与非网1月20日讯,日前,威马汽车宣布智能无人驾驶汽车威马W6正式量产下线,并于2021年上半年实现交付。作为该品牌的第三款量产车型,官方将其称为“阶段性的毕业作品”,可以看出来威马汽车对这款新车是比较满意,且寄予厚望的。

 

据了解,该车长宽高分别为4620/1847/1730mm,轴距为2715mm,定位为中型SUV,轴距与威马EX6 Plus相同。

 

辅助驾驶功能的硬件配置上,威马W6全车共配备了2个高清智能摄像头、4个高清环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器。此外,新车可实现特定场景下的无人驾驶,比如高频停车场景的无人泊车,该功能会随新车交付首发,还有封闭环路场景的高级辅助驾驶,该功能在2021年年内会通过OTA逐步开放。

 

动力部分,新车将搭载由苏州汇川技术有限公司生产的驱动电机,其最大功率为160kW(218Ps),具体动力电池组容量、续航里程未知。

 

与此同时,威马汽车还宣布,下一代全新智能化整车平台已经正式启动。在2021年,威马汽车还将布局换电技术、推出续航里程在800公里以上的车型、推进固态电池和热管理系统升级。

 

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示,一些车企在今年推出续航1000公里以上的车型,但就目前而言意义不大。沈晖称,一些车企虽然提出了续航1000km的电动车,但是交付时间却是在两到三年以后的时间,这其实意义不大。也许在两年以后,充电桩就能够更加全面覆盖,所以大量续航1000公里的电动车在路上行驶会是资源的极大浪费。