加入星计划,您可以享受以下权益:

  • 创作内容快速变现
  • 行业影响力扩散
  • 作品版权保护
  • 300W+ 专业用户
  • 1.5W+ 优质创作者
  • 5000+ 长期合作伙伴
立即加入
  • 正文
  • 推荐器件
  • 相关推荐
  • 电子产业图谱
申请入驻 产业图谱

看股说话 | 充电桩行业是空中楼阁吗?

2015/09/06
4
  • 2评论
阅读需 8 分钟
加入交流群
扫码加入
获取工程师必备礼包
参与热点资讯讨论

 

接上一期的新能源车概念,我们在上一期谈到了目前制约电动车的瓶颈就是蓄电池续航能力以及配套充电设施的建设,本期我们就来看看中国充电桩行业的情况,顺便看看有没有机会给自己的口袋里装点钱进去。


首先说说行业大概状况,目前充电桩现状可谓叫座不叫好。为什么这么讲?去年5月,国家电网宣布,向社会资本开放分布式电源并网工程和电动汽车充换电设施领域。美其名曰充分调动市场,放活市场云云。用一大块蛋糕去放活市场吗?不知道你们信不信,反正我无法相信。说白了,就是投资建设成本高,而盈利模式不明确,所以一如既往的将这种业务先放出去,给民间资本做。充电桩主要为电动车提供能源,但是现在电动车还没着落,所以谈充电桩的盈利模式,确实谁也拿不准。但是我们也反复在讲,该来的,迟早会来,所以要早做布局,免得风来时候,找不到风口在哪,酿成自己的悲剧,他人的喜剧。


据中国汽车工业协会数据显示,截至2014年底新能源汽车共计销售7.4万辆,2015年初至今,新能源汽车销售2.6万辆,总共卖了10W辆的样子。再看充电桩装机量,据《电动汽车科技发展十二五专项规划》,到2015年底计划应建成40万个充电桩。可截至2014年底,仅建成了2.8万个。就在我替他们发愁如何在2015年建好剩余37.2万个的时候又惊闻国家制定的“十三五”规划要求到2020年,充电桩要达到450万个。面对如此重的任务和眼下的实际装机量,真替他们捉急。
关于充电桩装机问题,业内大多都保持不太乐观的态度,最常见的评论就是‘多年发展原地踏步’,‘无盈利模式’,‘小区进线困难’,‘老旧小区不满足装机条件’等等。确实,和小区物业及业主沟通进行大规模电力施工是比较困难,但是我要在这里明确提醒大家,当年空调刚开始普及的时候也面临此困境,小区物业及业主不配合以及老旧屋舍不适宜改造等问题。但是现在呢?哪里没有装空调。所以说,目前制约充电桩发展的根本原因就是市场反应冷淡,学名:没有需求。一旦需求旺盛,业主纷纷要装店桩给自己的电动车充电的时候,神马物业都是浮云。


而目前的现状是电动车销售仅10万左右,一个大点的县城中的私家车需求都不止10万辆。也就是说电动车目前仅处于概念阶段和试验阶段。但是电动车是趋势,考虑到现在的发展和推广速度,等到雨后春笋在布局是来不及的。必须未雨绸缪,做到一叶知秋。


我们来看看国内充电桩行业公司情况:


1、动力源
该公司是一家从事电力电子行业的公司,主营业务为:智能高频通信开关电源、N+1冗余逆变器系统、UPS应急电源(EPS)等。


从该公司的主营业务来看,搞充电桩可谓根正苗红,在电源技术上有多年积累,电源类产品线也很齐全,比起半路出家搞充电桩的肯定靠谱许多。不过由于充电桩市场需求不大,所以动力源的充电桩装机数量也很少。不过既然电动车是趋势,那么早晚会真的建成450万个充电桩,相信其中会有大量动力源的份额。我们现在要关心的就是,动力源是否有能力带着盈利扛到那一天,如果可以,那么不失为我们投资的一个好方向。

从图中我们看到动力源的营业收入较为稳定,但是净利润却逐年上升,这是不可忽视的一种信号,营业收入不变的前提下净利润提升,说明该公司的成本结构逐渐减轻,这是具备走远路的强烈信号,并且由于去年净利增46% 拟10派1.25分红,在股灾中分红有木有。


至于该公司的股价,由于今年的股灾影响还在暴跌中,就不细看了,等大盘走出一个稳定的底部以后我们再来详细复盘,否则越看越气,反正现在也不是介入时机,不看也罢。

 


2、许继电气

该公司是国家电网公司直属产业单位,产品包括变压器为代表的一次设备,电厂保护及自动化、电网调度、变电站自动化、配电网自动化等二次设备,是国家520家重点企业和国家重大技术装备国产化基地之一。


从简介看上去又是一家为充电桩而生的公司,不过由于国家电网推出电桩市场,不再对电动汽车充电站的投资,而只提供电力供给。所以未来许继电气大规模参与到充电桩建设的可能性已经不大,据悉许继电气非但没有在充电桩业务上投资,反而甚至砍掉了已经接受到的订单。


我在这里提到许继电气的目的是,未来充电桩如果充分发展起来,那么许继电气必然会从电力供给与上游设备两个方面获利,也是未来值得关注的公司。


3、上海普天

该公司前身是创立于1951年的华东邮电器材厂,是国内最早的通信设备制造企业之一。与前两家老牌电力产业公司不同,上海普天的主营业务是通信产业。近年来才涉足新能源行业。据该公司第七届董事会第十六次(临时)会议决议称,上海普天拟与韩国东亚电通有限公司共同出资设立合资公司,从事通信电源等业务。上海普天虽然在电源领域起步较晚,但是理念非常超前,在充电桩业务上,上海普天将结合自身通信技术优势,率先打造智能充电桩。目前已成为深圳电动汽车加电站网络的充电桩主要供应商之一。

 
虽然上海普天拥有大量技术基础和众多产品线,但是起盈利情况并不客观,我认为这一现象恐怕和该公司业务摊子铺得太广有关。虽然高科技公司容易发展,上海普天个方面也具备发展潜力,但是我们还是应该等其净盈利数据稳定下来再做打算。


整个新能源车与其配套设备的潜力我们就挖掘到这里,我本人很倾向于相信未来不再有汽油车存在,至于更新换代,大家无需担心,只要条件成熟,旧车换新车都是有可能的,现在出发关注新能源车及电桩行业,才不至于未来错失风口。

更多有关充电桩的资讯,欢迎访问 与非网充电桩专区

与非网原创内容,未经许可,不得转载!

系列之一:傍上智慧城市,海康威视有的涨了?

系列之二:雷士照明能否照亮自己

系列之三:股指低迷,光伏是一条不归路?

系列之四:要稳赚不赔?先看懂机器人股票的复权图

系列之五:半导体封测哪些牛股将领先反弹

系列之六:看懂智能家居市场格局,从1800亿中分一杯羹

系列之七:新能源汽车到底是一场骗局还是启动下一轮牛市的领头羊

推荐器件

更多器件
器件型号 数量 器件厂商 器件描述 数据手册 ECAD模型 风险等级 参考价格 更多信息
ADS5263IRGCT 1 Texas Instruments Quad-Channel, 16-Bit, 100-MSPS Analog-to-Digital Converter (ADC) 64-VQFN -40 to 85

ECAD模型

下载ECAD模型
$327.1 查看
AD829JRZ-REEL7 1 Analog Devices Inc High Speed, Low Noise Video Op Amp
$8.23 查看
VNQ500PEP-E 1 STMicroelectronics Quad channel high-side driver
$1.98 查看
动力源

动力源

北京动力源科技股份有限公司成立于1995年,作为中国电源行业首家上市企业,动力源于2004年在上海证券交易所主板上市,多年来一直秉持人类可持续发展的理念,致力于电力电子及信息技术相关产品在绿色能源、智慧能源领域的研发和应用。在数据通信、智慧能源、新能源汽车等领域拥有良好的口碑和市场。旗下拥有北京迪赛奇正、香港动力源、安徽动力源、北京新能源、雄安动力源等全资子公司。

北京动力源科技股份有限公司成立于1995年,作为中国电源行业首家上市企业,动力源于2004年在上海证券交易所主板上市,多年来一直秉持人类可持续发展的理念,致力于电力电子及信息技术相关产品在绿色能源、智慧能源领域的研发和应用。在数据通信、智慧能源、新能源汽车等领域拥有良好的口碑和市场。旗下拥有北京迪赛奇正、香港动力源、安徽动力源、北京新能源、雄安动力源等全资子公司。收起

查看更多

相关推荐

电子产业图谱

在资本市场沉浮了有数年之久了,一直想写一些东西,却又无从提笔,可能是本身就不擅长写作的原因,不过我还是想把这些年的投资生涯以某种形式记录下来,因为它实在太过精彩,原本是打算写一本专业性强一些的交易书籍,但是与其说是写专业书籍太难,还不如说是实在太容易,交易的精髓根本用不到十句话来阐述,更遑论成册。借Jesse Livermore的话“华尔街没有新鲜事,因为投机交易像群山一样古老”。对电子界的诸君而言,想必电路图早已看腻,所以我想借此平台,也借电子工业振兴之风在这里给大家用另一只眼睛分享另一幅图画。