昨天有一位好友给我发了有关产量的数据预估,如下:新能源乘用车 9 月 1-20 日合格证产量同比 -22.3%,与 7、8 月份相当(但今年中秋在 13 号,所以前 20 日生产日较去年同期少 1 天,对应 20 日就是 5%的产量影响,调整后产量增速大约 -17%左右)


如果按照这个数据我们来推断一下的话,如下所示:


如果按照 -22.3%估算,7 月份的数据为 72635;如果按照 -17%来算,77589,特别是这个日均很有杀伤了,如果 23 日开始的 6 个工作日没有明显的增加的话,9 月份就是这样了。等国庆放个 7 天假,10 月份的数据很难匹配上去年的高基数。

 

 

看来我们需要修正之前相对乐观的估计了


如果按照 -25%来悲观估计,-20%来乐观估计的话,得出的曲线如下:这是预估后面几个月还是突破 10 万的限制,来跑量。

 

 

预估今年虽然上半年涨势喜人,但是后面几个月的调整把全年的增长拉成微增长了。预估新能源汽车的产量会在 100 万出头,和去年基本持平。

 

 

小结:9 月份的排产情况不太理想的话,要等 10 月的后面销售拉动了,主要看黄金周大家有没有热情,按照这个趋势来看,后续出现一些实质性鼓励措施的可能性还是挺大的。