12 月 8 日消息,全球最大的出行公司 Uber 宣布,将出售旗下自动驾驶部门 Advanced Technologies Group(ATG),自动驾驶初创公司 Aurora 将完全收购。同时 Uber 向 Aurora 投资 4 亿美元(约合 26.12 亿元人民币),以促进自动驾驶发展。另外,Uber 首席执行官 Dara Khosrowshahi 也将加入自动驾驶公司 Aurora 的董事会。

 

 

尚待观察的是,此次收购将如何帮助 Aurora,Aurora 最近将 robotaxis 业务排在了后面,而转向自动驾驶卡车。显而易见的是,这笔交易是自动驾驶汽车行业发生的一系列重大并购中的最新一笔。

 

下表总结了自动驾驶汽车领域最著名的 10 项并购。如您所见,通用汽车对 Lyft 的投资和 2016 年初对 Cruise 的收购似乎已开始风靡。2017 年,英特尔以 150 亿美元的价格收购了 Mobileye,福特宣布对 Argo AI 进行 10 亿美元的投资。

 

 

Aurora 收购 Uber ATG:  Uber 将向总部位于加州帕洛阿尔托的 Aurora 投资 4 亿美元,以收购新公司 26%的股份。在 2019 年投资 5.3 亿美元后,Aurora 的估值为 25 亿美元。它表示,与优步的交易将其估值提高至 100 亿美元。Uber ATG 将把其 1200 名员工转移到 Aurora,该公司目前有 600 名员工。Aurora 成立于 2017 年,正在为无人驾驶汽车和卡车建造自动驾驶汽车系统。
亚马逊以 12 亿美元的价格收购了 Zoox: 当亚马逊收购 Zoox 时,按需和自动驾驶汽车竞赛变得更具竞争力。Zoox 成立于 2014 年,其目标是从零开始生产零排放车辆,以进行自动驾驶。

 

福特和大众支持 Argo AI:2019 年 7 月,大众汽车宣布将向 Argo AI 投资 10 亿美元。大众汽车还将其价值 16 亿美元的自动驾驶技术部门合并到 Argo AI 中。福特在 2017 年初向 Argo AI 投资了 10 亿美元。福特和大众汽车均持有 Argo AI 40%的股份,后者最近的估值超过 70 亿美元。福特最近表示将推迟到 2022 年计划推出自动驾驶汽车服务。

 

Waymo 引入了 Latent Logic:  Waymo 收购了英国初创公司 Latent Logic,该公司使用模仿学习来模拟道路上人类行为的模型。它标志着 Waymo 在牛津的第一个欧洲工程中心的启动。

 

Latent Logic 于 2017 年从牛津大学分离出来,使用从交通摄像头收集的数据开发驾驶员,骑车人和行人行为的模拟。Waymo 经常吹捧它已经在模拟中行驶了数十亿英里。

 

苹果收购陷入困境的 Drive.ai: 苹果在关闭 Drive.ai 之前将其救出。Drive.ai 成立于 2015 年,致力于开发套件,以增加现有车辆的自主性。Drive.ai 一度价值 2 亿美元。此次收购表明,尽管落后于竞争对手,苹果公司仍然对自动驾驶汽车感兴趣,即使在  2019 年 1 月再次关闭了``Project Titan''之后。

 

戴姆勒卡车和 Torc 机器人公司:戴姆勒卡车于 2019 年 3 月收购了 Torc Robotics 的多数股权,后者开发了自动驾驶汽车软件。Torc 一直在与戴姆勒的底盘研发团队合作开发自动驾驶卡车。戴姆勒最近还与 Waymo 合作开发了自动驾驶卡车,但表示不会影响与 Torc 的关系。

 

德尔福收购 nuTonomy: 德尔福汽车,英国一级汽车零部件供应商, 收购 nuTonomy ,波士顿自驾车拼车启动, 在 2017 年十月很多以 4.5 亿$从那以后发生了。德尔福(Delphi)更名为 Aptiv,在拉斯维加斯启动了一个带有安全驾驶员的机器人车队,并与现代汽车合资成立了名为 Motional 的合资企业,该合资企业刚刚获准在内华达州进行完全无人驾驶测试。

 

英特尔以$ 15.3B 的价格收购 Mobileye: 英特尔在 2016 年进行了重组,并成立了自动驾驶部门,该部门包括与 Mobileye 等多家公司的战略合作伙伴关系并进行了投资。随着对 Mobileye 的收购,英特尔获得了向汽车制造商提供更大包装功能的能力,这些汽车将在汽车实现自动驾驶时所需的所有组件。Mobileye 最近宣布将为其第一代无人驾驶车辆配备 Luminar 的 LiDAR 传感器。这些车辆正在迪拜,特拉维夫,中国巴黎和韩国大邱市试飞。Mobileye 的最终目标是扩大其 Robotaxi 业务并将其自动驾驶系统出售给其他公司。Mobileye 的目标是要在 2022 年推出商业化的 Robotaxi 服务。

 

通用汽车于 2016 年收购 Cruise 并投资 Lyft:这是使行业发展的两笔交易。2016 年 1 月,通用汽车向 Lyft 投资 5 亿美元,计划开发具有乘车共享服务的按需自动驾驶汽车网络。几个月后,通用汽车以超过 10 亿美元的价格收购了初创公司 Cruise Automation。像其他所有自动驾驶汽车公司一样,克鲁斯(Cruise)错过了最初的时间表来提供商业化的 Robotaxi 服务。但在 2020 年初,它推出了 Origin 乘车共享工具,并与沃尔玛(Walmart)合作在亚利桑那州进行自动交付测试。