Lotus Engineering 正在启动集装箱电池测试试验设施,以评估蓬勃发展的 EV 部门的储能解决方案。

 

它将使 Lotus Engineering 能够在受控条件下进行各种电池,模块和电池组特性测试,性能评估以及组件和寿命测试。还将提供早期可行性研究支持和成熟设计的验证,以用于新车。

 

该项目已命名为 BattCon,它是电池容器测试设施的缩写。这些“容器”是单独的步入式实验室,将在诺福克 Hethel 的 Lotus HQ 总部以及西米德兰兹郡 Wellesbourne 的新 Lotus Advanced Technology Center 投入运营。每个都是标准 40 英尺装运集装箱的大小,因此可以很容易地打包和运输为移动测试单元,无论他们在哪里,Lotus Engineering 客户都可以使用。Lotus 作为试点计划的一部分有三个运营部门。

 

对于客户而言,Lotus Engineering 将提供一个符合 EV 安全性的讲习班设施,其中有经验丰富的电池测试专家。电动汽车领域的新公司,以及那些需要在其他测试设施上进行投资的公司,将有机会获得快速,高效和具有成本效益的解决方案,以开发新技术并加快产品上市速度。对于 Lotus 本身而言,这项新技术将支持雄心勃勃的计划,以推出一系列新的性能工具。

 

Lotus Engineering 拥有 20 年前的 EV 和其他替代推进动力总成的设计和工程经验。尽管许多程序仍处于保密状态,但咨询公司在 Tesla Roadster(2008-12)上的工作是最著名的例子。

 

莲花公司工程执行总监马特·温德勒(Matt Windle)表示:“随着汽车和其他行业开发新电池技术的竞赛愈演愈烈,对合适的测试设备的需求将会增加。BattCon 项目开始通过评估 Lotus Engineering 如何满足英国供应链和 OEM 的电池测试机会来解决这个问题。”

 

可用的服务包括容量确定,电阻映射,电流和功率映射,开路电压确定和热容量。寿命测试包括低压循环,高压循环,自放电确定,存储老化,循环老化,驱动循环老化和定向。三个 Lotus 容器之一具有一个环境室,可以升高或降低其温度以复制世界各地的极端气候。

 

该试点项目将于 2021 年春季结束,由高级推进中心(APC)旗下的汽车转型基金(ATF)共同资助;创新英国,是英国研究与创新的一部分;英国政府的商业,能源和工业战略部(BEIS)和国际贸易部(DIT)。完成后,将对项目进行评估,并就其未来做出决定。

 

Lotus Engineering 是 Lotus 的咨询部门,并为许多世界上最著名的汽车制造商和供应商提供全面的技术服务。自 2020 年正式成立以来,它已经庆祝了 40 周年。