IDTechEx Research表示,48伏重度混合动力汽车即将面世

2019-08-22 07:56:00 来源:EEFOCUS
标签:

波士顿2019年8月22日 /美通社/ -- 新的现代途胜(Hyundai Tucson)在关闭发动机的情况下能够以不到30公里/小时的速度滑行/刹车。这是一座通往48伏重度混合动力汽车的“桥梁”,而IDTechEx在一段时间以前就预见到了这一点。IDTechEx正确地预测到,48伏重度混合动力汽车将会很快面世,而不是在之后推出,新产品的范围也不会局限于汽车,因此新的IDTechEx报告《48V Mild Hybrid and 48V Full Hybrid Vehicles 2020-2030》(2020年至2030年48伏轻度和重度混合动力汽车)完全围绕报告的标题展开。

 

从小型经济版到2020款法拉利(Ferrari),48伏轻度混合动力汽车现在品种繁多。未来将会有更多的48伏皮卡和SUV(运动型多功能车)上市。它们能够证明对现有设计进行良好和轻松的“改编”,可以支持它们一直遵守日益收紧的排放法规。这些新车甚至能够提供燃料经济性上面的巨大优势,但它们并不会止步于此。

 

48伏重度混合动力汽车、公交车和卡车的开发速度,要快于一些业界人士之前的预计,这些车辆现在准备以当前所能提供的高电压车辆的价格的一部分出售。这意味着它们的动力系统能够支持纯电力驱动,在关闭发动机的情况下行驶,在拥堵的交通条件下缓慢前进,以及主动滑行和无声停车。

 

正如报告所解释的那样,现在的重度混合动力汽车面临两个方向的巨大压力。发动机控制并联和串并联混联式混合动力汽车将会败给更加安静、成本更低的48伏重度混合动力汽车。像LEVC(伦敦电动汽车公司)伦敦电动出租车和宝马(BMW) i3增程型这样的电池控制串联混合动力汽车,也将会让位于迅速改进的纯电动选择。只有IDTechEx的这份报告看到了这一重大趋势。与此同时,48伏轻度混合动力汽车还被证明是通往48伏轻度混合动力卡车和公交车的一座“桥梁”。利用外推法进行预测已不再管用。新型车辆将会登场。

 

新的IDTechEx报告《48V Mild Hybrid and 48V Full Hybrid Vehicles 2020-2030》针对公开信息不多的巨大新市场,着重描绘了其中的巨大优势和机遇,而这个新市场每年能够涵盖超过1400万辆车。

 

新报告的内容摘要和结论部分足以让那些时间有限的读者了解大致内容,新报告利用信息图和图表来描述新的细节,包括预测和技术路线图。新报告的简介部分随后给出了背景,并对基础知识进行了解释。

 

报告的第三章主要是介绍全球当前和未来的48伏轻度混合动力汽车和皮卡,揭示了它们相当于普通车辆(配备发动机启停技术)所能带来的非常不同的优势。第四章致力于考虑系统问题。第五章主要是讨论基本构成,包括48伏轻度和重度混合动力汽车的乘客(载重)。

 

第六章关注出现的新技术 -- 48伏轻度和重度混合动力汽车中的超级电容器。2019年,业界领导者吉利与Tesla Maxwell(特斯拉旗下麦克斯韦公司)合作,一起为48伏锂离子电池安装大型超级电容器,以便进行电力调峰。这支持同时进行更大的加速和提升搭载重量。大大提升电气化水平由此成为可能。第六章的其它内容则认为电池会完全为拥有有效的无限循环使用寿命的“安装即忘记”型超级电容器所取代。

 

与此同时,在48伏车辆向具有强大能力的48伏重度混合动力汽车过渡的时候,我们肯定会进入3千瓦时/30千瓦车型领域。过去一度被视为“权宜之计”的车型的存在时间有可能会胜过一般的混合动力汽车。IDTechEx报告《48V Mild Hybrid and 48V Full Hybrid Vehicles 2020-2030》在将这一点放入具体背景中讨论,以及给出最新技术路线图和预测上面别具一格。

 

想要了解IDTechEx的电动汽车研究详情,请访问www.IDTechEx.com/research/EV。IDTechEx活动部门将于11月20日至11月21日在加州圣克拉拉举行“Electric Vehicles - Everything is changing”(电动汽车:无所不变)大会,届时您能够与别人一起讨论这个话题。垂询详情,则请访问www.IDTechEx.com/EVUSA。

 

IDTechEx通过研究、咨询和活动产品为您的战略业务决策提供指导,帮助您从新兴技术中获利。垂询IDTechEx研究与咨询详情,请发送电邮至research@IDTechEx.com或访问www.IDTechEx.com。

 
关注与非网微信 ( ee-focus )
限量版产业观察、行业动态、技术大餐每日推荐
享受快时代的精品慢阅读
 

 

继续阅读
大众刚发布ID.3,马上又要来一款ID.4?尺寸续航动力比ID.3大一圈

与非网9月17日讯,此前大众发布了一款纯电动车ID.3,但是这款车型只在欧洲销售,面对全球市场,大众即将推出的是一款 SUV 车型——大众 ID.4。日前,外媒在奥地利阿尔卑斯山拍摄到一组大众 ID.4 的谍照。

拥有一辆车的成本正在变得越来越高,买车容易养车难

与非网9月17日讯,从现在私家车越来越多的现象中我们应该能感知到的是拥有一辆车的成本正在变得越来越低,然而一项研究结果表明,与我们的认知恰恰相反,如今拥有一辆车的成本已经创下了记录的新高。

氢燃料电池汽车再引争议 ,怎样才能能成为主流?

与非网9月17日讯,尽管氢燃料电池汽车优点多,却依然不能成为主流,这是为什么呢?近日氢燃料电池车发展再引争议 ,大规模应用或尚待时日。

大众不再倾心于缔造一个汽车帝国,接下来要着力于电动汽车?

与非网 9 月 16 日讯,大众汽车已经放弃了数十年来对建设一个汽车帝国的憧憬,它现在要腾出资源用于电动汽车的开发和大规模生产,其首席执行官赫伯特迪斯表示。

博泽亮相IAA 2019,展示卓越出行体验

上海(2019年9月11日)汽车行业转型正酣,根据德国汽车工业协会(VDA)的统计,未来三年,仅德国汽车制造商和汽车供应商就将在电动汽车领域投资400亿欧元。

更多资讯
Stibo Systems荣获AuToPros Division“最受欢迎奖”

2019年9月10日至11日,在上海举办的AuToPros2019 汽车行业数字化转型与智能制造决策者大会上,主数据管理(MDM)领域领先的独立供应商思迪博(StiboSystems)被组委会授予“2019最受客户欢迎软件服务供应商”的殊荣。 

还记得特斯拉的完全自动驾驶芯片吗?特斯拉目前已经开启了旧款车型改造计划

与非网9月17日讯,特斯拉开始使用新的自动驾驶电脑改造旧款Model S和Model X车型中的Autopilot 2.0 / 2.5系统,这将是一项大规模的改装计划。 

汽车行业即将面临寒冬?通用举行近 12 年来美国规模最大罢工

与非网9月17日讯,受汽车销量放缓、贸易环境动荡以及联邦政府对工会腐败问题调查日益扩大的影响,今年美国汽车工人联合会(UAW)与多家汽车制造商的谈判之路也忽明忽暗。

日本电装与BlackBerry联合推出集成式汽车HMI平台

日本电装与BlackBerry(纽约证券交易所股票代码:BB;多伦多证券交易所股票代码:BB)今日宣布,首款采用BlackBerry QNX技术的集成式HMI(人机界面)数字驾驶舱系统已在日本领先的汽车制造商斯巴鲁的首批车型上得以应用。

MathWorks 发布 2019b 版 MATLAB 和 Simulink

今天,MathWorks宣布推出了 Release 2019b,其中包含一系列的 MATLAB 和 Simulink 新功能,包括对人工智能、深度学习和汽车行业的支持。