与非网 3 月 12 日讯,电动汽车制造商特斯拉的连胜纪录仍在继,在市值击败航空航天巨头波音之后,该公司现在成为美国市值最高的工业公司。而一年前,波音市值还曾较特斯拉高出 2000 亿美元。

 

据美国媒体报道,当地时间周三上午,波音公司创下近 40 年来最大单日跌幅,市值降至 1065 亿美元,比特斯拉市值低了 100 亿美元以上。 这个消息对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)来说是又一个里程碑,因为就在一年前,两家公司市值之间的差距还在 2000 亿美元。

 

 

近几个月来,特斯拉的价值不断增长,几乎超过了所有其他主要竞争对手。该公司的股价仅在今年就飙升了 52%,此前连续两个季度的收益超出预期。今年 1 月,该公司成为第一家超过 1000 亿美元大关的美国汽车制造商,其市值超过通用汽和福特的总和。当月也标志着特斯拉首次超过大众,使其成为仅次于丰田的世界第二大汽车制造商。

 

特斯拉要快速成长,最大的变量应该会在中国市场,看好中国发展力道因此于上海打造全新超级工厂,以供应当地市场所需。

 

然而因为疫情影响,不仅工厂生产人力、原料、运输都可能受到影响,消费市场也连带降温许多。疫情若无法在短时间内平息,肯定会影响特斯拉在 2020 年卖出 50 万辆新车的目标。

 

目前特斯拉仅靠着 Model 3 撑起半边天,但这个状况很快就会改变,较入门的 SUV 产品 Model Y 已经开始量产,今年可望交车。而北美市场重要车种货卡级别,也有 Cybertruck 正蓄势待发。只是 2020 年电动车面临的考验不只疫情影响消费市场,油价崩盘与经济衰退也会影响购买电动车的意愿,后续表现仍有待观察。

 

相比之下,波音则艰难度过了可能是其历史上最大的危机。据报道,这家航空航天公司在其两架 737 Max 飞机坠毁一年多后,现金正在减少,该机型在面临政府的多项调查中被停飞。现在,随着新型冠状病毒的传播导致全球旅行减少,也扰乱了该行业。据报道,波音正在获得 138 亿美元的贷款,以应对更多潜在损失带来的影响。

 

这笔贷款是否足以让波音扭亏为盈仍然是个悬而未决的问题。但该公司周三再次遭遇财务挫折。加拿大航空公司宣布,将把最新的 737 Max 订单削减 11 架,这接近该航空公司原订单的 20%。

 

对于马斯克来说,特斯拉市值超过波音对他来说是一个明显的胜利。毕竟,波音不仅是航空航天产业市场的巨头,它还在火箭发射领域与特斯拉姊妹公司 SpaceX 直接竞争。