新日本无线最新开发的一款用于车载电子的射频前端模块 NJG1159PHH-A 宣布进入量产阶段,该产品工作于 1.5 GHz 频段,能对应包括 GPS、GLONASS、BeiDou、Galileo 在内的全球导航卫星系统(GNSS) 。本产品符合 AEC-Q100 等各种汽车电子认证标准。

 

【概要】
近年在车载市场,随着车载电脑系统、GNSS 等各种用途的普及,无线通信应用在不断增多。于是,对车载电子产品的汽车规格标准和缩减实装面积的要求越来越高。


GNSS 用途上,卫星发射的 GNSS 信号比较微弱,为了提高接收灵敏度,需要用滤波器消除来自各种通信设备的干扰电磁波,再用 LNA 放大 GNSS 信号。于是,要求 GNSS 模块要节省空间,对模块产品的要求越来越高。


为了满足这些要求,我们于是就开发了这款车载级别的 GNSS 射频前端模块 NJG1159PHH-A 产品。


NJG1159PHH-A 是利用 SAW 滤波器消除干扰电磁波,并且用低噪声指数(NF: Noise Figure)的 LNA 放大 GNSS 信号,所以提高了接收灵敏度。还采用了小型薄型封装,可以减少实装面积。本产品符合 AEC-Q100 车载电子认证标准,还符合德国汽车工业联合会(VDA)的质量管理体系审核 VDA6.3。并且,按照要求,还可以应对生产件批准程序(PPAP)。

 

【产品特点】
提高了 GNSS 信号接收灵敏度

在前段安装有低损耗和高带外抑制特性的 SAW 滤波器能够消除干扰电磁波。


在后段安装有低噪声指数(NF: Noise Figure)特点的 LNA 能够放大 GNSS 信号。


因为安装了具有低损耗和高带外抑制特性的 SAW 滤波器和低 NF 特点的 LNA,所以从卫星发射来的 GNSS 微弱信号不会被掩藏在干扰电磁波里,可以低噪声放大。对提高 GNSS 信号的接收灵敏度和定位精度以及定位时间做出了贡献。

 


高可靠性、小型封装
对应汽车电子规格的产品一般情况下,即使是 SAW 滤波器单体,其封装尺寸也有 3.0 x 3.0 mm。本产品组合了 SAW 滤波器和 LNA,采用了高可靠性且小型的气密封装,其尺寸只有 1.5 x 1.1 mm,有利于减少实装面积。

 

车载电子规格
符合 AEC-Q100 级别 2 以及 VDA6.3 标准,并且也能够应对生产件批准程序(PPAP)。


【产品性能】
低工作电压     2.8 V typ.


低消耗电流     3.7 mA typ.


高增益     16.0 dB typ.


低噪声指数    1.50 dB typ. @ f = 1575 MHz


1.65 dB typ. @ f = 1597 ~ 1606 MHz


1.70 dB typ. @ f = 1559 ~ 1591 MHz


高带外抑制     55 dBc typ. @ f = 704 ~ 915 MHz, 相对于 1575 MHz


43 dBc typ. @ f = 1710 ~ 1980 MHz, 相对于 1575 MHz


51 dBc typ. @ f = 2400 ~ 2500 MHz, 相对于 1575 MHz


小型封装     HFFP10-HH 1.5 x 1.1 mm2 (typ.), t = 0.5 mm (max.)


工作温度范围     -40℃ to 105℃


符合 RoHS 标准、无卤化物、MSL1


【产品外观】

 

 

【应用】

 

  • 用于汽车电子的 接收 GNSS 信号用途  

 

  • GNSS 有源天线