纯电动车热管理成本对比

最近阅读了一份朋友在最近的一次讲演材料《纯电动汽车热管理系统集成方案简介》，其中有关电动汽车整车热管理成本的对比，数据还是比较详实的。当然工程师知道的成本和商务实际成本由于各方面都有差异，这里仅供参考。

在这份材料里面列举了 7 种系统的配置方案：

自然冷却方案：分为带电池直接加热与否的

液冷方案：列举了四种，主要是回路形式的差异

直冷方案

7 种方案的特点对比（粗略）

7 种方案的成本对比

成本和高成本的差异主要包括：低成本方案：采取风冷 PTC、无保温结构和无电池加热

1）风冷成本分解

2）液冷成本差异对比

3）直冷成本分配

备注：前次我写了三明治冷却的名称，引起了一些争议，也给我的朋友带来了一些麻烦，深表歉意。我其实想说的是，是我从他那里知道这个事，而不是这个名字是他起的

小结：这里的成本数据供参考，由于量的关系，有一些需要和电池的大小、每年的量还有很多因素有关，非一概而论的

器件型号	数量	器件厂商	器件描述	ECAD模型	参考价格	更多信息
LSM6DSOXTR	1	STMicroelectronics	iNEMO inertial module with Machine Learning Core, Finite State Machine and advanced Digital Functions. Ultra-low power for battery operated IoT, Gaming, Wearable and Personal Electronics.	ECAD模型下载ECAD模型	$6.71	查看
VNH7100BASTR	1	STMicroelectronics	Automotive fully integrated H-bridge motor driver	ECAD模型下载ECAD模型	$2.97	查看
MPR121QR2	1	NXP Semiconductors	SPECIALTY ANALOG CIRCUIT		$3.12	查看

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LSM6DSOXTR

STMicroelectronics

iNEMO inertial module with Machine Learning Core, Finite State Machine and advanced Digital Functions. Ultra-low power for battery operated IoT, Gaming, Wearable and Personal Electronics.