I have a dream that one day:
一位从未驾驶过汽车的残疾老人,可以独自“驾车“上路,去看望他的孙子。
一个 15 亿人的大国的野蛮加塞、无礼大灯和胡乱变道的行为,会被彻底根治。
冯小刚和姜文可以坐在同一辆车里,吃着火锅唱着歌,半响之后到了鹅城,而不需要马夫的帮助。
如果我未来依然注定悲惨,每天要花费三个小时在路上,我希望我可以用这段时间来读读《王小波全集》或者《冰与火之歌》。
I have a dream that one day:
就像《Knight Rider》中一样,我打了个电话给我的车, “Where the hell are you? “而他会答道“On my way, buddy”。
来源:知乎 一苒说车 - 知乎专栏
汽车已经从最初的工具属性向更智能的出行方式方向发展,而自动驾驶已经从大公司的实验室、前卫的科技杂志里逐渐走向可以体验的现实,自动驾驶技术现在已呈星火燎原之势。
“硬爬梯 E-party”第一期,我们邀请到资深汽车电子工程师朱玉龙,深刻解读自动驾驶系统设计。
朱玉龙在汽车电子行业耕耘 10 余年,著有《汽车电子硬件设计》一书,在与非网开设“汽车电子连环话” 专栏,创建“汽车电子设计”微信公共帐号并拥有众多行业粉丝。从汽车电子硬件起步,现专注于子系统与产品的研发,朱玉龙不仅注重内在价值的培养,更乐于与同业者分享自己的观点与见解。
此次活动受到了来自微软、上汽集团、安森美半导体、科沃斯机器人等公司的电子爱好者的热烈欢迎,还有工程师从黄山远道而来。来自上汽集团的工程师说“关注朱老师好久了,正好看到周六苏州有朱老师的公开课,就过来了”。自由交流环节,工程师们纷纷提出了自己在工作过程中遇到的疑惑,与朱老师进行深入的交流探讨。
此次公开课在摩尔吧进行同步直播,录播视频目前已上线。课程视频可关注:https://www.moore8.com/courses/1236
关于“硬爬梯 E-Party”
与非网携旗下爱板网、电路城、买芯片、众多技术社区等在线平台以及线下孵化机构摩尔吧孵化器正式发起“硬爬梯 E-party”组织,它是以技会友、线下论道的全国硬件工程师联盟。“硬爬梯”的成立初衷就是本着帮助硬件工程师发现、搭建并提升自己的圈子,将散落各地却志同道合的你、我、他联系在一起,共建一个硬件工程师的生态圈。
摩尔吧孵化器
摩尔吧孵化器是由与非网 CEO 苏公雨先生联合国内外知名技术专家共同成立的定位于精英型工程师人才培训、硬禾实战营教育项目、产品级创新项目孵化,以及为电子领域提供创业人才及全球创投资源对接和共享的孵化组织。