车载信息终端及关键器件的现状与展望

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更新于2008-09-09 03:04:56

车载娱乐

　　众所周知，作为汽车电子化的关键器件，汽车用半导体的研究开发非常困难，因为它的使用环境平均温度在零下40度到85度之间，发动机用的控制器件使用温度更是最高达到125度。此外，所有产品还必须保证10年以上的可靠性。为此，必须在设计、研发、试生产以及评定的各个环节，都严格执行高安全性、高可靠性的高品质原则。作为一家半导体生产厂商，瑞萨正是通过严格实现这些产品原则而获得了市场的高度认可，并分别在日本和全球汽车电子市场分别占据了22.3%和7.1%的份额。以下透过瑞萨车用半导体的发展，结合中国实际情况，我们简单探讨一下智能交通系统中车载信息终端及关键器件的发展情况。

　　车载信息终端的发展趋势

　　从2002年到2005年，中国汽车电子市场保持着42.6%的复合增长率，市场规模已突破了620亿元人民币。成长如此快速的市场对任何一家半导体厂商都有着足够的吸引力。作为瑞萨来说，非常希望能以先进的技术、产品和服务为中国汽车电子市场的发展做出自己应有的贡献，尤其在汽车导航系统方面，瑞萨在日本和全球市场分别占据了约80%和约60%的份额，具有丰富的应用经验。

　　最近上市的高级轿车中，应用了100个以上的电子工作模块，这些模块构成了典型的ASV（AdvancedSafetyVehicle）系统。ASV是实现安全舒适交通生活的关键技术，也是实现智能交通非常重要的技术之一。我们要探讨的车载信息系统就是ASV的重要组成部分。

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