与非网 9 月 17 日讯,从现在私家车越来越多的现象中我们应该能感知到的是拥有一辆车的成本正在变得越来越低,然而一项研究结果表明,与我们的认知恰恰相反,如今拥有一辆车的成本已经创下了记录的新高。

 

 

当地时间上周四,AAA 发布了最新的汽车拥有成本研究报告。据这份报告指出,汽车拥有成本已经达到了创纪录新高。这究竟是为什么呢?-- 财务费用。

 

值得注意的是,在 AAA 的研究中,每一项类别的调查成本都有所增加:燃料价格、维护 / 修理 / 轮胎成本、保险费率、执照 / 注册 / 税收、折旧和财务费用。不过最后一个类别需要对大部分成本增长负责。

 

今年,一辆汽车的财务成本在过去一年里上涨了 200 美元,占到总拥有成本上涨的 40%以上。而财务费用从 744 美元跃升至 920 美元的原因是联邦利率的上升和整体新车价格的上涨。而这使得二手车越来越受消费者的欢迎。通常情况下,它们拥有许多跟新车相同的功能且价格不高。

 

AAA 还发现,越来越多的美国人开始转向 72 个月的贷款从而降低月供。虽然这个数字看起来不错,但从长远来看它的成本却要高得多。研究显示,每 12 个月的贷款就会增加约 1000 美元的费用。

 

在所有权成本中,折旧仍旧是成本因素中最高的。虽然今年增速有所放缓,但仍占到了年度成本的 36%。过去一年,新车平均贬值 3334 美元。令人惊讶的是,中小型轿车的折旧成本下降了。

 

至于每英里的燃油成本,其也增加了 11.6 美分,维护成本则增加了 8.94 美分。电动汽车的维护成本最低,只需每英里 6.6 美分。

 

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