亿四千万支商机的市场。根据瑞士信贷二○○八年亚洲科技产品主题报告，就算车用导航机今年估计将成长四○％到五○％，最多也不过四千五百万台。但在GPS手机方面，ABI则是预估，今年全球总量将上看二亿四千万支。　

　　GPS手机市场规模比车用导航机多出四倍，充满了想像空间，也难怪导航机业者不惜跨界一搏。　

　　手机与导航机的战争，还从终端一路延烧到上游晶片厂商。　

　　3G手机晶片大厂高通（Qualcomm），现在出货的每一块3G晶片上，都已经包含了GPS定位功能，目前已经出货超过两亿块。而在车用导航机晶片市场站稳脚步的瑟孚，这两年则是透过购并与自行开发，著手进入手机市场，开始与摩托罗拉、RIM（推出黑莓机厂商）合作推出手机产品。　

　　肯宁指出，不论GPS手机，或是加装3G功能的车用导航机，两者之间并没有取代的问题，导航机未来会朝向汽车预装产品；手机则是朝个人化可携式方向继续发展。　

　　进入定位追踪时代，不同于欧威尔的《1984》，今日的老大哥，不再只是被卫星定位系统监视的恐惧，而是有更多安全的便利，以及超乎想像的交友网络。