兼备 LED 闪烁抑制(LFM)及汽车温度范围内都可正常运行的 HDR
 
芯片级解决方案采用专有技术可为汽车可视系统同时提供 120dB HDR 和业界领先的 LFM
 
加利福尼亚州,圣克拉拉 – 2019 年 5 月 14 日 – 行业领先的数字图像解决方案开发商豪威科技公司(OmniVision Technologies, Inc.)今天在底特律的 AutoSens 宣布推出搭载最新 HDR 和 LFM 引擎(HALE)组合算法的 OAX4010 汽车图像信号处理器(ISP)。搭载豪威科技成熟且已被广泛应用的 OX01A10 和 OX02A10 LFM 图像传感器,OAX4010 可以同时提供业界领先的 LFM 和 HDR 从而协助汽车成像系统实现决策智能化,在整个汽车温度范围内都可以正常运行。 此外,OAX4010 可以单机处理图像达到 60fps 或双机 30fps,从而将全景环视系统(SVS)摄像机所需的 ISP 数量减少 50%。
 
 
“随着汽车摄像头从 SoC 到独立 ISP 的不断过渡,这些系统越来越多地采用了 ADAS 要求,例如 LFM 和 HDR,”Yole Développement(Yole)的首席图像分析师 Pierre Cambou 说: “提供最先进的配套 ISP 的能力正在成为汽车制造商和一级供应商对图像传感器供应商的关键技术要求,因为它们掌握了停车辅助和电子后视镜等众多新功能。OmniVision 是该领域的核心主力,并且正在有效推动技术发展。”
 
以前,设计人员使用其他产品时必须在抑制闪烁或动态范围两者之间进行选择,尤其是在汽车环境温度高于 80 摄氏度的情况下,成像质量通常会大大下降。 现今,设计人员可以使用带有先进的汽车安全完整性等级(ASIL)的 OAX4010 为驾驶员提供额外的明亮和黑暗驾驶场景细节,同时消除 LED 闪烁,从而更进一步提高安全性。 OAX4010 可用于多种汽车成像应用,如后视摄像头、电子后视镜和 SVS 环视系统。因为电子后视镜等应用通常在极端温度条件下连续运行,所以此类产品在高温下提供 LFM 和 HDR 的能力非常重要。 OAX4010 还可应用于新兴的 AR 相机系统与 GPS 导航显示器上叠加实时图像,而这一应用更需要对 LED 交通标志和信号的无闪烁和准确捕捉。
 
“凭借我们 ISP 专有的 HALE 组合算法,汽车设计人员可以两者兼得,在创建无闪烁的摄像系统的同时实现全动态范围,”豪威科技汽车营销总监 Andy Hanvey 说:“LFM 和 HDR 可以一起优化,让驾驶者获得更好的全景可视画面。”
 
当 OAX4010 与豪威科技的 OX01A10 和 OX02A10(目前业界仅有的可量产芯片级 LFM 图像传感器)配合使用时,这种组合可提供业内最紧凑的解决方案,实现最小的相机占用空间。 此外,这款新型 ISP 与豪威科技的上一代 ISP 点对点兼容,提供了一个简单的更新途径,可以帮助客户将带有 LFM 和 HDR 性能的产品更快速地投入市场。
 
OAX4010 结合了业界领先的 LFM 和 HDR,辅助汽车一级供应制造商设计出既可用于 SVS 又可用于电子后视镜的相机。在多个 CMS 应用程序中部署单个摄像头平台,实现最大规模效益。
 
OAX4010 样品现已上市,该产品通过 AEC-Q100 Grade 2 及 ASPICE CL-2 认证,适用于多种汽车应用。 样品展示将于 5 月 14 日至 16 日在底特律的豪威科技 AutoSens 展会 7 号展位上进行展示。 有关更多信息,请联系 OmniVision 销售代表:www.ovt.com/contact-sales。