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  • TÜV莱茵亮相深圳国际传感器与应用技术展览会，解读传感器质量评价维度
    4月14-16日，深圳国际传感器与应用技术展览会（SENSOR SHENZHEN）在深圳会展中心（福田）举行。国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区（以下简称"TÜV莱茵"）亮相8号馆8C196展台，与业界同仁探讨传感器技术与产业趋势，为高质量产业发展作出贡献。期间，TÜV莱茵大中华区太阳能与商业产品服务副总经理赵新华就"传感器的合理评价维度"这一主题，在计量检测助力传感器与精密仪器高质量发展论坛上发表演讲。
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    9小时前
    TUV莱茵
  • XKCON祥控插入式多点测温仪能够对具有一定高度或深度的物质进行温度检测，测温精度高达±1℃甚至更高
    XKCON祥控插入式多点测温仪能够对具有一定高度或深度的物质进行温度检测，测温精度高达±1℃甚至更高
    在构建温度无线监测系统时，济南祥控自动化设备采用分布式网络架构，节点（XKCON祥控插入式多点测温仪）数量可以根据实际需求进行增加或缩减，无需对整个网络进行大规模改动；通过采用线性扩频调制、微功耗与物联网等先进技术，传播距离更远，能够适应不同的场所的监测要求。
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    9小时前
    测温仪
  • “AI+”成就传感器厂商Bosch Sensortec的野望？
    “AI+”成就传感器厂商Bosch Sensortec的野望？
    自1996年推出第一颗MEMS传感器，博世公司的MEMS传感器业务经历了三个阶段，其中，1996年-2007年，实现10亿颗传感器产品的出货量；2007年-2018年，传感器产品的出货量超过100亿颗；2018年-2023年，这一数字上升到180亿颗，“6年不到的时间，我们几乎完成了过去20年的出货量，这反映了整个MEMS市场的快速变化，也是博世在MEMS传感器业务布局上的成功，MEMS传感器由汽
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    04/24 13:52
    智能传感器 传感器融合
  • 激光雷达，禾赛不做选择题
    激光雷达，禾赛不做选择题
    4月上半月，中国新能源汽车渗透率达到了50.39%（乘联会数据），在汽车市场份额超过一半。但是作为新能源汽车的非必要硬件，激光雷达在新能源汽车上的渗透率还远远未达到这一数字。如今，新车发布喜欢以芯片算力、激光雷达数量来塑造高端产品形象，从而增加产品溢价；对于用户感知来说，激光雷达似乎存在的意义并不强，而其增加的购车成本却是实打实的。
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    04/24 09:40
    新能源汽车 激光雷达
  • 自动驾驶汽车究竟需要怎样的传感器？
    自动驾驶汽车究竟需要怎样的传感器？
    自动驾驶发展的如今，在技术方面可以说目前已经进入了一个瓶颈期，在这种情况下，各大汽车厂商纷纷将视角转向了自动驾驶之眼——传感器，尤其是今年还被称为激光雷达元年，可见传感器如今在自动驾驶中的特殊地位，那么自动驾驶汽车究竟需要怎样的传感器呢？
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    04/24 09:08
    传感器 自动驾驶汽车

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