与非网 10 月 29 日讯,据媒体报道,比亚迪高级副总裁廉玉波透露,比亚迪正在预研下一代的高性能、高安全纯电平台,新平台将应用大量创新技术,将充分发挥电动汽车在空间、驾驶性、智能化方面的优势,安全、成本、续航等方面达到燃油车的同等水平,基于全新平台开发首发的车型将于明年上海车展首次发布。

 

据资料显示,亚迪成立于 1995 年 2 月,经过 24 年的高速发展,已由成立之初的 20 人壮大到今天的 24 万人,并在全球设立 30 多个工业园,实现全球六大洲的战略布局,在国内,比亚迪拥有长沙,西安等多个生产基地。

 

就在今年 9 月,传统汽车制造商吉利推出了 SEA 浩瀚电动平台,搭载于首款纯电概念车 ZERO Concept,定位为豪华纯电轿跑,综合工况续航将超过 700km,计划于 2021 年实现量产并投入市场;与此同时,大众汽车早在去年便推出了 MEB 纯电架构,其量产车 ID.4 即将在今年下线,相对前两家车企,投产进度更靠前。

 

此外,到 2021 年,我们是否会看到更多集成的 LFP 电池系统,这是一个悬而未决的问题。自 2019 年年中以来,在经历了真正艰难的时期之后,比亚迪正在逐步改善其销售业绩,当时补贴降低导致中国需求减弱。