概要
- 由于电动汽车市场的不断改善,特斯拉在中国取得了令人瞩目的进展,在未来五年它的销售可能增长 300%。
- 随着特斯拉在中国建立一个制造工厂和一个强大的超级充电网络,特斯拉在中国的市场份额达到了 2%。
- 一家制造工厂帮助特斯拉避免了中国 25%的进口税,使其定价模式在中国市场更具竞争力来增加其份额。
- 由于在中国市场份额的增长,特斯拉有望在 2017 年实现强劲的收入增长,其市销率会有 70%的增长空间。

 

因为中国现有的汽车制造商不断成长,使得中国电动汽车不断升温。但这对于特斯拉这样的豪华电动车公司来说是个坏消息,然而特斯拉能否提高自身在中国的竞争力,在这个全球第二大电动汽车市场不断增长中受益?我们接着往下看看。

 

特斯拉在中国的竞争力
虽然特斯拉已经在电动汽车和插电式电动汽车上有了自己强大的根基,但它也应该意识到,在中国也有一些强大的本土企业。再加上新玩家的出现,中国的竞争将会更为激烈。

 

从一些数据中来了解竞争实力,特斯拉今年可能会销售 6000 辆,而中国整体电动和插电式汽车的销售近翻了一番达到 40 万,约为美国的两倍,这些也使得中国成为世界上最大的电动汽车市场。

 

虽然特斯拉在中国享有电动汽车销售商的好处,但政府的政策却不利于特斯拉,政策更有助于促进本土电动汽车制造商。

 

这也是中国初创企业可以挑战特斯拉的原因。例如,硅谷的一家初创公司 Lucid Motors 正计划在中国推出电动轿车。

 

“这些公司都瞄着最高级别发展,纷纷表示要成为或超越特斯拉。”一个亚洲汽车行业顾问说。


同样,另一家中国初创公司 NextEV(蔚来汽车)也推出了 NIO EP9,并声称它是世界最快的电动车。因此,像 NextEV 和互联网巨头转型的电动汽车开发商 LeEco 这样的挑战者,不仅提供电动汽车,还不断与全球客户打交道。

 

WM Motors(威马汽车)也计划建设一个装配厂来制造电动汽车,其最有可能选址在浙江省。该公司计划从 2018 年开始推出三款电动汽车型号。此外,该公司在幕后研究超过 20 个原型车。


WM Motors 的目标是 Tesla Model 3(这是迄今为止最成功的大众市场车型)。因此,WM 的第一辆电动汽车将于 2018 年诞生,其定价约为 35000 美元,即特斯拉 Modle 3 的价格。此外该公司目标是挑战特斯拉,目标是汽车上市 3 到 4 年要拥有十万辆汽车的销量。

 

除了当地企业,全球的竞争对手也开始不断布局中国市场。据路透社报道,大众汽车最近与中国安徽江淮汽车(JAC)初步签署了一项协议,表示将在中国制造电动汽车。不过,这笔交易还存在许多的障碍。此外,Daimler 也为梅赛德斯 - 奔驰电动汽车登入中国做准备。

 

因此,中国的电动汽车市场将逐年变得拥挤。特斯拉需要做的就是保持其在国内的市场份额,并增加销售量。

 

特斯拉如此利用中国电动汽车市场
2016 年中国电动汽车销售预计将达到 40 万辆,超越北美和欧洲成为最大的市场。2015 年中国的电动汽车总销量才 18.8 万辆,今年的销售规模翻了一番。去年中国成了特斯拉汽车销量的第二大市场,该公司表示在中国还会有着疯狂的增长。


例如,在 2015 年前九个月,特斯拉在中国的总交付量为 3025 辆。相比之下,特斯拉在 2016 年七月份就超过了这个标准,总销量为 3287 辆。在目前特斯拉的销售水平,占据着中国电动汽车市场的 2%的市场份额。还有就是,特斯拉在 2016 年前 11 个月在中国的销售额同比增长了 100%,销售额达到 6 千台。

 

由此可见,特斯拉已经很好的利用了中国电动汽车增长势头,并能够继续保持增长。

 

中国是如何推动特斯拉收入的增长
如前所诉,特斯拉占据中国市场的 2%,但由于特斯拉即将推出 Model 3 豪华轿车,该公司在市场份额上将有更多进步。据最新资料显示,特斯拉已经收到了超过 40 万个预定,中国则是预定最多的国家。

 

这并不奇怪,因为 Model 3 基本款售价为 35000 美元。这远远低于特斯拉在中国销售的 Model S(帮助特斯拉获得 2%中国市场的车型)。更重要的是,特斯拉就算只持有 2%的中国市场,但这个市场的销售额却在不断扩大。

 

预计,2020 年中国电动汽车销量达到 200 万辆。特斯拉的 2%也会有 4 万辆,这简直是一次巨大的飞跃,因为 2015 年只有 3 千辆。如果特斯拉在 2020 年的中国汽车销量达到 4 万辆,而且都是价格为 35000 美元的 Model 3,那么特斯拉在 2020 年在中国市场的销售额将达到 14 亿美元。

 

相比之下,2015 年特斯拉在中国的收入为 3.19 亿美元。这意味着未来五年,特斯拉在中国的收入增长超过 300%,至少达到 14 亿美元。这就是为什么中国市场的增长成为了特斯拉总体增长的关键。

 

随着特斯拉在中国销售额的增长,公司收入将会大跃进。事实上,据金融时报报道,特斯拉在 2017 年预计会有 100 亿美元的销售额。2015 年才达到 53 亿美元。如果特斯拉的销售达到 100 亿美元,其市值将上升到 580 亿美元,因为该公司的市销率为 5.82。

 

目前特斯拉的市值为 345 亿美元。这也意味着,凭借着中国等国家的业务增长速度,2017 年特斯拉的投资者将会有 70%的收益。

 

但是,特斯拉设法把 2%的市场份额扩大,比如建造中国的本地制造工厂和超级充电桩业务,以此来提高在中国的市场份额,值得期待。

 

特斯拉为获得中国市场份额都做了什么?
特斯拉在中国已经有超过 100 个充电站和 502 个充电桩,表明公司为扩大电动汽车销售做着充分的准备。除了这些,特斯拉车主还可以在酒店、办公楼和大型购物中心的 1400 个充电桩充电。

 

 

最重要的是,特斯拉还在一些长途路线上安排了充电设施,包括三亚到哈尔滨,成都到拉萨以及青海到拉萨的州际公路。这种战略很大程度缓解了中国客户的焦虑。另一个方法就是引入转接器,允许所有者在国营运营点为车辆充电。

 

因此,在中国建立强大的充电网络不仅增强了客户对特斯拉产品的信心,也增加了其销售。

 

特斯拉在中国的另一个动作就是建立本地建造工厂。据报道,特斯拉已经与金桥集团签署了计划协议,在上海建造一家价值 90 亿美元的工厂。一旦特斯拉建成这个工厂,它能够避免 25%的进口税,因此,它可以在中国会有更有竞争力的定价模式。

 

事实上,特斯拉在中国需要缴纳 30%的关税和税收。如果特斯拉能免除这些费用,Model 3 将变得非常有竞争力,来与中国本土企业抢食。

 

结论
特斯拉在中国汽车市场拥有巨大的机会,并且也采取了一些正确的行动。如上面所说,中国市场将会催生特斯拉收入不断增长。

 

更多有关特斯拉内容,欢迎点击《特斯拉专栏》!

 

与非网编译,谢绝转载!