MAX20073/74 提供独特的扩频和 SYNC IN 功能,拥有极佳的 EMI 性能和超低静态电流
 
中国,北京—2018 年 5 月 24 日——Maxim 宣布推出引脚兼容的 MAX20073 和 MAX20074 buck 转换器,帮助汽车电子设计者大幅降低 EMI,同时提高效率。结构紧凑的转换器提供行业最低的 EMI,适用于低压负载点电源设计,是汽车信息娱乐系统和 ADAS 应用的理想选择。
 
 
·MAX20073 技术细节:https://www.maximintegrated.com/cn/products/power/switching-regulators/MAX20073.html
 
·MAX20074 技术细节:https://www.maximintegrated.com/cn/products/power/switching-regulators/MAX20074.html
 
·高清图片:https://www.maximintegrated.com/content/dam/images/newsroom/2018/MAX20073-74-PR.jpg?utm_source=newsrelease
 
汽车电子设计者正在为现代高端汽车增加越来越多的功能,需要使用高效、尺寸紧凑且满足甚至优于 EMI 规格要求的方案。随着汽车功能越来越多,电源轨的数量也随之增加。各路电源通过由汽车电池供电的前端 buck 转换器供电,往往具有严格的稳压精度要求。除了上述所有挑战之外,设计者还需要满足最严格的行业安全标准。
 
与竞争方案相比,MAX20073/MAX20074 具有更高效率、提供行业最低 EMI,可有效降低影响子系统功能的干扰,且方案尺寸非常小,静态电流极低。结合 Maxim 独特的扩频振荡器、SYNC IN 功能、强制 PWM、跳脉冲模式和电流模式等架构优势,系统质量和性能大幅提高,简化总体设计。除了附加的高级功能,MAX20073/MAX20074 等后端负载点(POL) buck 还可满足诸多电源轨严格的电压需求。器件输出电压非常精确,理想用于处理器、存储器等对电压精度要求非常严格的应用。IC 也符合严格的安全标准,能够在宽温范围内工作在低压输入,最大程度地降低射频干扰(RFI)并提供高精度、高效率和高可靠性。
 
主要优势
 
·最低 EMI:独特的扩频和 SYNC IN 特性有效抑制系统 EMI,使设计者能够轻松达到 EMI 规范要求
 
·高效率:与竞争方案相比,在整个工作范围内实现行业最高效率
 
·小尺寸:采用小尺寸、3mm x 3mm、10 引脚 TDFN-EP 封装,降低系统总体占位面积,同时节省系统 BOM 成本
 
·输出电压精度:工厂可预设输出电压,输出电压精度可达±1.5%,无需昂贵的 0.1%外部电阻
 
评价
 
· “设计者需要 buck 转换器来满足当今越来越严格的要求,例如小尺寸、超高电压精度以及更高效率,”Maxim Integrated 汽车事业部业务管理总监 Warren Tsai 表示:“MAX20073 和 MAX20074 是升级版低压、小尺寸 POL buck 转换器家族的最新成员,可满足绝大多数系统功耗要求,且通过 EMI 前期测试。”
 
供货及价格
 
·MAX20073 的价格为 1.20 美元,MAX20074 的价格为 1.30 美元;两款器件均可通过 Maxim 网站订购
 
·器件工作在 -40°C 至+125°C 环境温度范围
 
·提供 MAX20073EVKIT# 和 MAX20074EVKIT# 评估板,价格为 45 美元。
 
·有关引脚兼容的 ASIL 器件,建议设计者联系 Maxim 了解详情