项目:某实验室一台电源坏了,拆开一看,UC3875 控制的全桥,需要修理。
现象:初步检查,功率管坏了,由于没有同型号的管子,把所有的管子换成同功率等级的管子。上电之后,输入电压较低的时候,一切正常。当输入电压较高的时候,驱动混乱,频率抖动。


解决办法:把功率管的驱动电阻增大,该现象消失,一切正常,电源修好。


分析:新的管子寄生参数和旧管不同,在同样的驱动电路下,开关速度会比较快,导致干扰比较大,在高压的时候,干扰大到影响控制电路的工作。


简单写写几条:
1、元件焊接要仔细,不能发生虚焊,虚焊非常要命,而且不容易看出来。方向不能焊反,尤其是二极管的方向。我曾经焊错过桥式整流二极管的方向,直接导致滤波电解电容加了反压,很危险。 


2、如果调试中需要飞线,而且是来回信号线,要把去线和回线绞在一起。因为如果去线和回线,形成包围面积的话,就相当于一个天线,很容易串入干扰。


3、母线供电不仅要有大的滤波电容,而且要有高频滤波电容。输出时候的滤波也是一样。

 

项目:UC3845 双管正激
现象:两个管子关断之后,DS 所承受的电压非常悬殊,并非理论上的各自一半。猜测是    MOS 的参数不一致导致,把上下管焊下来,交换位置,结果,还是一样。看来和 MOS 无关。


解决办法:调节两管驱动,让他们尽量同时关断,情况略有改善,但还是无法平分电压。


分析:这个应该是两个原因引起的,一个是 PCB 寄生参数的不同导致,两个位置的管子,DS 的实际电容有差异。另外一个是,驱动不是很同步关断。


项目:UC3845 控制辅助绕组反馈的反激
现象:主路输出电压在开机的时候有很大过冲。但是,参与反馈的辅助绕组的电压并没有过冲。


解决办法:为了可调节调整率,辅组绕组上串联了一个电阻。将这个电阻的阻值减小,主路输出过冲明显减小。


分析:由于反馈采样的是辅组绕组,而辅组绕组串联了一个电阻,导致启动的时候,辅组绕组的电压和反馈处的电压,有压差,通过变压器耦合,导致输出电压过冲。


项目:NCP1014, 光藕反馈反激
现象:人家已经做过的成熟板子,重新焊了一块之后,发现输出稳压不对。


解决办法:自作聪明换了其他型号同等基准的 431 替换原来的 bom 中 431,换回来就好了。


分析:原先用的是 zetex 的 431,其最小工作电流是 uA 级别的,所以设计时基本没考虑最小工作电流。后来替换了 TI 的 431,最小工作电流是 1mA,导致工作不正常。


项目:ICE1PCS01 控制 boost  PFC
现象:全电压范围,用调压器调节的时候,输入电流波形都很好,高频纹波都很小。惟有在 220V 输入电压左右时候,输入电流的高频纹波突然变大。大于 220V,和小于 220V 都很小 .


解决办法:用 AC souce 就好,任何电压下高频纹波都比较大,哈哈。


分析:用的是自耦调压器,自藕调压是有漏感的,漏感可以把输入高频纹波电流滤掉,但是到 220V(网压)的时候,自藕调压器输出端其实就直接和输入端相连了,自然就没有漏感了。


项目: UC3845 双管反激
现象:驱动不稳定,不停的抖动,变压器滋滋叫。调节环路毫无用处,用示波器察看 uc3845 振荡脚的锯齿波形,发现锯齿波的频率有抖动。UC3845 是固定频率的,看来有干扰了。


解决办法:把控制电路的地 和 功率地严格分开,然后的单点连接。驱动信号稳定,频率固定,变压器不叫了。但是可恶的是,传导居然变差了。可能传说中的频率抖动,的确对传导有好处。


分析:layout 在电源设计中很重要,特别是地的布局,功率地和信号地分开,并且单点接地。就是避免高频功率电流流过信号地平面,不然会干扰控制电路。


IC 的地和,MOS 的地肯定要严格分开,然后单点接。


辅助绕组是给 IC 供电的,所以辅助绕组的滤波电容的地要独立形成,然后和信号地单点接地。这样,辅助绕组上的高频电流会被电容吸收而不至于串到信号地上去。


项目:UCC3895 电流型控制移相控制全桥,加倍流整流
现象:变压器出现偏磁


解决办法:把次级功率电路的一根 PCB 功率走线加粗。该 PCB 走线连接的是倍流整流电路的某一个电感。偏磁消失~~~~


分析:倍流整流电路有个特有的问题,就是两个电感上的平均电流会不一致,如果采用电流型控制的话,控制信号会保证变压器初级的正负电流峰值相同,那么如果变压器次级的正负电流不一致的话,就会导致偏磁出现。


而电感平均电流不一致,是因为两个电感的直流阻抗有差异。但实际上,同一批地电感,差别没那么大,反而连接这些电感的 PCB 走线差异比较大,导致两个电感的实际直流电阻(加上 PCB 走线的电阻)差异比较大。


项目:431 加光藕反馈反激
现象:输出电压调整率很差,电压随负载的增大明显下降。测量电压采样点和输出脚的电压差并不大。


解决办法:在 431 的基准脚,和阴极之间并一个小电容。调整率立马变好。


分析:431 的基准脚处受到干扰。


项目:IR1150  boost PFC
现象:开关频率为 100K,但是输入居然有 1Khz 纹波电流。X 电容还吱吱叫。


解决办法:调整 EMI 滤波器参数。


分析:EMI 滤波器自己谐振。


项目:反激同步整流
现象:同步整流管的电压尖峰非常高,怎么吸收都不行。


解决办法:把同步管换成,具有快恢复体二极管的管子


分析:由于同步管的体二极管的反向恢复时间太长,导致很大的反向恢复电流。从而引起剧烈电压尖峰


项目:IR1150 PFC
现象:高温测试的时候,MOSFET 的壳温才 80 度,就炸鸡了。先前几台,MOS 的壳温到达 110 度,都安然无事。


解决办法:弄出来查原因,是驱动电阻焊错了,本来 10R,结果焊成 100R.


分析:驱动电阻太大导致 MOS 损耗很大,同样的结到壳热阻,大的功耗会导致大的温差。虽然壳温才 80 度,但实际结温已经超过了 MOS 的承受范围。


驱动电阻大了,会造成驱动的功率严重不足,而将管子热死了!


如果驱动功率足够大的话,也不会炸鸡的。


如果 PCB 走线引起的电感足够大,将与 MOS 的 GS 端的电容 Cgs 谐振,会在驱动信号上线叠加尖峰,严重时会引起炸鸡,加电阻就是为了衰减这个振荡


项目:L4981 PFC
现象:空载上电,驱动乱的不得了,震荡频率明显变化。输入电压越高越厉害。开始以为,地线没布好,PCB 割了又割,都是不能解决。


解决办法:仔细察了一下 PCB 


,发现有一根功率线立离控制电路比较近,该功率线连接的是 MOSFET 的 D 极。把该功率线隔断,让功率电流从远离控制电路的地方绕过去,没用。把靠近控制电路的 PCB 铜线弄成孤岛,使之成为死铜,干扰消失。


分析:电场干扰,MOS 的 D 极是 dv/dt 很大的地方,产生很大的共模干扰。所以控制电路要尽量远离这个点。