今天上午,贾跃亭在微博里晒出了最新红色款法拉第 FF91 的雪地高寒测试图。据悉,测试地点在美国西部极为寒冷的的明尼苏达州,发博表明贾跃亭对此次的测试结果或甚为满意。

 

 

据悉,考虑到关税因素,法拉第 FF91 在中国地区的售价将超 200 万元。关于 FF91 交付时间,知情人透露,预计在 2018 年底,2019 年有望在中国上路。

 

 

值得一提的是,FF91 已经得到多方验证。规格方面,FF91 搭载了多电机设计,拥有全球最高峰值的功率,峰值功率可达到 783 千瓦、1050 匹马力,峰值扭矩更是超过了 1800 牛顿·米,电池包总容量超过 130kWh,一次充电的续驶里程超过 700 公里,0-60mph 加速仅需 2.39 秒。

 

此前在供应商大会上,贾跃亭还首次披露了 15 亿美元融资成功的消息,向全球供应商们透露了未来几年的战略目标和实施方案,进一步增强了核心供应商的信心。

 

据了解,FF91 拥有超过 2000 个零件和组件,其供应商包括博世,LG 化学,富士工业技术宫津,激光雷达供应商 Velodyne,英国汽车工程机械公司里卡多 Ricardo,和世界最大工业机器人制造商之一 Fanuc 等 200 余家。

 

贾跃亭此前表示,有众多顶级供应商的倾力合作,FF 才能够设计和制造出具有颠覆性的产品。他认为,FF91 不仅是一个电动车,它是一个新物种,是继家庭、工作之后的第三互联网生活空间。

 

近几年来,高端电动车受到市场青睐。全球各国已列出禁售燃油车时间表,新能源汽车成为共识,宝马、奔驰、宾利、劳斯莱斯等各大豪华汽车品牌、全球范围内众多巨头纷纷重金投入电动车领域。另一方面,电动车不断分食市场空间,2017 年,售价 100 万以上的特斯拉 MODEL S,在欧洲的销量甚至超过了宝马 7 系和奔驰 S。从现实来看,特斯拉一家独大,其顶配价格在 150 万元,可以判断高端电动车未来价格和市场空间巨大。