众所周知,以现代起亚为代表的韩系车,在最近一年的前行路上可谓是“步履蹒跚”。尤其是在中国市场,因为受“萨德事件”和自主品牌车企强势崛起等影响,现代、起亚等韩系汽车销量普遍大幅下滑,情势十分堪忧;车宇世界也在之前的文章里对此做过介绍。

 

而现今之前“大伤”的元气还在恢复期呢,韩系汽车又出幺蛾子了:日前,据联社报道,部分现代、起亚汽车在发生车祸时,安全气囊无法弹开,现已造成 4 人死亡,6 人受伤。因此,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)认为现代和起亚部分车型搭载这样的气囊而存在着安全隐患,已经开始针对此事件展开调查。

 

哑巴气囊致死

 

据悉,NHTSA 重点调查了部分现代及起亚车型上的安全气囊,涉及车型包括:2011 款现代索纳塔中型轿车、2012 款和 2013 款的起亚福瑞迪紧凑型轿车,涉及车辆数量达 425000 辆。而考虑到事情的严重性,NHTSA 除了对现代和起亚上述车型进行调查外,同时也对其他品牌的汽车进行调查,看是否会出现同样的问题。

 

 

现代起亚在美遭调查

在此次事件中,因为汽车上重要部件“安全气囊”在受到外力作用后无法弹开,因而被形象地称呼为“哑巴气囊”事件。高田“杀人气囊”阴霾还未消散,此次又出了“哑巴气囊”事件,一些车企所生产的汽车质量安全状况很难不令人担忧。

 

哑巴气囊致死

 

根据 NHTSA 所公布的信息来看,之所以会出现气囊“哑巴”了的情况,是因为安全气囊控制电脑存在短路隐患,而存在安全隐患的气囊控制模板由美安全气囊龙头企业——天合汽车生产,该企业早在数年前已被采埃孚收购。采埃孚相关负责人也表示在积极应对此事件,配合 NHTSA 对“哑巴气囊”进行调查。而因为不确定中国市场的车型是否也存在这样的安全隐患,采埃孚对美国和中国的情况进行了同步调查。

 

现代起亚部分车型

 

事实上,韩系车在安全气囊上出问题早已不是第一次了。早在 7 年前的 3 月份,现代汽车就因部分伊兰特车型的安全气囊可能存在故障,向 NHTSA 提交过报告,共计召回过近 30 万辆汽车。

 

而刚过了半年,还是在美国,现代汽车又因安全气囊问题召回了超过 20 万辆 Santa Fe 车型。而此次“哑巴气囊”事件风云再起,毫无疑问会令韩系车近几年市场表现不尽人意的“恶劣状况”,再度雪上加霜。

 

现代起亚

 

车宇世界这里奉劝各厂家一句,质量是企业的生命线,切勿在这上面打马虎眼,否则等伤了消费者的身心,为时已晚矣。好了,车宇世界今天的分享就到这里,后续我们将对此事件进行跟踪报道;如果大家有任何疑问,欢迎在文章下方留言咨询或者讨论,车宇世界将在第一时间回复。