与非网 10 月 30 日讯,特斯拉在上海建厂之后,又走出了打入中国市场的第二步:广建充电桩。

 

在数年之前,准车主们还在为羸弱的电能补充能力发愁,但在特斯拉的超级充电桩的帮助下,泡杯咖啡的功夫里,Model 系列电动车就可以补充足够充沛的电能,适应体验自然更加舒爽。

 

 

不得不说特斯拉对于充电桩布置算是相当执着,特别针对国内用户更是格外上心,而随着今天在上海尚嘉中心的超级充电站点亮,特斯拉也正式在中国大陆布下了整整 2000 个超级充电桩,完美覆盖了一众高端住宅以及 CBD 区域。

 

 

为了针对国内用户的生活以及出行习惯,特斯拉早早的就在中国推出了“无感充电”概念,根据特斯拉的调查,城市车主在日常生活中每周充电约为 1 至 1.5 次,所以他们将充电桩的布置目标定在了商场、酒店、写字楼以及小区等生活性地标建筑周边。

 

 

当然为了应对中长途出行,特斯拉也正在针对高速公路沿线等地区扩充充电服务,同时配合特斯拉的高等级辅助驾驶技术,长途旅行自然再也不会有什么压力。

 

上海特斯拉车主大概是国内最幸福的车主群体之一,几乎随处可见的充电桩电力补充、再加上上海建厂带来的得天独厚优势,简直算得上是特斯拉在中国的半个“主场”。而随着第 2000 座超级充电桩的落成,特斯拉表示之后还会继续完善超级充电网络的服务能力,并且针对中国市场提供更为便利的体验。

 

 

当然超级充电桩也并非特斯拉的最终目标,车主们心心念念已久的 V3 超级充电桩也已经近在眼前,通过 250kW 的超高充电功率,一辆 Model 3 车型只需 5 分钟就能充入足够支撑行驶 120 公里的电量,进一步缩减用户的充电等待时间。按照特斯拉的规划,V3 超级充电桩将会在接下来的一两个月里正式登陆国内。

 

 

从目前的购车政策来看,新能源汽车的牌照办理流程已经得到了极大的简化,再加上特斯拉的本地建厂策略以及减税优惠,看来又要有更多潜在用户将会加入到特斯拉阵营,所以即使前有 2000 座超级充电桩、后有 V3 超级充电站,特斯拉短时间内也还是没有轻松下来的机会吧。