上海的新能源汽车推广情况

2019-01-31 10:06:59 来源:汽车电子设计
标签:

 

现在到处能看到荣威的eRX5,到2018年底盘点一下,上海已经推广了23.9万的车辆,根据上海市的大数据平台中心的数据情况,我们也可以看到里面的一些有趣的地方。
 
2018年上海推广了7.3万台新能源汽车
 
累计23.9万台,里面私人购买的部分占64%,插电占到70%
 
 
下面是2017-2018两年的上牌数据,基本的特点是第一季度趴着,第二季度回暖,第三季度热身,到第四季度冲刺。
 
 
上海是个比较典型的样本,总体上插电式混合动力是高于纯电动的,2017年平均线PHEV在2000出头在2018年上牌跳到了4000左右了,EV基本在2000左右的均线,落差也比较大。
 
 
在上海新能源汽车的数据中心的报告《数据中心车辆接入数据》里面有比较详细的描述:
 
上汽的接入量超过10万,比亚迪次之为7万多台
 
第二梯队的特斯拉也有块1万台,Volvo和BMW差不多有2.3千台
 
 
关注与非网微信 ( ee-focus )
限量版产业观察、行业动态、技术大餐每日推荐
享受快时代的精品慢阅读
 

 

作者简介
朱玉龙
朱玉龙

我是一个汽车行业的工程师,2008年入行,做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路,从汽车电子硬件开始起步,现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业,不过我相信未来衣食住行中的行,汽车仍是实现个人自由的不二工具,愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力,更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。

继续阅读
CharIN 有关快充的数据分析
CharIN 有关快充的数据分析

在CharIN有关快充功率介绍里面,文件为《CharIN High Power Commercial Vehicle Charging Standardization Task Force update》涉及到了未来一段时间乘用车和商用车充电功率的蓝图,这个数据是目前在大功率快充一个非常有前瞻性的考虑

加大领动插电混动布局,北京现代市场竞争几何?
加大领动插电混动布局,北京现代市场竞争几何?

北京时间8月14日,北京现代领动插电混动在杭州和深圳同步上市,作为北京现代今年下半年6款新车的排头兵,也是北京现代大举进攻新能源领域的信号,领动插电混动承载着所有北京现代人对其新能源战略的期望。

车企们纷纷入局动力电池市场,动力电池厂商们慌不慌?
车企们纷纷入局动力电池市场,动力电池厂商们慌不慌?

汽车电动化的趋势日益加剧,全球范围内的车企、科技公司都在争抢这一巨型产业转型的“蛋糕”。

新能源汽车补贴退坡后的众生相:谁在“裸泳”一览无余
新能源汽车补贴退坡后的众生相:谁在“裸泳”一览无余

8月9日,乘联会公布的最新数据显示,7月份狭义新能源乘用车批发销售6.88万辆,同比下降3%,环比6月下降48%;中汽协的数据也显示,今年7月,新能源汽车产销完成8.4万辆和8.0万辆,环比下降37.2%和47.5%,同比下降6.9%和4.7%。其中,纯电动汽车降幅更为明显,其7月销量为4.8万辆,环比下降58.3%。

新能源车市的变数:补贴全面退坡,或将面临硬着陆

就在正式实施2019年新能源补贴政策一个月后,各家车企的新能源汽车销量数据出现同比下滑。

更多资讯
博世产品经理陈述演讲全文:自动驾驶到底应该如何布局?
博世产品经理陈述演讲全文:自动驾驶到底应该如何布局?

对于自动驾驶定位而言,卫星定位与特征定位是同时必须的。

何为固态激光雷达?它有什么优势?

激光雷达被认为是各行各业的关键传感技术,在机器人、无人驾驶、智慧城市等领域充当着推动者的角色。而近年来一直被寄予厚望的固态激光雷达成为业内关注的热点。

互联网公司瞄准地图服务,高精度地图进入性价比时代
互联网公司瞄准地图服务,高精度地图进入性价比时代

华为、美团正式进军地图服务,BAT控制的地图业务多了几个新玩家。

都在搞车载LED,ROHM的有什么过人之处?
都在搞车载LED,ROHM的有什么过人之处?

如今,LED在各个领域中的应用已经司空见惯,在汽车领域也不例外,作为刹车灯、车速表等指示灯光源,LED的应用正在逐年增加。(图1)

风云变幻三十年,汽车集成商逐渐显露

2019年,伴随着需求的下滑,传统汽车行业已经开始逐渐洗牌,汽车装备系统集成行业竞争也显得越来越激烈。