据媒体报道,贾跃亭极力打造的 FF 91,将于 2018 年底交付第一批车,在国内售价预计超过 200 万元。而目前,消费者可以缴纳 5 万元的定金提前预定首批 FF 91,但是针对这一消息,FF 的中国公关部却不予置评。

 

 

2 月 15 日,贾跃亭现身 Faraday Future 的供应商大会,并向参加大会的百余家供应商发表了演讲。大会上,贾跃亭还首次披露了 15 亿美元融资成功的消息,向全球供应商们披露了未来几年的战略目标和实施方案,进一步增强了核心供应商的信心。

 

 

在春节前的 FF 供应商大会上,一位 FF 合作伙伴表示,FF 91 定位为豪华电动车,在动力和产品性能上超过特斯拉,在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯,从之前的体验看,FF91 长宽高分别为 5.25 米 /2 米 /1.598 米,轴距达到 3.2 米,车身尺寸很大,车内的空间比较宽大,坐下后膝盖距离前排座椅间还有 50 厘米的距离,很是夸张。在美国的售价 25 万美元左右。

 

另外,考虑关税因素,在中国地区的售价将超 200 万。关于 FF 91 交付时间,该人士透露,预计在 2018 年底,2019 年有望在中国上路。

 

贾跃亭表示,有这么多顶级供应商的倾力合作,FF 才能够设计和制造出具有颠覆性的产品。他认为,FF 91 不仅仅是一个电动车,它是一个新物种,更是既家庭、工作之后的第三互联网生活空间。

 

 

根据相关机构评估报告显示,FF91 的平均车辆材料成本为 9.6583 万美元,平均制造成本为 1.95 万美元。

 

值得一提的是,FF 91 已经得到多方验证。规格方面,FF 91 搭载了多电机设计,拥有全球最高峰值的功率,峰值功率可达到 783 千瓦、1050 匹马力,峰值扭矩更是超过了 1800 牛顿·米,电池包总容量超过 130kWh,一次充电的续驶里程超过 700 公里,0-60mph 加速仅需 2.39 秒。

 

FF 91 拥有超过 2000 个零件和组件,FF 的供应商包括博世,LG 化学,富士工业技术宫津,激光雷达供应商 Velodyne,英国汽车工程机械公司里卡多 Ricardo,和世界最大工业机器人制造商之一 Fanuc 等 200 余家。

 

这些已经证实的消息来看,你觉得 200 万买一台贾跃亭的豪华高端电动车值得吗?