台达电持续抢攻电动车领域,与美能源部合作开发双向车载充电模块

2019-07-19 16:00:33 来源:互联网
标签:

台电源大厂台达电持续抢攻电动车领域,2年前与美国能源部合作开发出宽能隙(Wide-band Gap)双向车载充电模块,使电动车具备车辆对负载(vehicle-to-load)的双向充放电能力,今年则继续参与针对双向车载充电模块生产的开发合作计划。

 

台达电子副总裁暨电动车方案事业群总经理唐修平表示,公司不断提升全球研发能量并积极参与尖端技术开发计划,以北美市场为例,台达近期在底特律扩建的研发中心就拥有超过40名工程师为车厂客户提供服务,确保产品及系统的质量与可靠度。

 

唐修平指出,这些投入让台达能以深厚的技术能力及行业知识提供领先业界的车载充电与驱动马达、电动车逆变器等动力传动解决方案,以及车外的电动车充电基础设施。

 

另外,台达也荣获飞雅特克莱斯勒汽车(FCA)颁发2019动力传动系统年度供应商奖,表彰2018年台达与FCA紧密的合作关系及为其提供创新、高质量的产品。

 

此奖项是由FCA经营管理团队的深入洞察与包括质量、交期、成本、保固等多项供应商关键指标所决定,此次获奖也凸显台达在电动车动力传动、汽车电子的世界级设计及制造实力。

 

FCA北美区采购及供应链管理部门主管 Scott Thiele表示,目前FCA正处于积极转型之际,此次获奖的供应商都是产业中的佼佼者,协助我们共同开创更美好的未来,也因此我们非常高兴能够通过奖项褒扬他们的付出与贡献。

 

台达电子副董事长柯子兴表示,很荣幸台达的技术和解决方案能获得飞雅特克莱斯勒汽车的肯定,公司将持续努力,与FCA一同加速全球电动车的发展,为低碳交通尽一份力,做为台达经营使命“环保 节能 爱地球”的具体实践。

 

(图片来源:台达)

 
关注与非网微信 ( ee-focus )
限量版产业观察、行业动态、技术大餐每日推荐
享受快时代的精品慢阅读
 

 

继续阅读
没开过特斯拉,但是这份“装X”指南请拿好
没开过特斯拉,但是这份“装X”指南请拿好

特斯拉无疑是“电动车界的苹果”,独树一帜的设计理念,以及产品带给人的未来感,都与自主品牌电动车有很大区别。产品虽好,但价格也高,Model S和Model X的价格都70万元以上,明显是豪华车的价格。“亲民”的Model 3也在30到50万元的区间,相比于国产电动车的价格,也是一种“豪华车”的级别。

新能源车市的变数:补贴全面退坡,或将面临硬着陆

就在正式实施2019年新能源补贴政策一个月后,各家车企的新能源汽车销量数据出现同比下滑。

全球电动车行业预测报告:2037 年将成为主力

近日,彭博社发布了一份全球电动车行业预测报告(该报告研究对象为乘用车部分)。据上述报告预计,到2037年,全球电动车销量将反超传统燃油车,成为全球汽车市场的绝对主力。

拥抱二次元,欧拉发布中国电动车行业首个动漫形象 IP
拥抱二次元,欧拉发布中国电动车行业首个动漫形象 IP

8月2日,欧拉品牌在全球数字娱乐领域最火爆的秀场第17届China Joy E5馆举办漫展首秀,发布了旗下首个动漫形象IP“欧拉酱”,这也是中国电动车行业首个动漫形象IP。

登陆科创板就暴雷,光峰科技嫌专利侵权3000万存款遭冻结

7月22日,光峰科技顺利登陆科创板。然而仅过了不到8天的时间,光峰科技就被起诉侵权,3000万财产遭到了冻结。7月30日,光峰科技发布公告称,公司于29日收到广州知识产权法院送达关于台达电子工业股份有

更多资讯
聊聊汽车主动安全系统那些事儿,都用到了哪些传感器技术?
聊聊汽车主动安全系统那些事儿,都用到了哪些传感器技术?

随着社会的发展,交通安全问题越来越凸显,传统的汽车安全理念也在逐渐发生变化,传统的安全理念很被动比如安全带、安全气囊、保险杠等多是些被动的方法并不能有效解决交通事故的发生,随着科技的进步,汽车的安全被细化,因此主动安全的概念慢慢的形成并不断的完善。

你希望在自动驾驶汽车里做什么?

据美国汽车协会(American Automobile Association, AAA)的数据,美国人每天花在开车上的时间大约为1小时,每天行程约为32英里。这样下来,整个美国每年就有将近700亿小时用于驾驶。在这700亿小时的时间里,人们的手紧握方向盘,眼睛盯着道路(希望如此!)。

杀死特斯拉,真的有这么容易吗?
杀死特斯拉,真的有这么容易吗?

自从马斯克进入汽车行业以来,每当有另一款新的电动汽车进入市场,它都会被命名为「特斯拉杀手」。

Waymo的自动驾驶技术这么厉害,为什么不造车?

有些企业选择从造一辆新车开始,比如,特斯拉就是在研发新车型的过程中一步步发展自己的自动驾驶技术;而总部位于硅谷的Zoox公司也表示,其要生产一款配备无人驾驶技术的无人驾驶汽车。

不止是在 5G 、AI 方面牛,华为的智能汽车同样令人折服
不止是在 5G 、AI 方面牛,华为的智能汽车同样令人折服

PC时代,微软的操作系统形成了对全球网络巨大的垄断优势,虽然苹果的MacOS试图将微软的Windows拉下马来,但用尽全力,其全球份额也不过10%。