“蒙眼狂奔”的珠海银隆,让“董小姐”的造车梦何去何从?

2018-06-13 10:09:32 来源:品途商业评论
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关于造车,董明珠是认真的。她不止一次公开批评贾跃亭,称其炒概念、空手套白狼。不过,现如今在股东和供应商的眼中,董明珠的珠海银隆跟贾跃亭的FF似乎开始有那么一丝相似。

 

珠海银隆最近半年日子并不好过,欠款、工厂生产停滞、供应商堵门讨薪,这些曾经在乐视身上发生过的事都在银隆身上一一重演,而现在被银隆寄予厚望的IPO也陷入暂停状态。

 

近日,根据广东证监局发布的已报备拟上市公司辅导工作进度表显示,珠海银隆新能源股份有限公司上市辅导已经终止。这意味着,珠海银隆历时8个月的上市辅导工作突然宣告终止,IPO几近梦碎。

 

“蒙眼狂奔”的珠海银隆

 

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关于此次珠海银隆IPO失败最主要的原因,家电行业专家刘步尘对懂懂笔记表示:“最主要的原因就是银隆的经营业绩并不好看,上市企业要具备良好的盈利能力和成长性,而现在的珠海银隆并不具备这样的能力。”

 

根据公开数据显示,珠海银隆2017年的电动客车销量不仅远远没有达到自己当初定下的三万台年销量目标,同比上一年还出现了不小的下跌。数据显示,珠海银隆2017年的电动客车全年订单总量为6000余辆,但实际销售量仅为3355辆。对比2016年的6200辆的销量下降了2845辆,同比下跌45%。营收方面,数据显示银隆2017年营业收入为87.52亿元,净利润为2.68亿元,同比下降67.94%。

 

这样不理想的成绩也直接促使银隆创始人、原董事长魏银仓的出局。2017年11月,魏银仓宣布辞去其在银隆的一切职务。由于魏银仓的辞职,加上目前银隆绝大多数高层都是董明珠所指派的格力系人员,所以董明珠也就成为了珠海银隆的实际控制人。

 

有道是“多大能耐干多大事”,但珠海银隆却是一分能耐干三分事。

 

成立于2009年的珠海银隆,最初获得大众关注还得追溯到2016年中旬。当时董明珠试图主导格力以130亿元的价格全资收购珠海银隆,但是这一方案最终遭到了格力董事会的否决,为此董明珠还在当年格力年终股东会议上大发雷霆。

 

但固执的董明珠并没有就此放弃,既然收购不成,董明珠就个人入股。2016年12月15日,董明珠高调宣布以个人名义入股珠海银隆,同时还拉上了王健林、刘强东等大佬一同入伙。成功入股之后,由于董明珠向来高调的性格,曾不止一次在公共场合大肆夸奖银隆。也正是得益于董明珠的“大力宣传”,让银隆得到了更多的社会关注。

 

有了新的资金投入,银隆本身也开始了大举扩张。据统计,目前银隆已经在全国拥有了11个新能源车产业园区,同时有8家处在开工建设阶段。但随着银隆的资金链开始出现问题,银隆在全国各地的产业园也相继陷入了停工的状态,原有的工业园也陆续被曝出停工、压货。

 

而造成银隆经营困境的主要原因还是由于银隆自身的技术实力不够。譬如,银隆目前主要从事的钛酸锂电池研发,这种电池虽然拥有寿命长、快速充放电等优点,但也同时存在成本相对较高、密度低、体积大等一系列缺点。所以,目前银隆的电池技术只能使用在大型客车上,无法应用到小型家用汽车领域,这也直接导致银隆无法获得小型家用汽车的生产资质。而小型家用汽车的市场相比大型客车无疑要大很多。为此,还曾传出过董明珠在筹划收购一汽夏利的消息,但最终这件事还是没了下文。

 
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