国内车市进入从去年开始就出现明显下滑趋势,进入 2019 年依然未见起色。尽管增值税降低,不少车企纷纷下调了售价,但依然未能挽救 4 月份销量颓势。日前,乘联会公布了 2019 年 4 月乘用车销量数据。数据显示,4 月,全国狭义乘用车零售销量达 150.8 万辆,同比下滑 16.9%,环比下滑 13.8%,已经跌至 2015 年同期水平。

 

 

其中轿车销量为 76.5 万辆,同比下滑 17.2%;SUV 销量为 64.2 万辆,同比下滑 14.7%;MPV 销量为 10.1 万辆,同比下滑 26.7%。

 

从各个车企表现来看,一汽大众以 14.6 万辆的成绩位列 4 月乘用车销量榜首,上汽大众(14.1 万辆)、东风日产(9.7 万辆)排名第三、第三位。国产品牌吉利排名第四,4 月销量 9.68 万辆。长城排名第七,4 月销量为 6.55 万辆。

 

日系品牌成为 4 月乘用车市场的赢家,东风日产、广汽本田、一汽丰田、东风本田四家跻身前十。

 

乘联会秘书长崔东树表示,5 月销量依然难以看好。不过,对于消费者来说,由于各地国六标准的实施日期迫近,各大厂商会对国五车型进行让利。所以,5 月购买国五标准车型是性价比最高的选择。