第四届车用流体管路技术峰会于 9 月 9 日至 9 月 10 日,在上海顺利召开圆满结束。本次会议吸取行业建议将聚焦市场的挑战和机遇、设计及优化布置、新材料、工艺自动化、新能源等多个热点,设置了 30+热点话题,20+焦点话题。

 

根据主办方的会后相关数据统计,本次会议共安排了 21 场主题演讲,共有 133 家企业参加,其中主机厂 31 家 、 总成 48 家等以及展商等 28 家赞助企业,达到 342 人规模。

 

在此,ATC 汽车技术平台谨代表本次论坛主办方及合作伙伴,向来自全国各地所有参会嘉宾致以最诚挚的感谢!

 

01、管路会场

本次会议 9-10 日为管路会场,共计 21 场演讲,现在我们把目光聚焦会场上(以下展示部分嘉宾的演讲)

 

来自华晨汽车工程研究院工程材料经理李智,在题为《汽车管路的流体国产化采购策略》中提到:汽车零部件国产化采购策略 ----“启用了环境风险管理系统(ERMS),以提高数据收集和分 析的有效性,对潜在风险发出日常预警和警告,帮助采购部门做好准备 并采取应对措施,实现快速响应。”

 

此外他表示,在演讲大纲之中,其中最关键的在于国产化采购当中遇到的基于和挑战。基于我们受到疫情的影响,中国本土的恢复很快,但是国外的很多工厂关闭,以及我们二级的工厂进口,受到影响。目前展开国内的采购,所带来的机遇,也将本土企业引入到高端的品牌当中。但是在机遇的同时也遇到许多挑战,一是对供应商要求高,所以我们开展供能力提升计划,来为我们本土供应商服务。

 

而未来的趋势在于包括我们的终端,主机厂的需求。需求就是一个趋势,包括我们华晨自 2025 年将推出 10 款新车型,为这个车型整车管路配套企业,在这个周期之内,会有很多的发展方向。

 

图:华晨汽车工程研究院工程材料经理李智

 

来自阔丹凌云汽车胶管有限公司技术总监郭旭东,在《中国汽车管路上市企业产品开发研究汇报》的演讲中,提到:汽车胶管改进点在于

 

1. 重视自主研发能力的提高,要注重技术研发与生产实践的良性互动;

 

2. 需持续跟踪和关注国际汽车胶管技术的最新发展。

 

3. 进一步提高在节能、环保、低碳等方面的制造水平。

 

他认为在演讲大纲最核心的点在于这些上市企业产品研发方向,因为这能对企业的研发起到一定的指导意义和作用。难点在于现在包括 R74 空调管路系统之类的软硬连接、耐压、这些都是我们目前在研究中碰到的技术上需要解决的问题,以及材料的耐高温性,如何在低成本化下来提高材料性能。而未来的趋势会向这智能化制造,环保等级的提高,电动化,轻量化都会在这上面体现。

 

图:阔丹凌云汽车胶管有限公司技术总监郭旭东


来自住理工汽车部件(苏州)有限公司采购部长张俊华带来的《汽车管路精益供应链管理理念与实操深入探究》的演讲中,为大家展示了精益供应链管理案例,其中提到:

 

1,外包低附加值工序,只保留核心价值工序;持续降低固定成本;

 

2,专注于国产化(材料工具,机器和团队); 获得较低可变固定成本;

 

3. 打破职能壁垒,保持供应链的透明; 提高效率;

 

4. 重建有效客户关系管理;提高销售效率等方法。

 

同时他也阐明:供应链管理必须理解透及时性(JIT),这一关键原则以很好的支持顾客及制造商去库存战略。实施精益供应链战略,不仅能给企业带来战略性竞争优势,若运用恰当也可带来巨大成本优势。

 

图:住理工汽车部件(苏州)有限公司采购部长张俊华


来自埃克森美孚化工商务(上海)有限公司的汽车市场开发经理侯宇辉带来的《新能源汽车冷却管路材料的创新发展:从 EPDM 到 TPV》演讲中指出:目前全球新能源汽车保有量持续增长,中国引领全球 电气化发展。为大家阐述了水管的设计和材料选择、结构设计的灵活性、加工优势。同时也展示了爆破压力测试( SAE J 2260 )、长期耐冷却液测试、TPV 冷却水管性能测试的测试结果。不仅如此,她还提到“TPV 相对 EPDM 方案减重 ----- 与原始的 EPDM 设计相比, 经过设计优化后,由于壁厚更薄, 密度更低,重量减轻~40%。

 

图:埃克森美孚化工商务(上海)有限公司的汽车市场开发经理侯宇辉


不仅如此,在圆桌讨论环节,大家都各抒己见,发表自己独特的见解。

 

图:圆桌讨论环节


02 精彩瞬间

在疫情期间参与此次会议,大家都做好个人防护工作。在论坛上大家认真聆听。在茶歇期间,不同类型的展台商在现场与参会人员积极互动,畅谈行业最新技术及相关产品,推动其更好的发展。

 

图:茶歇现场与会场实况(部分展示)


03 评价与总结

我们也收到了参会嘉宾对此次会议的评价。

 

华晨汽车工程研究院

因为我整体参与 ATC 会议有 3 届,所以我发现每一次都能看到很多的同事和朋友,来一起分享知识和经验。也很感谢 ATC 提供这样的平台来对汽车管路的交流,我也很感谢有这个机会给大家做分享。

 

阔丹凌云汽车胶管有限公司

ATC 组织这个会议应该是第4次了,还是有一定的传承性,希望再接再厉,创造出一个更好的交流平台。

 

圣鼎源制管有限公司

主要还是过来学习,看看各大主机厂对汽车管路的整体方向的研究,也希望论坛越办越好。

 

化学工业胶管和胶布制品质量监督检验中心

第一次来感觉对汽车的针对性很强,但在工程机械这方面看起来比较少,希望有下次有机会能看到,希望平台也能进一步扩大交流。

 

这次会议感谢参会嘉宾和赞助商的积极参与和大力支持,2021 年同期我们再见。同时,ATC 会继续开展管路、空调等相关技术峰会,希望届时大家能共同参与,相互交流。