就在长城和菲克集团的并购传闻仍然扑朔迷离之际,另一家美系巨头却明确地向一家中国车企抛出了橄榄枝。

 

日前,继大众江淮成立新能源汽车合资公司之后,福特汽车宣布与众泰汽车合作成立纯电动车合资公司,在中国生产纯电动乘用车,立志于开拓全球第一大汽车市场蓬勃发展的电动汽车领域。

 

众泰

 

 

由于不少大城市面临环境污染的压力,中国积极发展新能源汽车,并向与之相关的投资、研究以及补贴投入数百亿美元,吸引很多车企争先启动新能源汽车项目。

 

福特近日在一份声明中表示,其与众泰汽车签署了一份合作备忘录,准备合资打造全新的电动汽车品牌,两家公司各占 50%的股份。福特今年在中国市场的整体销量下滑 7%。

 

福特认为中国是新能源汽车发展最快的市场,并预计到 2025 年新能源汽车每年增加 600 万辆,其中约 400 万辆为纯电动汽车。至于众泰,福特认为其为中国小型纯电动汽车的领导者。今年截至 7 月,众泰已销售逾 1.6 万辆纯电动汽车,同比增长 56%。

 

不过,令外界颇为感到困惑不解的是,为何这次福特会“另起炉灶”选择牵手众泰成立纯电动合资公司,而并没有同已经有着密切合作关系的长安集团合作。

 

对此,长安相关负责人表示,众泰和福特的合资真正目的或是为了应对双积分政策。

 

同时,外界也认为,在 2018 年双积分政策即将落地前夕,福特果断与众泰合资纯电动合资公司,有“应考”即将到来的双积分政策的因素。

 

更多最新行业资讯,欢迎点击与非网《今日大事要闻》