钠离子电池汽车发布了,有优势吗?

2018-06-25 09:10:59 来源:互联网
标签:

 

6月20日,中国科学院物理研究所发布新闻称,(全球)首辆钠离子电池低速电动车在物理所园区内示范演示,目前钠离子电池的能量密度已达到120 Wh/kg,是铅酸电池的3倍左右。“低成本钠离子电池有望在低速电动车、电动船、家庭储能、电网储能等领域获得应用。”中科院物理所的官方报道这样写。

 

钠离子电池的前世今生

听惯了锂离子电动车的吃瓜群众不禁要问,什么是钠离子电池?

 

认识钠离子电池,首先要知道碱金属。按照百度百科的解释,碱金属是指在元素周期表中ⅠA族除氢(H)外的六个金属元素,即锂(Li)、钠(Na)、钾(K)、铷(Rb)、铯(Cs)和钫(Fr),而钠和锂都是碱金属。由于二者的化学性质相似,在锂离子电池占据电动汽车市场主导地位的今天,钠离子电池的问世应该算不上是稀奇事。

 

早期的钠离子电池主要以Na/S为主,即钠硫电池,化学反应式为:

 

2Na+xS=Na2Sx

 

钠硫电池中的电解质是熔融状态的钠,所以要求运行温度达到300度以上。一些业内人士介绍,仅钠硫电池的预热就需要三天时间。

 

另外,钠硫电池的安全性偏低。钠的化学性质非常活泼,熔融状态的金属钠遇到空气或水都会剧烈反应,钠硫电池导致的火灾通常只能用沙子覆盖扑灭,但在清理燃烧灰烬时,钠一旦接触空气又会死灰复燃。这是钠硫电池无法大规模推广的原因之一。

 

常温下钠离子电池的研究,可以追溯到上世纪80年代,但是由于正负极材料难以匹配,钠离子电池的研究一度停滞不前。

 

进入21世纪,新能源行业的兴起带活了上游产业,各种新兴电池技术开始冒尖,常温钠离子电池也获得了新生。这一时期,钠离子相关的论文发表数量和新闻报道数量显著增加——钠离子电池开始获得更多人的关注。

 

<a href='/article/tag/钠离子电池汽车' target='_blank' style='cursor:pointer;color:#D05C38;text-decoration:underline;'>钠离子电池汽车</a>发布了,靠谱吗?

 

1994年至今,钠离子电池相关的学术论文发表数量。

 
关注与非网微信 ( ee-focus )
限量版产业观察、行业动态、技术大餐每日推荐
享受快时代的精品慢阅读
 

 

继续阅读
为什么说电动汽车大规模发展是受锂电池限制?

在不久前出版的《自然》(Nature)杂志上,一篇题为《距离锂电子电池革命仅余10年》(Ten years left to redesign lithium-ionbatteries)的文章指出,锂离子电池性能和价格的演进速度正在放缓。

掌握电动车汽车命脉?一文看懂电池管理系统关键技术

锂离子电池具有能量密度高,功率密度高、寿命长、环保等特点,已经在电动汽车中获得应用。但电动汽车锂离子电池组的容量大、串并联节数多、安全工作区域有限,需要电池管理系统对其进行有效控制与管理。

更多资讯
印度光伏企业混战何时休?

值得强调的是,在印度本地电池制造产能很小,主要由少数制造商主导,仍主要依赖进口。

铅酸电池有多不经打?退役动力锂电池都能抢市场
铅酸电池有多不经打?退役动力锂电池都能抢市场

在锂电池面前,铅酸电池有多不经打?除了传统的数码3C、近年来火爆的新能源汽车等领域均被锂电池攻占外,现在退役的锂电池也来抢铅酸电池的市场蛋糕了。

锂电池太缺原料,美国在回收上打主意?

有鑑于全球对锂电池原料需求不断攀升,为了因应潜在供应短缺的风险,促使美国政府着手发展回收电池技术,透过回收电动车、手机等装置的锂电池,盼能取得更稳定且可靠的原料来源。

欧盟的反击,誓要在动力电池领域占块地?

目前,全球动力电池市场由宁德时代、比亚迪等中国企业和韩国LG化学、三星SDI、日本松下等主导,欧洲几乎没有大量生产电池的厂商。

新能源汽车动力蓄电池如何梯次利用?

通常新能源汽车动力蓄电池容量衰减至80%以下时,将不能完全满足汽车动力需求,但可梯次利用于其他领域。

电路方案