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一辆汽车的未来,和一家美国芯片企业的中国梦

2018/12/13
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大概 10 年前,美国硅谷一家芯片公司的一位年轻工程师花了 3000 美金买了一辆福特野马二手车,这辆车几近报废,生了锈,车内甚至长出了青苔。这个当时的穷小子干的傻事让他的朋友们大呼不解,而之后发生的事更让人吃惊。看下这辆车现在的样子。

 

10 年前的二手车

现在的样子


没错,他花了十年的时间来改造这辆车,这辆当年已不堪入目,甚至没法开动起来的破车,现在还在上路,并且脱胎换骨,加入了很多智能化的电子系统,而所有的翻新、重建都是这个年轻人一点一点亲自完成,设计、编代码、系统搭建、调试,遇到问题查资料,调整、纠错、反复验证,正因如此,也让这辆车现在的价值已不可用金钱来估量。

至于这辆车到底实现了哪些黑科技,这里卖个关子,因为它将作为一件展品在 2019 年初的美国 CES 上亮相,感兴趣的人可以去现场了解一下。而它的主人是现任赛普拉斯公司总裁兼 CEO Hassane El-Khoury,今年他也不过 39 岁,就任赛普拉斯公司 CEO 时他只有 36 或 37 岁。Hassane 用自己的亲身经历完美诠释了一个美国梦的实现者的故事。10 年前的他还是赛普拉斯汽车业务部的一位工程师。本科毕业于密歇根州劳伦斯理工大学,并非名校,没有漂亮的履历。而再往前追溯 14 年,年仅 15 岁的 Hassane 以难民的身份孤身来到美国,没有任何优越的社会资源。知道了这些背景,我们会觉得,对这样一个年轻人,能够就读美国工程类院校第 49 位的劳伦斯理工大学已属不易,而能够在 36 岁的年纪升任一家美国上市公司的 CEO,则可称得上是传奇了。

赛普拉斯公司总裁兼 CEO Hassane El-Khoury


“我把自己定义为一位工程师,一个创新者,也是一名难题终结者。”近日,在赛普拉斯进入中国 20 周年庆典活动上,Hassane 这样对与会者介绍。

我相信,赛普拉斯选择 Hassane 作为新任 CEO 绝不仅仅是看到他改造了一辆汽车,而是这背后的锐意创新和进取心。像 Hassane 自己说的“走到今天这一步,不是靠我的教育背景,是因为我的激情和梦想。”而作为一家企业领导者,尤其是一家在全球拥有 3000 名员工的上市企业的领导者,需要对众多员工、投资者和股民负责,光有“激情和梦想”远远不够,还需要远见和行动力,即在战略和战术上领导企业和团队取得成功。

技术愿景
“无人能预测未来,我们能做的是实现未来。”Hassane 如是说。“我们每天工作的责任是为了超越今天,这也是技术的推动力,使我们能在几十年间不断推动市场前进。我们日复一日地创新、创造着未来的产品,包括赛普拉斯在内的每家公司都在其中留下自己的印记。当然,未来不是某一个人或一家公司主导的,是大家共同用努力将愿景实现的。”


Hassane 以一些应用为例说明他眼中的未来科技。“以智能家居为例,今天家居大多还不是智能的,只是互联家居,例如室内温度太高了,会提醒你温度高了,但这还不够,我们还需要边缘智能,由“设备”通过训练、学习来做决策。”  

     
这里,他提到一个“情景智能”的概念。“未来,也许我走出办公室,走向过道或进入电梯时,我的汽车就知道了,会无人驾驶开到楼下接我。此外,汽车还能自动定位,我不需要告诉汽车,驶回家时,汽车也会向家里的恒温器发出启动信号,如果路上堵车,还可告诉恒温器晚些打开。”


这种更强的智能化,需要更多的边缘计算和边缘智能来支撑。赛普拉斯把视线投向了汽车、智慧城市、工业医疗,以及消费电子市场的边缘侧。Hassane 也强调,“把智能带到边缘,需要跨界融合。未来的生态系统将没有边界,无论是汽车、城市还是工厂等,都在一个大生态中。同时,汽车和家居等方案不再是通用的解决方案,而是充满个性化、量身定制的。”

从互联到智能,再到边缘智能的技术演进方向


Hassane 称,他已经改造了 10 年的那辆二手汽车还在继续改造中,相信这里面会逐渐引入更多他上面提到的“情景智能”功能,我们可以期待一下。

中国梦
“目前赛普拉斯营收的 40%跟中国有关,最近两三年中国市场的营收增长幅度都保持在 30%~35%左右。”谈及过去 20 年在中国市场取得的成绩,赛普拉斯营销副总裁 Ann Moniooka 这样介绍。“自从 1998 年进入中国,赛普拉斯半导体为中国相关产业做出了巨大贡献。同时,赛普拉斯半导体也伴随中国市场而成长壮大,目前赛普拉斯和中国 5 大晶圆厂都有合作,和中国 50 所顶尖高校、10 大分销商建立了合作关系。20 年来,赛普拉斯在中国累计客户超过 1 万家,服务包括华为、中兴、大疆、小米等在内的众多知名厂商。”


Hassane 则强调,“对于赛普拉斯而言,中国是一个极为重要的战略市场。进入中国 20 年来,我们见证了中国经济、社会和科技的日新月异,我们正经历以物联网智能网联汽车以及各种新兴产业为代表的发展浪潮中,我们已经做好准备,秉承赛普拉斯 3.0 战略,与中国政府以及各行各业的合作伙伴一起努力,为中国的产业升级和社会发展创造更多价值。”


如果说过去二十几年,Hassane 用自己的努力实现了他个人的美国梦,那么在未来,他则要带领赛普拉斯以及公司的整个生态来实现一个更大的中国梦。

为此,赛普拉斯在进入中国 20 周年之际,发布了全新的中国战略,其核心为 Made for China & Enable China (为中国制造,助力中国创新)。内容包括,该公司将进一步加大在人员、研发上的资源投入,更紧密地与中国厂商合作,深入了解中国客户需求, 将更多创新和领先的技术带到中国,为中国客户提供更加本地化的优质服务,助其通过创新拓展更广阔的本土和全球市场。

与非网原创内容,未经许可,不得转载!

11 月德国慕尼黑电子展期间,与非网记者与 Hassane El-Khoury 深入沟通了赛普拉斯 3.0 战略的内涵和外延,欢迎点击《赛普拉斯 3.0 这两年》了解详情。

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