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博世中国2017年业绩取得两位数强劲增长

全球领先的技术与服务供应商博世今日宣布,集团2017年在华业绩创下新高,销售额首次突破千亿,达到1,134亿元人民币(约合149亿欧元),实现了近24%的大幅增长。

博世动力总成加速智能交通转型升级

全新成立的动力总成事业部不断拓展在华业务领域——在持续推动内燃机技术的同时,加大研发,加速电气化领域的发展,为乘用车板块、商用车/非道路板块和电动化三个细分市场提供多种创新性解决方案。

砸78亿人民币新建300mm硅芯片全自动产线,博世剑指物联网?

德国博世集团最先进的芯片工厂4月24日在德国东部城市Dresden举办奠基仪式,博世集团将在该城市投资10亿欧元新建一条基于300mm硅晶片全自动产线,总建筑面积10万平米,将提供700个工作岗位。该厂今年3月已动工,预计2021年底正式投产。

博世推出三大物联网解决方案,功耗可以这么低?
博世推出三大物联网解决方案,功耗可以这么低?

如果从整体来看,博世的整体营收仍以汽车交通为主,它是全球最大的一级供应商,业务覆盖 60 个国家,在华收入的七成都由该项业务贡献,但另一方面,物联网发展迎来爆发期,电子设备如 AR、VR、智能眼镜、智能手表以及机器人、智能工业在未来消费类市场分量重大,这正成为博世增加筹码、着力突进的重要方向。

看好可穿戴、AR/VR和IoT人机交互市场增长,博世传感器借三大新品发力

作为智能时代的重要基础元件,MEMS传感器需求近些年迅猛增长。有数据预计到2019年将超过100亿美元,年复合增长率约为11.2%。其中,消费类成为MEMS传感器的重要市场。

BOSCH Sensortec的传感器“套路”,低功耗、高性能、创意缺一不可

在上海慕尼黑电子展期间,博世亚太区总裁Leopold Beer接受了与非网等媒体的采访,他介绍道:“BOSCH Sensortec是BOSCH集团的子公司,专注于消费类层面的MEMS传感器,而非汽车类别。”面对智能手机市场的饱和,Leopold Beer表示:“手机业务饱和,我们需要陆续扩展其他业务,比如可穿戴、智能家居产品,而且我们看到

博世与斑马网络签署战略合作备忘录

3月18日,全球领先的汽车与智能交通技术供应商博世与国内行业领先的智联网汽车整体解决方案提供商斑马网络正式签署战略合作谅解备忘录,将在汽车多媒体软硬件及智慧出行解决方案相关领域展开合作。

博世推出用于虚拟和增强现实应用的高性能IMU BMI085

在慕尼黑上海电子展上,Bosch Sensortec推出了一款高性能6轴惯性测量单元(IMU)BMI085。BMI085在一个紧凑型封装中集成了一个3轴16位MEMS加速度传感器和一个3轴16位MEMS陀螺仪。

博世传感谈面对消费市场的巨大机会,传感器厂商如何选择

本期节目我们邀请到博世传感大中国区业务发展和市场总监扶彬,与我们一起畅聊过去20年里国内电子产业的发展变迁,以及给测试测量厂商带来的变化。我们将与杜工展开如下对话。

博世/西门子这些“高大上”家电代表,为啥在中国失守阵地了?

博世、西门子,这些曾经国人心中高端家电的代表,正伴随着定位迷失、品控缺位、优势渐微等问题,逐渐在华失去光彩。

博世不生产动力电池,欧洲车企慌了
博世不生产动力电池,欧洲车企慌了

据外媒报道,博世近日决定未来不会自主生产电动车电池,并称电池生产投资过于冒险。

智能交通服务市场不断增长 博世成立全新的智能网联事业部

博世成立全新的智能网联事业部,持续推动业务转型成为智能交通服务供应商。该事业部将拥有超过600名员工,专注于开发并销售数字化交通服务,涵盖共享车辆、共享驾乘、以及为驾驶员打造的一系列互联服务。

芯片级拆解iPhoneX,看这里面的隐形冠军除了博通还有谁
芯片级拆解iPhoneX,看这里面的隐形冠军除了博通还有谁

您可能会认为大家已经看到铺天盖地的苹果iPhone X智能手机拆解,但是还有一些厂商隐藏在幕后,没有获得足够的曝光。

奔驰与博世联手,无人驾驶出租车欲进入路测阶段

外媒CBNC报道,德国汽车供应商戴姆勒(Daimler)和博世(Robert Bosch)将在未来几个月内开始对无人驾驶的计程出租车进行路测。

一月份自动化大事件汇总:博世/ABB/施耐德电气等都干了啥?
一月份自动化大事件汇总:博世/ABB/施耐德电气等都干了啥?

收购合作、新品迭出、厂房落建、拿奖到手软……1月份的“打头阵”其实也算“开门红”了。那么趁着过年之前,贵圈需要“交差”的事情都有哪些?

博世联合沃达丰和华为共同推动智能网联汽车发展
博世联合沃达丰和华为共同推动智能网联汽车发展

德国,斯图加特——在拥堵情况下的变道超车,通常被认为是引发交通事故的一大潜在因素,同时也在无形中给驾驶员施加了诸多负担。智能移动通讯的出现则有效缓解了这些困扰,同时避免潜在的危险演变成更严重的状况。

博世/NXP/瑞发科等大咖为你解读:汽车发展的终极形态
博世/NXP/瑞发科等大咖为你解读:汽车发展的终极形态

“未来汽车就是加上四个轮子的智能手机”这种观点已经不算新鲜,我们可以想象科技的变化给汽车带来的变化,然而这个观点背后,到底又是哪些科技在支撑呢?2018年1月11日在上海举办的“2018智能网联汽车电子电气架构创新技术论坛”中,我们能找到一些答案。

博世计划收购HERE地图 5%股份

博世正在收购全球数字地图与定位服务供应商HERE 5%的股份。双方均未公布此次的收购价格。这一收购将进一步推动博世服务业务的发展,也将助力HERE地图不断向自身的企业目标迈进,即为全球汽车及非汽车行业的客户提供基于数据的实时定位服务。

2018年国际消费电子展(CES):博世看好未来智慧城市业务

城市人口与日俱增:据联合国发布的数据显示,到2050年将有近三分之二的世界人口居住在大城市里。而在2014年,该比例还只有二分之一。城市化进程不断加速的过程中,需要应对的挑战也逐渐增多,因而城市对智能化解决方案有大量的需求。

博世在CES 2018上推出Telematics eCall Plug
博世在CES 2018上推出Telematics eCall Plug

At the 2018 international CES in Las Vegas, USA, Bosch Connected Devices and Solutions will announce the Telematics eCall Plug (TEP), a retrofit plug-in sensor device.