如何实现汽车冷却系统电气控制

2019-07-15 05:05:00 来源:电子发烧友网
标签:
在检所谓“温度调节执行元件”,就是指发动机冷却系统中的“节温器”。节温器实质上就是一个“调温器”,作用是按冷却水温度的高低,来改变发动机冷却液的循环方式,自动调节进入散热器的水量,控制冷却系统的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。
 
传统发动机使用蜡式节温器,它是通过热敏石蜡,感受冷却液温度的高低,从而使石蜡体积膨胀为不同的大小,来推动节温器的中心杆,进而控制阀门的开启大小,实现冷却液大小循环的切换。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常温度。
 
 
但机械式节温器上面的感温石蜡,由于表面会受到水垢沉积的影响,往往不能灵敏地感应温度,从而影响阀门准确开启。如节温器主阀门开启过晚,就会造成发动机温度过高,不能及时散发热量;若主阀门开启过早,则会使发动机温度过低,延长预热时间,使油耗增大。
 
在宝马、奥迪、大众车系,以及欧美车系部分车辆,如奥迪4缸1.6L上,现已使用电子控制发动机的冷却系统。图1所示为宝马电子节温器的外形。这种冷却系统包括冷却液温度调节、冷却液循环方式控制和冷却风扇转速控制等。其中使用了冷却液温度调节执行机构,就相当于在传统节温器上加有电控装置,故称之为“电子节温器”。这是一款感温更灵敏、控温效果更理想的调温器。
 
与传统节温器的区别在于,“温度调节执行元件”除有感应水温的热敏蜡器件外,还有一个加热电阻元件装在感温元件中,通过控制电阻加热量的大小,可精确控制节温器阀门的开启时间。加热电阻元件有采取加热杆形式的,也有厚膜电阻形式的。
 
 
“电子节温器”感温的石蜡中,装有一个阻值约为12Ω的加热电阻,电阻通电时对石蜡加热,石蜡膨胀使阀门发生位移开启,位移量的大小与电压线性调节可对冷却液循环实现更精确的控制,进而能精细调节发动机冷却液的温度。而加在加热电阻上的电压高低,是由冷却液控制电脑来调节的。
 
电子节温器比传统节温器能更精确地控制水温,对发动机的循环更有利,也会使车辆油耗更低。曾有车友精细检测过,当电子节温器状态正常时,发动机每百千米油耗为9.5L左右的车辆,当电子节温器损坏后油耗会增到每百千米10.6L。
 
在实际维修中发现,“电子节温器”损坏,往往是由于加热电阻接插件不良,或是加热电阻断线引起的,这会造成节温器中的膨胀石蜡无法得到电加热,这时石蜡的膨胀位移变小,难以实现冷却液的大循环,冷却液不能经过散热器有效散发热量,所以发动机温度就一直在高位运行。图2所示为宝马电子节温器加热电阻断线导致电子节温器损坏。
 
 
关注与非网微信 ( ee-focus )
限量版产业观察、行业动态、技术大餐每日推荐
享受快时代的精品慢阅读
 

 

继续阅读
使用电感和铁氧体磁珠降低电路中的噪声的教程
使用电感和铁氧体磁珠降低电路中的噪声的教程

本文将介绍实际的噪声对策,并通过与铁氧体磁珠(电感大家族的成员,同样经常被用于降噪对策)的比较来展开话题。

IDTechEx Research表示,48伏重度混合动力汽车即将面世

新的现代途胜(Hyundai Tucson)在关闭发动机的情况下能够以不到30公里/小时的速度滑行/刹车。这是一座通往48伏重度混合动力汽车的“桥梁”,而IDTechEx在一段时间以前就预见到了这一点。

银的散热效果这么好,为何 CPU 看不上它?
银的散热效果这么好,为何 CPU 看不上它?

DIY玩家都知道CPU的顶盖为铜材质的金属,而为了增加硬度和耐腐蚀性等,CPU制造商会在铜的表面镀一层镍,所以我们看到CPU顶盖不是铜的颜色,同时为了让提高CPU的焊接紧密度和芯片安全性,又要添加阻挡层和一层浸润贵金属,一般为钛、镍、钒和金,这就是一块CPU顶盖的所有材质了。

电线电缆电阻检测和计算该怎么操作?有这五个办法简直就是小case

近日后台有网友询问电线电缆电阻的检测及计算问题,电阻的检测方法如下文,常见的一些型号的电线电缆可以通过查电工手册得到。

电子工程师常犯的二十个错误总结:一条都没做过就是大神!

电子工程师一般分为硬件工程师和软件工程师。以下总结出电子工程师在设计中常犯的20个错误。错误一:这些拉高/拉低的电阻用多大的阻值关系不大,就选个整数5K吧。

更多资讯
国内车市数据到底是怎么来的?到底哪家的统计可信?

有关机构根据交强险整理的汽车终端销量表明,今年1至7月,国产汽车终端销量1404.97万辆,同比微增0.8%,其中国产乘用车终端销量1173.17万辆,微跌0.8%。根据乘联会发布的前7月乘用车零售数据,比上年同期下跌了8.7%

自动驾驶的到来,会对汽车的需求量带来怎样的影响?

有分析师认为,由于个人拥有车辆提供出行服务的需求,会被作为服务运营的自动驾驶车队所取代,最终导致私人拥有私家车的数量下降,从而导致汽车的需求量下降,最终对行业造成打击。

鸿蒙正向汽车产业迁移,与吉利合作图曝光
鸿蒙正向汽车产业迁移,与吉利合作图曝光

日前,有网友在微博上传出一张吉利与华为鸿蒙OS合作的海报,同时海报上也有吉利博越Pro新车,如果海报属实,这将是鸿蒙系统首次应用在汽车上。不过海报内容吉利方面并没有确认。

国产特斯拉Model 3用松下还是LG化学的电池?传特斯拉正在与LG化学谈判

据外媒报道,一位知情人士透露,美国电动汽车制造商特斯拉正与韩国电池生产商LG化学进行深入谈判。特斯拉希望LG化学能为其上海超级工厂生产的电动汽车供应电池。

国内超七成充电桩不安全,不解决这个问题新能源汽车如何落地?
国内超七成充电桩不安全,不解决这个问题新能源汽车如何落地?

开电动汽车的用户对充电桩一定不陌生。目前我国投入使用的充电桩在数量上缺口还是比较大的,那质量方面又如何呢? 最近,广东产品质量监督检验研究院首次公布了充电桩产品风险监测结果,结果显示,70%的样品存在安全隐患。