3 月 13 日,全球首款量产 3D 打印电动车 XEV 亮相 3D 打印文化博物馆,吸引众多参观者。
 
这款车参照欧洲重型四轮机动车标准 L7e 设计和研发,车重不超过 450 公斤(不含电池),续航里程 150 公里左右,最快时速在 70 公里 / 小时以下,属于低速电动车范畴。从外观看,除了轮胎、座椅的真皮和方向盘上的真皮以及玻璃,其他全部是 3D 打印出来的。车身内外饰部件采用从玉米中提炼的环保材料,可以打印蜂窝状和网状的结构。该车没有传动箱和变速箱,也没有中间马达位置,而是采用两个轮毂电机,所有的传动装置和驱动装置在轮子里面,节省了不少空间,重量只有同类车的 50%。
 
按一条生产线计算,经过 3D 打印、后处理工艺、组装等工序,一天能生产 2 台车。车辆预计明年 4 月投产,售价 6.5 万元左右,目前已有来自欧洲的 7000 辆订单,主要用于物流和分时租赁。
 
首款量产 3D 打印电动车亮相