CINNO Research 产业资讯,LG 显示(以下 LGD)中断苹果 iPhone LCD 面板生产。原生产 iPhone LCD 面板的产线将转为车载面板用途。

 

根据韩媒 Thelec 报道,LGD 于去年 3 季度停产了苹果 iPhone LCD 面板。此前 LGD 在庆北龟尾的 AP3 投产 iPhone LCD 面板。此线在去年 4 季度时也停产了其他手机面板生产,未来 AP3 将专注于车载面板。

 


对于 LGD,iPhone LCD 是获利较差产品。而去年起苹果 iPhone 新品(iPhone12)已全线采用 OLED 面板。LGD 预测今年起整体 OLED iPhone 出货也将远超 LCD iPhone,因此最终停产 iPhone LCD 面板。

 

包含去年上半年推出的 iPhone SE 等 LCD 型号将由日本 JDI 和夏普负责供应 LCD 面板。在 2019 年 LGD 公司局面艰难时曾尝试供应 iPhone SE LCD 面板,但最终未能成功。

 

而原生产 iPhone LCD 面板的 AP3 将持续生产车载面板。AP3 会投产车载 LTPS TFT LCD 面板。TFT 为控制画面开关的 Pixel 控制单元。

 

 

 

LTPS 相比此前的市场主流非晶硅方式 TFT 更具优势。a-Si 方式主要使用于 7~8 吋导航产品,但技术扩张受限。而近日渗透率较高的 20 吋以上车载 LCD 面板主要采用 LTPS TFT。
LTPS 方式电荷移动速度高、且可以支持 In-Cell 方式的触控一体屏。相比 a-SI 的 Add-On 方式可以做到更薄和更优的视角。Add-On 方式需要将 TSP 贴到面板之上。LGD 的 a-SI Add-On 方式 LCD 面板在 P5 投产,而车载 OLED 屏则在 E5 投产。

 

预测 LGD 将逐步缩减受到 BOE 和 AUO 等数量攻击的 a-Si 事业。虽整体车载中 a-Si 方式的 LCD 面板占比较高,但新品中 LTPS LCD 面板的占比更高。但因车载使用周期较长,LTPS LCD 面板渗透仍需时间。

 

根据市调机构 Omdia,去年 3 季度 9 吋以上车载面板出货第一为 LGD(24.9%),第二位 JDI(14.6%),第三为 BOE(13.9%), 第四为天马(9.8%), 第五为 AUO(8.9%)。