10 月 16 日,东旭光电在互动平台上表示,公司石墨烯 LED 车灯将用于新能源客车及轿车,提高续航里程、减少充电时间、降低电费。同时,车灯集成多类传感器、控制单元,可与明朔科技智慧路灯互联,实现精确导航、路况预警、可变色温等多种功能。

 

 

9 月 24 日,东旭光电在 2017 年中国国际石墨烯创新大会上,又以石墨烯散热大功率 LED 照明系列新品“超极灯”震动业界。会上,公司还宣布:拟在牡丹江市投资 10 亿元,建设石墨烯大功率 LED 照明模组智能制造暨智慧城市运维项目;同时,拟与中兴通讯全资子公司中兴克拉合作,开拓以石墨烯散热 LED 路灯为载体,以中国 LoRa 应用联盟标准及产业链为基础的 LoRa 物联网市场。

 

“‘超极灯’技术具有较高壁垒,目前暂未发现市场上有同类技术出现。”东旭光电旗下明朔科技创始人陈威博士在新产品发布会上表示。

 

“超极灯”是基于石墨烯的可逆液晶相变材料(RLCP)技术突破而实现的,其核心功效在于散热和导热。其内置照明模组体积比传统 LED 模组大幅缩小 3/4,重量减少 1/3,光效提升 20%以上,且节电率提高 20%至 30%。与传统钠灯相比,其更可实现 80%以上的节电率。在现场演示环节,钠灯、传统 LED 灯、石墨烯散热大功率 LED 灯对比显示,东旭光电推出的“超极灯”产品亮度更高、配光也更加均匀。

 

陈威说,为应对不同需求,模仿传统钠灯黄光色谱推出的石墨烯散热大功率 LED 黄光灯目前仅中国独有,国内也仅东旭光电能够实现量产。东旭光电在大庆市的路灯改造项目中已首次采用模拟传统钠灯光色的“全光谱黄光、高光效”石墨烯散热 LED 模组。

 

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