中国有IGBT顶尖技术,却没有市场?

2018-05-31 09:40:04 来源: 铁流
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在特朗普政府发起贸易战之后,人们开始寻找中国可能被卡脖子的短板,中国大量进口的IGBT也被挖了出来。不过,在IGBT技术上,中国其实是并不差,大量依赖进口,并非技术水平不行,只是因为商业上和其他一些原因,才大量进口国外产品。
 
IGBT市场基本被外商垄断
IGBT英文全称是Insulated Gate Bipolar Transistor,无论是民用领域的轨道交通、新能源汽车、白色家电,还是工业控制、智能电网、国防军工,都离不开IGBT。
 
 
然而,就是这样一种比较重要的功率器件,却基本被英飞凌、三菱、富士电机、仙童等国外企业垄断了全球市场。
 
中国国内企业在市场竞争种不敌国外厂商,一方面既有国内厂商起步发展晚,失去了先机,且西方国家的工业基础比中国更强。另一方面,也有IGBT这个行业的特殊性导致政府和企业不太愿意去投入大量资金发展IGBT。
 
中国IGBT的技术水平并不差
中国中车通过收购英国丹尼克斯公司,掌握了世界一流的技术。这里介绍一下丹尼克斯,英国是一家在IGBT方面有较深厚技术积累的企业,曾经研发出全世界第一条8英寸IGBT线。
 
虽然丹尼克斯在技术上很不错,但由于"我大英自有国情在此",英国的不少高科技企业先后被出售,丹尼克斯也位列其中。虽然技术是买来的,但收购下来并实现消化吸收的技术,就是我们自己的技术。
 
目前,株洲那条生产线一年的产能大约为20万片,主要供应国家战略领域和军工领域需求。由于产能非常有限,而且针对特殊领域也只是勉强满足,自然就没有余力开拓商业市场了。
 
政府和企业缺乏投资IGBT的动力
既然国内IGBT技术水平并不差,那为何不去搞军民融合,扩大产能,开拓民用市场呢?主要还是IGBT行业自身的特点,使政府和企业缺乏投资IGBT产业的动力。
 
首先,IGBT的市场规模偏小。目前,全球IGBT市场规模总共也就100亿美元左右。由于投资人都是趋利的,肯定会优先投资市场规模更大的芯片
 
其次,IGBT是一个红海市场,这又促使企业避开这个领域。
 
 
最后,就是IGBT的优先级不够高。IGBT是功率器件,和CPU这类逻辑器件存在一个很大的差别,那就是一般不会像CPU那样可以植入逻辑后门。也就是说购买国外IGBT,不会像购买CPU那样存在安全风险。另外,虽然近年来中国在各个领域不断取得突破,但现在中国受制于人的领域还有不少,比如CPU、GPU、FPGA、DSP、NAND FLASH和DRAM等等,就优先度来说,CPU要比IGBT高不少。在这种情况下,国家也只能抓大放小,先把优先度高的芯片做起来,在逐步解决优先度更高的芯片之后,才有余力去解决IGBT。
 
 
结语
由于IGBT已经是红海市场,且市场规模相对偏小,以及国产化省钱不明显等因素,阿里、腾讯等不差钱的企业也不会像投资打车软件、共享单车、订餐软件那样去烧钱。毕竟企业是以利润为导向的,即便一些企业家在媒体上如何表达自己忧国忧民的情怀,展现自己胸怀天下,但实际上,这些企业家只对股东和投资人负责,根本不会对国计民生负责。
 
国家决策的起点是保证关键领域不被卡脖子,也就是说,现阶段的任务只是关键领域能够满足基本需求,株洲和中国电科某所的一次会议上就直截了当的说"确保关键领域不被卡脖子"。就目前来说,国家还不会像扶持存储芯片那样,去扶持IGBT。
 
 
像中车之所以会去搞IGBT,其中一个重要原因也是因为在高铁领域,其他需要攻克的难关基本都攻克了,出于完全国产化的需要,就顺带把IGBT也搞出来了。
 
至于在商业市场上把英飞凌、三菱的IGBT赶出中国市场,恐怕还需要等待时机。
 
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