冒着IC产业不确定因素带来的风险,这家德国分销商在持续扩张

2019-03-05 17:00:01 来源:EEFOCUS
标签:

在全球主要半导体厂商发布的2018年第四季度财报中,英特尔营收187亿美元,台积电94亿美元,英伟达29.1亿美元,大部分厂商都实现了不同幅度的增长,但也不乏像三星、高通、SK海力士这样出现下滑的公司。在去年年底的展望中,很多公司都把贸易战归结为不确定因素,纷纷下调了企业了的增长预期,当然也有公司对未来的增长充满期待,尤其是对中国市场信心满满,儒卓力就是其中一家。

 

这家在欧洲市场排名第3、全球市场排名第11的德国分销商,自1973年成立以来已经走过了40年的历程,公司2018年的营业额超过12亿美金,全球拥有1700多名员工,在世界33个国家设有75家办事处。儒卓力亚洲市场总监刘文基介绍,“我们在全球有30000多名客户,每年发货量超过800亿件,产品线都来源于优质供应商,而且所有产品组合均有替代来源,在世界各地提供相同的支持和服务水平。”

 


儒卓力亚洲市场总监刘文基

 

加大投入“平分秋色”的汽车工业市场
一般芯片分销商都从本土开始扩展业务,而德国在汽车和工业领域积累了得天独厚的优势,从儒卓力的整体营收中也得到了体现:汽车和工业势均力敌,分别是48%和44%,通信占到5%,消费占到3%。发挥自身优势,儒卓力会进一步加强在汽车、工业领域的投入。刘文基对与非网记者表示,“在汽车领域,最重要的增长点就是动力总成系统的电子化,也就是内燃机与电动机的混合动力汽车以及电动汽车。这一趋势不仅涉及汽车,还涉及所有交通工具,包括所有依靠两个轮子行驶的工具,例如电动自行车或助力自行车,而这在中国是个热门话题。其中最大的挑战就在于如何提高电动车辆的行驶距离。这一领域在中国市场的巨大影响,可以带动相关技术的跨越式发展。”

 

关于工业领域,刘文基进一步解释,“工业化首先意味着数字化的进步,尤其是通过大数据管理实现全面的联网化。其中后者需要将“大数据”升级为“智能数据”,由此重新提取出相关参数和内容,以便做出明智的决策,这适用于所有领域和应用。这也可以成为无线通讯的切入点,以实现所有无线通讯设备的联网化,包括蓝牙、LTE、ZigBee和Wifi。”

 

线上线下结合,为用户提供高质量服务
随着电子产品市场竞争的加剧,各家公司争分夺秒推进产品上市,原来分散的单一产品销售模式难以满足产品快速成型的需求,因此儒卓力为用户提供成套的解决方案,其中物联网解决方案将用户离线应用与互联网连接,无需本地存储和计算,可在世界各地灵活地访问所有数据;智能工厂获取捆绑硬件、软件和服务来制造机器并将其与互联网连接,为数字签名、医疗、交通、工业自动化等嵌入式市场的客户提供垂直销售和服务方法;高质量的器件为汽车行业提供领先制造商的创新产品。

 

电子商务成就了很多互联网公司,也培养了用户线上购物的习惯,近几年芯片领域的在线分销平台也纷纷崛起,甚至很多以线下分销为主的分销商也开始建设在线销售体系。儒卓力也同样提供模块化24/7互联网平台,大客户处理临时需求,小客户参与分销合理报价,而且还设有免费样片申请功能。

 

儒卓力的在线商城销售额占总体销售额的1%-2%,但因为是小批量销售,利润率比大批量要高。现在儒卓力的线上订单全部从德国总部发出,国内客户大概1周到2周能收到货,未来可能会就近发货,比如国内的订单从新加坡发货,预计在今年儒卓力的在线平台可以支持微信和支付宝购买,更好地服务中国客户。针对小批量,刘文基表示,“分销讲究长尾效应,小批量客户将来可能会成为大批量客户,而且与其他分销商不同,我们会对小客户提供服务。线下的产品在线上全部提供,网站就可以直接查到库存。”

 

亚洲市场营收亮眼,持续扩大布局
对于全球IC产业,中国市场是绝对的贡献大户,中国IC进口在2018年首次超过了3000亿美金。去年,儒卓力中国市场的营收也非常亮眼,连续6年大幅度增长,而且中国市场占亚洲市场的60%。

 

 

对营收的预期是一个企业进行投资的最大动力,2018年儒卓力在亚洲市场进行了大力扩张,员工人数增加了50%,为其在线电商平台Rutronik24建立本地支持团队,目标是进一步扩大在中国大陆以及东北亚和东南亚的市场覆盖范围。刘文基表示,“整个招募过程将持续到2020年,在此期间整个亚洲地区的招聘人数将以每年20%到50%的速度增长。”

 

2018年初儒卓力在亚洲地区共有七个销售办事处,其中五个在中国的深圳、上海、成都、香港和台湾,另外二个在新加坡和泰国,香港同时也是儒卓力的亚洲物流中心。整体扩展战略计划还包括在亚洲建立第三个仓库,以及在中国大陆建立第一个本地仓库。这些新设施将大大扩展儒卓力的物流能力并赋予其更大的灵活性。此外,该计划将扩大儒卓力在整个亚洲地区的特许经营权,同时扩大整体产品组合。

 

与非网原创内容,未经允许,不得转载!

 

 
关注与非网微信 ( ee-focus )
限量版产业观察、行业动态、技术大餐每日推荐
享受快时代的精品慢阅读
 

 

作者简介
郭云云
郭云云

与非网北京站编辑,网名:咖啡不解困。混迹在电子社区,混迹在电子产业圈,虽不如工程师懂技术但也算半个电子人,喜欢听别人讲故事,喜欢思考电子圈的是是非非,更喜欢发表自己的“正理邪说”,时刻保持对所见所得的思考。

继续阅读
不安全的影子物联网设备随处可见,我们应该如何防范物联网攻击?

很多公司的饮料机越来越多地通过Wi-Fi连接到互联网以采用Apple Pay付款。当这些传感器在员工没有得到IT团队授权的情况下连接到组织的网络时,它们就会成为影子物联网。

华为HiLink的开放式生态和类似小米的封闭式生态,谁更有优势?

随着5G迈开它的第一步,未来云计算和大数据技术在人工智能和物联网领域将得到更好的应用,从而推动智能家居迈向全智能时代,这其中,AI+IoT是消费物联网未来的重要发展趋势,也是实现全智能化的发展路径,因此,搭建AI+IoT平台已经成为主流IT厂商在消费物联网领域发展的重要举措。

物联网如何承担起“新增长动力”重任?
物联网如何承担起“新增长动力”重任?

运营商平均每一物联网连接每月收入仅2元左右,而同期平均每一手机用户每月收入超过50元,现有5亿的物联网连接不敌2千万手机用户收入。这一“管道化”趋势显然不是运营商所希望的,运营商物联网业务的发展已进入了提升连接之外的增值服务的阶段。

影子物联网是什么?存在哪些风险?

影子物联网(Shadow IoT)是指组织中的员工在没有IT团队授权和知识的情况下使用连接互联网的设备或传感器。最好的例子是在自携设备(BYOD)政策出现之前,在员工将智能手机或其他移动个人设备用于工作目的时候。

联通VoLTE“闭关修炼”以后重出江湖?预计今年年底试商用

早在今年2月,有网友反应在“中国联通微厅”公众号与人工客服沟通,尝试开通 VoLTE时,被告知这项服务已经自2018年11月20日起全国关闭,无法开通使用。

更多资讯
看似一骑绝尘的百度无人驾驶的背后,却是人才流失“暗流涌动”的危机
看似一骑绝尘的百度无人驾驶的背后,却是人才流失“暗流涌动”的危机

陆奇离开后,张亚勤接棒Apollo,转眼张亚勤也要在10月从百度退休,这一次谁来接衣钵?在留不住人才的路上越走越焦急的百度,要何去何从?

宝马和奔驰戴姆勒这对“死对头”竟然开始合作了?这次是为了什么?

日前,宝马集团与戴姆勒签订谅解备忘录,宣布开启长期战略合作,共同开发下一代驾驶辅助系统和高度自动驾驶相关技术,目标是2025年前后使自动驾驶技术得到广泛应用。这是双方在整合出行服务后的又一次强强联手。

一文带你了解未来三年中国智能电动汽车十大趋势
一文带你了解未来三年中国智能电动汽车十大趋势

不论是进口版还是国产标准版的Model 3,都将在各自领域树立清晰的产品力标杆,市场所有产品以此为基准重新定位,Model 3将扮演类iphone 4的角色,大大加速中国智能电动化的进程。

无人驾驶很遥远?你或许不知道这些项目已经落地
无人驾驶很遥远?你或许不知道这些项目已经落地

由于现实交通的复杂性,无人驾驶在乘用车领域依然有很长的距离,不过在商用车领域,无人驾驶的应用已经开始实现。

新能源车被疯狂召回,质量这关太难过

对于新能源汽车,消费者最关心的是动力电池、操控性、续航里程、功能配置、驾车体验等。其中,电池投诉达64%,电机达18%。

电路方案