日前,据海外媒体报道,以色列一家网络安全公司 Regulus Cyberr 经测试发现,利用“无线和远程方式”可攻击特斯拉 Model 3 的 GPS 系统,使车辆驾驶辅助功能、空气悬架工作异常,出现突然降速或转向偏离主干道情况。

 

Regulus Cyber 公司是首家关注汽车、移动设备和关键基础设施智能传感器安全的公司,其在针对全球定位卫星系统接收器易受到欺骗技术攻击的威胁研究中发现,特斯拉汽车就易受到该威胁。

 

 

Regulus Cyber 研究人员发现,当两辆车激活 Autopilot 驾驶辅助功能后,利用关键任务远程信息处理、传感器融合和导航功能中的漏洞,可轻易通过无线和远程方式对特斯拉的 GPS 接收器进行欺骗攻击,导致该车突然开始减速,并在主干道上急转弯。

 

值得一提的是,此次测试还有一个意想不到的发现,因为特斯拉的导航系统与空气悬架系统之间存在联系,受到入侵时车辆会误认为车在各种地形形式,并突然改变其空气悬架高度。

 

当该公司将 Model S 的测试结果提交给特斯拉漏洞报告小组时,该小组表示,任何使用公共 GPS 系统的产品或服务都会受到 GPS 欺骗攻击,因此这种行为被定为犯罪行为,特斯拉也会不断引入安全措施,以让产品更加安全,但所有驾驶员应该随时准备接管车辆的控制权,同时驾驶员也可以通过方向盘、刹车踏板轻松凌驾于驾驶辅助系统之上。

 

尽管 Regulus Cyber 研究人员只测试了 Model S 和 Model 3 车型,但是他们得出结论表示,特斯拉 GPS 系统易受攻击的漏洞可能是公司所有车型所具备的漏洞,因为特斯拉车队都采用了同样的芯片组。